Buée dans les phares

[ficelle36]

Pour faire simple, c'est toute la partie calculateur notamment des feux Led adaptatif.
Je te concède que le mot "HT" est peut-etre un peu fort mais la partie existait sur les phares Matrix de chez Audi.
Il suffisait de voir le poids d'un bloc phare par rapport à un bloc de phare ordinaire.

[cam75]

Idem pour moi sur mon X3 j'avais les full LED et pas de buée

[Sabro]

Bonjour
Idem, je viens de me rendre compte de cela.
C’est quand même un comble pour une voiture de ce prix.
Au delà de l’aspect esthétique, le niveau d’éclairement est forcément impacté !
Surtout avec la surface que j’ai pu constater, quasi 1/3 de la surface du phare, Grrrrr.
Même avec mon vieux Kangoo , je n’ai jamais rencontré ce problème.

[waterloo]

C'est pas un comble, c'est un fonctionnement normal, c'est de la physique élementaire

[Sabro]

Pourtant j’ai déjà eu Evoque, Q3, Tiguan et bien d’autres et je n’ai jamais rencontré ce problème!
Si l’optique est bien étanche cela ne devrait pas se produire me semble-t-il

[waterloo]

Ca dépend de la conception de chaque phare, mais un peu de buée momentanément ne me parait pas un défaut

[Jazz]

Ce n’est pas un défaut si cela se reproduit
sur la même techno sur un autre model, et d’autres marques.

La… même sur les différents models de BMW…
Cela n’existe pas comme soucis.
J’ai eu les led sur différents véhicule dont BMW. Jamais eu de soucis de ce genre…
Aller pour être franc. J’ai eu le cas une fois.

Donc c’est bien un soucis… car BMW n’a pas maîtrisé sa production pour que cela n’arrive pas sur le x1. Alors que par exemple je nais pas eu ce problème sur mon ex330e qui avait cette techno.


D’ailleurs pour le moment je nais pas le soucis sur le x1 qui dort dehors.


Après une concession minimisera toujours un défaut pour ne pas le prendre en compte… et plus c’est gros et plus cela passe

[Zuzu]

C'est marqué dans le manuel utilisateur:

Je cite le manuel: "De la buée peut se former à l'intérieur des projecteurs par temps froid ou humide....."

Donc c'est conçu comme ça, pas de panique tout est normal même si ça peut choquer.

[Sabro]

Merci pour tous vos retours.
Mais je reste persuadé qu’il s’agit bien d’un défaut et non d’une réaction physique due au froid, puisque un seul des deux phares est concerné !

[cam75]

Pour ma part j'ai la totale

Buée non plutôt goutte d'eau dans le répartiteur de clignotant
Buée dans feux arrière

Tout ça coté conducteur ....

Bref j'ai du avoir un modèle non étanche

[waterloo]

@Sabro par exemple, en cas d'infiltration sur un mur, c'est une partie du mur qui subit ladite infiltration, c'est pas forcément "tout le mur", donc un seul phare peut être impacté et pas l'autre phare, si par exemple ce dernier est près d'une paroi plus isolante, ou au contraire, si ce phare non embué n'est pas contre une paroi et donc le vent vient plus assécher...

[Jazz]

Le soucis sera surtout ce que cela peut engendrer par la suite,
L’humiditée c’est pas bon pour l’électricité…
Et cela peut apporter du biologique…

Bref pas franchement cool.

[waterloo]

Il n'est pas question de buée persistante, mais temporaire
Dans le cas contraire ce serait évidemment problématique

[Sabro]

Même si le problème semble « temporaire », je reste sur ma position.
C’est inadmissible pour un véhicule de de cette catégorie.
J’ai eu une vingtaine de voitures neuves depuis que je conduis et j’ai jamais rencontré ce problème.
Et je pense qu’un grand nombre de possesseurs de BM me rejoignent sur ce point.
Je suis sûr que même les propriétaires de Dacia ne rencontrent pas ce problème.
Qui je me répète n’est pas qu’esthétique mais bien lié à la sécurité, si l’éclairage est atténué par ce voile.
Mais j’arrêterai ici, car cela ne résoudra pas ce problème.
Merci pour ces échanges

[waterloo]

Il ne faudrait pas glorifier la fiabilité des Dacia, dont la durée de vie de certaines pièces liées au freinage ou encore l'amortissement, est tout sauf exemplaire, quoique logique au regard du prix (sans parler des autres prestations)
Quant à la sécurité le léger embrumage ne la remet pas en question

[RX188]

Bonjour
Moi j'ai un peu de buée qui se forme régulièrement dans les phares avant.
Je rejoins sabro dans le sens que depuis je conduis j'ai eu plus de 15 voitures (dont2 avec phares full led) et je n'ai jamais rencontré ce phénomène pourtant avec des marques moins réputées et moins chères.

J'avoue que comme ma voiture "dort" au garage, cette buée s'en va rapidement.Je me dis donc que ce n'est pas trop grave et que si que cela reste comme ça et que je n'ai pas des gouttes qui se forment et ruissellent dans le phare, je ferai avec.
Cependant quand j'irai à la concession, je signalerai quand même le problème. Pour l'instant il n'y a pas d'urgence dans mon cas.

Mais c'est vrai qu'au niveau esthétique quand cela s'embue ce n'est quand même pas top et cela m'agace.

Je comprends tout à fait l'énervement de cam75 car là cela commence à faire beaucoup sur un même véhicule.

[waterloo]

Si l'on veut se référer aux véhicules que l'on a eus par le passé, comment ne pas tenir compte également des conditions climatiques (pression...) qui ne sont pas forcément les mêmes que celles que l'on a connues - tout évolue ; c'est la vie.

[Paul X1 23i]

Il ne faudrait pas glorifier la fiabilité des Dacia, dont la durée de vie de certaines pièces liées au freinage ou encore l'amortissement, est tout sauf exemplaire, quoique logique au regard du prix (sans parler des autres prestations)
Quant à la sécurité le léger embrumage ne la remet pas en question

@waterloo toujours à défendre BMW.
Je l'ai déjà exprimé. Il est de leur côté d'une façon ou d'une autre. C'est pénible.

[Paul X1 23i]

Si l'on veut se référer aux véhicules que l'on a eus par le passé, comment ne pas tenir compte également des conditions climatiques (pression...) qui ne sont pas forcément les mêmes que celles que l'on a connues - tout évolue ; c'est la vie.

Et re.....

[ALFware]

Ce n'est pas parce qu'on n'a pas rencontré ce phénomène avec ses voitures précédentes que cela n'existe pas chez d'autres constructeurs.
Il sufit de faire une recherche sur Google avec "buée phares" pour trouver des cas pour de nombreuses marques de voiture et même par exemple pour des Tesla ou des Ferrari

Sur le sujet, il y a un article très complet et détaillé qui explique bien le phénomène (qui n'est pas un problème) et rassurera, je l'espère, le plus grand nombre --> https://www.france-xenon.com/fr/content ... -que-faire