MA-BMW.com

Content pour toi!
Et tu ne dis rien sur le B&W !? Entre la beauté du rétro éclairage à travers le détails des perforations des grilles HP et le son qui en sort, ça m’a scotché en passant d’une génération à l’autre (surtout au prix de l’option a l’achat pour le 1er proprio)

@330dMPerf
C’est pas un mélomane

Salut
Honnetement, j'ai pas encore pris le temps de m'y attarder. Les premiers ressentis sont évidemment bon. Mon seul élément de comparaison étant ma précédente install perso (Focal) dans mon ancienne F11, je dirai que les basses sont plus profondes sur le B&W
Autres avantages: Egaliseur + scenes possibles et évidemment la beauté du design...
Cependant, je me cherche encore sur les réglages, je vais chercher sur le forum si des presets sont dispos.

Je suis en train d'installer mon Active sound system (maxhaust). j'ai pu intégré le HP à l'intérieur, à coté de la batterie (à gauche),
Cependant, je n'arrive pas à trouver les 2 fils de CaNBUS (jaune/noir + Jaune Blanc)
Généralement on les trouve dans le coffre (à droite), ou le long du seuil de porte, mais là rien .
Demain je regarderai du coté de la boite à gant

EDIT: c'est bien là que je trouverai le CANBUS
Photos trouvées sur forum étranger (M3 G80, mais c'est Pareil que pour G30)
Retirer le seuil de porte


Retirer le dessous de la boite à gant



Retirer le cache latéral

Bon visiblement c’est un autre son que celui du B&W qui a ta préférence…

Ne soit pas si impatient Promis je vais me faire un vrai avis

Voila l'installation est faite...mais la 5 ne démarre plus
Elle n'a pas du apprécier d'avoir le coffre ouvert pendant des heures...en plus des portes de temps en temps...
Par contre bizarrement, elle ne m'a pas affiché de message d'alerte concernant la batterie
Là, elle est en train de prendre une charge (chargeur branché sur les plots dans le moteur)

10.5V quand j'ai branché le chargeur
(la batterie est pourtant récente, changé en Avril 2023... j’espère juste que le garage (non BMW) qui a fait la manip l'avait bien enregistré)

Batterie rechargée, pas de soucis pour démarrer au petit matin !
Ce jour, réception de la calandre noire M Perf + Sticker Carbone de protection des bas de caisse. Installation ce we (et peut être aussi mise en place de la lame si je la reçois aujourd'hui comme prévu)
J'ai aussi prévu un entretien/protection des cuirs (sièges/portes/tableau de bord). Produit Avel pour ma part (savon régénérant + baume)

Calandre Black M perf et paupières AB Carbones posé


Calandre d'origine

La nouvelle


La suite dès réception des pièces...

Ça change tout !

ça commence bien ! Tu vas voir avec la jupe l'avant sera métamorphosé !

Oui, je le sais, j'avais la même chose sur mon ex f11

Question qui n'a rien à voir: Pour les connaisseurs, est il normal que ma suspension arrière s'abaisse lorsque je ferme le véhicule ?, j'ai pas vérifié si ça le fait systématiquement... Mais ça m'a surpris 2 fois déjà ( ma F11 ne faisait pas cela).

Ouh la, il va falloir un peu t’affranchir !
Ta G31 dispose d’une suspension pneumatique arrière, et à l’arrêt les boudins se dégonflent un peu.
Quoi d’autre?
Ah oui, tu as le le bonheur d’avoir un des meilleurs systèmes audio embarqués existant à aujourd’hui …

Oui...je sais ça , cependant la F11 a aussi une suspension pneumatique arrière (comme tous les touring depuis E60) ...la différence étant que je ne l'ai jamais entendu s'abaisser systématiquement après que je sois descendu du véhicule...d'où mon interrogation .

Pour la sono, j'ose pas l'allumer de peur d'avoir les oreilles qui saignent ... ( Oui faut que je fasse un retour sur cette option à presque 6000 boules !)

Peut-être sur Xdrive c’est plus marqué (j’avais une propulsion), garde au sol plus haute de 10mm de mémoire.
L’important, c’est pas tant le dégonflage à la coupure du contact que leur regonflage au démarrage.

Salut, pose de la lame

Très très sympa cette petite lame !

On veut une photo en plein jour !

Ca finit grave sans faire bricolage ajouté ! Après perso j'aurai opté pour du noir mais c'est moi qui ne suis pas fan du look carbone.
Le résultat est très réussi