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C'est bien, ils n'ont pas tardé à trouver le défaut!

Oui Bmw Niort a vérifié le véhicule dès son arrivée alors que la prise de rdv était aujourd'hui, tant mieux car la pièce n'est pas disponible en France, hâte de la retrouver, le retour au thermique est pénible...

J'ai retrouvé mon véhicule , fonctionne parfaitement, mention spéciale à Bmw Niort qui ont été très réactif.

Ils ont été plus vite que leur ombre!

A mon tour d'avoir une invitation à contrôler la chaine cinématique
Aucun symptôme particulier, rdv le 9/7 !

Ouahou, suspens !
Tiens nous au courant, merci.

Bon bah voila, chauffage additionnel pour la batterie haute tension à remplacer. Heureusement toujours sous garantie (11/2025).



J’en ai profité pour signaler mes mises à jour bloquées en 11/2023.?? Pour résumer c’est arrête de faire le geek, les màj c’est parfois pire, bmw France c’est pas pareil, bref… restons calme ! Ils vérifieront lors du remplacement (on y croit ).

Ah oui! Donc dans ton cas, c'est une vraie panne.

Dans mon cas perso, les différentes mises à jour ont amélioré pas mal de choses qui me dérangeaient.

Reste encore à ré-éteindre l'écran central après une marche arrière, lorsqu'il était éteint en marche avant.

Chauffage machin-truc remplacé. Ils ont même fait la mise à jour du système, je suis maintenant en 03/2025.71

J'aime beaucoup l'explication inscrite sur le compte-rendu :

Remplacement Chauffage addistionnel electrique
Suite rdv du 09/07/25 : prévoir pièce de stock à remplacer :

Remplacement Chauffage addistionnel electrique

Le client demande une mise à jour de la voiture ?
Il a constater sur internet qu'il existe des mise à jour pour sa voiture et informe que celleci ne peut pas les faire ?

Car il faut d'abord faire un update avant.

Comme je ne sais plus qui dans un autre topic, cette màj a aussi duré plus longtemps que prévu, dû à un plantage à priori.

Et sinon, je reste très perplexe sur la nature de certains défauts enregistrés, notamment celui qui suit la ligne en évidence...

Nouvelle panne avec les mêmes messages que la première fois il y a quelques mois
Cette fois-ci, je ne suis pas resté planté au milieu de la route. J'étais en visite chez BM. J'ai donc laissé la voiture chez eux
Fiabilité BM sur les électriques ?
Dans un an ça sera la fin de la LLD. Je rends la voiture même si je la trouvais jolie et roulait bien quand pas en panne

BMW m'a donné des nouvelles de mon i4
Il semblerait ça soit lié au système de refroidissement de la batterie lui-même a généré le rappel en cours
Il y aura une pièce à changer
J'aurais confirmation le diagnostic vendredi
Je suis surpris, ça fait déjà deux fois que j'ai le même problème en quelques mois
Ou alors la première fois le diagnostic au niveau de BMW n'était pas le bon ?

L’essentiel c’est qu’on te le répare sous garantie et avec le sourire et un service digne de ce nom, il y a des choses plus grave dans la vie
Bonne année à toi !

Merci. Wince
Meilleurs voeux
Oui il y a plus grave
Mon interlocuteur a été très bien : il dit ce qu il fait et va faire... Et il fait ce qu il a dit

Wince a écrit : 01 janv. 2026, 11:43

L’essentiel c’est qu’on te le répare sous garantie et avec le sourire et un service digne de ce nom, il y a des choses plus grave dans la vie
Bonne année à toi !

Certes, il y a plus grave, mais 2 pannes immobilisantes quasi identiques en si peu de temps sur une voiture aussi récente (et haut de gamme), ça peut agacer.
Encore heureux qu'ils réparent ...
Un service "digne de ce nom" aurait réparé correctement du premier coup.

Bonjour,
Possesseur d'une i4 eDrive40 d'occasion (juin 2024) depuis hier soir, j'ai un message d'erreur sur l'application myBMW me demandant de faire vérifier la chaîne cinématique.
Appel BMW qui me dit qu'il faut immobiliser la voiture 2 jours chez eux et que le diagnostic coûtera 290 € ! La voiture est sous garantie constructeur encore 4 mois. C'est normal pour vous (durée et prix) ?

Merci pour vos retours

Durée 2 jours pour un diagnostic ça me semble long mais soit, et prix bah, faut leur rappeler qu’elle est sous garantie ! A voir si ce n’est pas lié au chauffage auxiliaire qui a fait l’objet d’un « rappel » passif.

Faire payer le diag alors qu’elle est sous garantie ? C’est une blague ?

Oui. Le gars n’a pas dû percuter. Il enverra sa facture à BMW.

J'ai repris contact avec la concession dans laquelle j'ai acheté l'I4. Très pros : analyse de la voiture, réparation (un câble haute tension légèrement abimé par une bestiole, apparemment) avec un prêt d'une i4 pendant la durée d'indisponibilité.

Restait un souci : l'application myBMW affichait toujours le message, même après plusieurs jours et de nombreux trajets.

J'ai envoyé un mail à BMW ConnectedDrive et reçu une 1ère réponse assez rapidement. J'avoue que ça m'a un peu crispé quand ils m'ont indiqué devoir désinstallé l'application, vider le cache, redémarrer le tél, etc... Après avoir fait ces manipulations, j'avais toujours le message, bien entendu.
Reprise de contact et là, ils sont visiblement fait intervenir leur support technique qui, j'imagine, a supprimé l'anomalie dans leurs bases de données car après leur second retour, le message a enfin disparu (et l'anomalie aussi j'espère...).

Ah oui, j'ai faiilli oublié : je n'ai rien payé