MA-BMW.com

@sebdox

Je crois que tu as écrit une petite erreur.

Pour les radars fixes, ce n'est pas 5% de la vitesse.

En gros :
- En dessous de 100km/h, c'est une marge de 5 km/h qui est appliqué.
- A partir de 100 km/h c'est une marge de 5 % qui est appliqué.

Après avoir essayé différents paramètres dans les réglages de conduite, rien ne changeait.
La solution reset idrive Hard 70s a été la bonne et a résolu l’ensemble de mes problèmes!
Merci infiniment à tous pour vos conseils et temps passé.
Je vous souhaite une excellente soirée, en tout cas la mienne sera plus reposante

@JPGATO

nickel alors.

tout comme JPGATO, le problème a été résolu avec un hard boot.
merci à tous pour vos conseils

Bonjour à tous, même problème apparu ce matin sur mon iX1 e20 et qui coïncide bizarrement avec ma souscription hier au service ConnectedDrive premium avec les infos de cartographie enrichies...

J'ai tenté le maintien du bouton de volume jusqu'au reboot (en roulant) mais il semblerait que ça n'a rien résolu
Je testerait à nouveau mais à l'arrêt

@Smoky

Normal, le reboot ne fonctionne pas en roulant, donc tu n'as rien fait.

Fait un reboot total avec un appui d'au moins 70 s sur la molette.

Le système a pourtant redémarré avec les 2 écrans noirs durant quelques secondes mais je vais refaire à l'arrêt oui
Peut-être qu'OS9 est différent...

ficelle36 a écrit : 21 juin 2024, 09:16

@Smoky

Normal, le reboot ne fonctionne pas en roulant, donc tu n'as rien fait.

Fait un reboot total avec un appui d'au moins 70 s sur la molette.

On peut tout à fait faire un reboot en roulant. Je le fait régulièrement.

@josstr

Pourquoi tu fais un reset en roulant ? tu perds toutes les infos nécessaires à la conduite, tu es sûr que le Reset Hard (70s) fonctionne.

Moi j'ai lu dans la doc BMW que le reset ne peut se faire qu'à l'arrêt......

Même problème hier sur ma X1 2024 OS9, après un mois environ et 4500km. Le panneau "limit" affiché en permanence soit gris soit bordé de jaune.
J'ai suivi vos conseils et tenté un reboot ce matin en appuyant plus de 70s sur le bouton volume de la console centrale et lorsque j'ai redémarré tout était rentré dans l'ordre.

Question: le reboot doit se faire à l'arrêt je suppose, moteur éteint ? Ce qui m'a surpris c'est que les écrans sont devenus noirs après quelques secondes mais je n'ai jamais vu de message type "reboot" ou redémarrage.. Est-ce normal ? J'ai donc juste redémarré la voiture après 2 minutes et tout était OK.

@Pierre7338

Alors normalement, tu lances le reset après la désactivation de l'état de marche (Arrêt du moteur).
Normalement, les écrans s'éteignent et ensuite après plusieurs secondes se rallument.

Il me semble ne jamais avoir eu de messages de reboot (ça fait un moment que je n'ai pas été obligé de faire un reboot).

Bonjour à tous même problème jeudi soir et vendredi soir plus de problème. On dirait que c’était un problème qui est arrivé sur toutes les voitures en même temps ..

J'ai eu ce phénomène samedi dernier sur un trajet. Depuis tout est rentré dans l'ordre.
Même problème dans plusieurs pays ( USA/Finlande/UK ...)

J'ai justement eu le même problème jeudi 20 (Re: Mon 2ème 30e ! :))

Dav1690 a écrit : 22 juin 2024, 11:15

Bonjour à tous même problème jeudi soir et vendredi soir plus de problème. On dirait que c’était un problème qui est arrivé sur toutes les voitures en même temps ..

Bonjour,
J'ai eu le même message qui apparait de façon aléatoire depuis 10 jours, j'ai eu BMW assistance au téléphone, il a fait un diagnostic en se connectant a distance à mon véhicule. ==> verdict j'ai de la saleté sur des capteurs ( je suppose que c'est les capteurs qui détectent les feux de circulation et ou les panneaux). j'ai demandé l''emplacement des capteur afin de les nettoyer mais il n'a pas voulu le donner. Donc RDV chez le concessionnaire pour nettoyer ces capteur. Apparemment c'est lié à la météo ( mauvais temps pluie).

Merci pour la précision, mais bizarre je doute de la saleté la mienne est propre et dort en garage..

Normalement la lecture des panneaux se fait par une des caméras située derrière le pare-brise et non pas par les capteurs.

La détection des feux de circulation est interdite en France.

Je suis en Belgique même si je sais pas si c'est légal ici en tout cas l'option existe et ca fonctionne tres bien avec le régulateur adaptatif .

Si je ne me trompe pas , c’est validé en Belgique …comme la file de sécurité ( j’ai oublié le nom) qui est obligatoire…

Oui tu as tout a fait raison c'est le couloir de sécurité d'urgence, en cas de bouchons, les véhicules de la bande de gauche doivent serrer à gauche et les véhicules de la bande du milieux doivent serrer à droite. C'est obligatoire en Belgique mais bcp de conducteurs ne sont pas au courant. Par contre au Luxembourg et en Allemagne les gens appliquent le principe.