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Pierrot42 d'après toi ça serait le Capteur pression des gaz d'échappement 13627789219 ?
Quelqu'un pourrait me le confirmer que je puisse commander la pièce.

Nouvelle précision.... mon voyant DDE s'est éteint en prenant un rond-point et rallumé 1 km plus loin et reste de nouveau allumé, serait-ce un mauvais contact ?

https://www.hubauer-shop.de/fr/pressure ... gK2tfD_BwE

c'est à priori le bon code
regarde la prise position 2 sur le schéma, débranche, produit contact, rebranche

Bon, j'ai changé le capteur de pression.
Pour l'atteindre j'ai dû tout déposé. Couvre moteur, filtre à air habitacle, barre anti-rapprochement, filtre à air. et beaucoup transpiré 38° sous le parasol
Et débranché et retranché toutes les fiches. Jeudi le X3 repasse à la valise pour effacer les codes défauts.....
Inchallah
La suite jeudi ou vendredi.

Bonjour à tous
Ce matin ma cherie a pris la voiture pour aller faire quelques courses, plus de voyant et elle a roulé doucement (80 km/h sur route et 50 km/h en ville) .
Du coup cette apm j'ai pris par sécurité ou pour me rassurer l'autoroute à des vitesses au-delà de ce qui est et le voyant bien sûr c'est allumer au bout de 20 minutes de route donc demain matin direction vulco pour analyse à la valise et je vous tiendrai au courant si quelques personnes auront des idées plus que moi j'en ai car j'abandonne

La solution , tu l’as !!!!

Tu fais conduire ta femme !!!

C'est de l'humour ?
pourquoi pas ?

c’était une pointe d’humour !!!

Je l'avais bien pris dans se sens là.

Bon, codes effacer.... voir tentative import image...
Pas possible, voila ce que l'on me répond.
1000017612.jpg - Something went wrong • Incident ID:66ab524dcbe3a
Music2105 tu peux m'expliquer ?

Donc, voilà les nouveaux codes défauts qui ont été effacés.
41F Rotor électrique
490A système filtre à particules banc 1
481A Système filtre à particules banc 1
4203 module de préchauffage bougies

Puis le voyant réapparu 1 km plus loin en roulant doucement (comme la femme ) en côte 1700t environ 80km/h.
Donc, comme je n'ai pas de perte de puissance, je crois que je vais continuer à rouler avec se voyant au tableau de bord.

Bonjour moi je pense tant que tu auras pas réparé le problème préchauffage (bougies et boîtier) le filtre à particules ne fait pas régénération et le voyant s’allume. Je suis pas sur à 100% mais ayant travailler chez Citroën, si bougie préchauffage en panne pas de régénération du fap

OK, mais 6 bougies de préchauffages (Béru) changés ainsi que le boîtier de préchauffage... le tout changé en avril et problème débarque en juillet...
Voir début du sujet.

Ok alors il faut regarder du côté du boîtier préchauffage il y a un problème soit alimentation ou il est hs vu le défaut qui re sort
4203 module de préchauffage bougies

Pour l’import de ton image dans le forum, il y a du avoir un pb pendant le transfert …

J'ai réessayé l'importation d'une photo.... toujours refusé. Même si je réduit la taille. Sniff

Taille de la photo=max 12Mo
Tu valides bien la coche avant d’envoyer ?




En rouge , ton image importée
En violet , la coche à valider …
Tu importes comment et avec quoi ? comme tel ?

Je fais tout ce que tu as écrit....la preuve, avant cela passait très bien les imports.

⁹



Étonnant cela passe .... Punaise d'informatique.

Épisode 07 saison 24

J'ai de nouveau pris RDV avec le garage lundi pour "lecture code erreur". j'en ai profité pour demander une carte d'abonnement à la secrétaire du garage
Partant du principe que jeudi après avoir changé plusieurs pièces et de l'éffacement de tous les codes défauts le voyant d'alerte DDE est réapparu. Lundi j'aurai normalement a la lecture le code defaut exact de la pièce fautive.
Sinon, le vendeur (sur EBAY) de mes bougies à vérifié leurs conformités par rapport à mon véhicule et ce sont bien les bonnes il m'a demandé mes codes défauts et pense que cela viendrais du boîtier préchauffage Étonnant. Voilà pour aujourd'hui.
Prochain épisode n° 08 de la saison 24

Épisode 8 Saison 24
Bon.... je sort de chez Vulco après passage valise et effacement des codes après lecture.
2 codes erreur ressortent de nouveaux. (Plus que 2)
41F2 - Rotor électrique
480A - Système filtre à particules banc 1
Avec le garagiste on a regardé le moteur, il pense que c'est la sonde de ventilation qui est en défaut.
Temperature à l'arrêt (moteur tournant) 97° et aucun ventilateur ne se met est route.
Donc voilà mes questions
1 - c'est quoi ce rôtor électrique et où est-il ?
2 - le ventilateur dois se déclencher à quelle température
Dès que j'aurai changé cette piece ou ces pièces je retournerais faire de nouveau un effacement de codes.
Car bien sûr le voyant DDE s'est de nouveau rallumé 2 km plus loin.