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Boire de l'eau, ça va 5 minutes, hein!
En plus, ça peut créer un dysfonctionnement rénal, car les reins travaillent de trop !
Alors qu'avec le pinard, c'est le foie (c'est mieux, les cellules hépatiques se régénérant)

Sinon, l'avant de la X1 est spécial ... Va falloir faire vraiment gaffe aux coloris.
Rouge et marron: pas beau, à mon avis.

klawal a écrit :

Il est vraiment réussi ce X1, et le blanc(trés en vogue) lui va à ravir . Il semblerait que les pare-chocs peints et les bas de caisse "sylver" soient réservés aux finitions haut de gamme, non ? car c'est le cas sur la photo du X1 marron, et la version dorée du modèle d'expo du salon de Genève, mais pas sur le blanc, ni sur le rouge.......

klawal a écrit :

petit probléme les photograpies ne s'affichent pas ... .... help me.............

X1 a écrit :

[
J'arrive au mieux a ce que mon interlocuteur le questionne sur la date, et là.... il lache a partir du 26 Octobre !!!

C'est à peu près la notion que j'avais....

Dans ce cas, autant attendre janvier 2010 !
Ca fait toujours mieux pour la revente, même si la notion d'année "millésime" a été supprimée.
on commande en novembre/décembre 2009 (en négociant) et on immatricule en janvier 2010.
Ou on attend 1 an 1/2, 2 ans et -40 % de décote .

Et bien oui, sur le principe des dates tu as raison

Sauf que dans mon cas je n'ai plus de véhicule pro fin septembre...

Conciderant que je suis en deplacement entre 3 et 4 jours par semaine.... et bien j'ai un probleme !!!

Alors quoi faire

Isa, Comment te dire ?

Au fond de moi je me disais, ils vont m'aider....

Alors pourquoi tu ne me proposes pas de me preter ton X

Je l'adore déjà...

Géniales ces 1ères photos du X1. Je suis très enthousiaste, les dessous de caisse alu me plaisent énormement, j'espère que le contexte fera que BMW ne s'emflammera pas sur les tarifs...y a-t-il déjà des éléments de réponse à ce sujet hormis l'éternel prix d'entrée de gamme ?

Enfin des barres de toit digne de ce nom, plus de marche-pieds qui se couvrent de boue et qui détruisent les mollets et, à mon goût encore beaucoup trop de plastique. ...

Ces premières photos laissent entrevoir une auto sympa et plutôt réussie à première vue

Je pense qu'elle va faire un carton

Sera-t'il disponible avec le L6? Par ce qu'avec 245 cv cela devrait donner un véhicule fun à conduire car moins haute et moins lourde qu'un SUV

Peut être le remplaçant de mon Touring fin 2010

Ce X1 ressemble tout de même de plus en plus à un "banal" break... non ?
Manque un peu d'imagination tout ça, enfin à mon gout !! trop consensuel !

Krys76 a écrit :

Ce X1 ressemble tout de même de plus en plus à un "banal" break... non ?
Manque un peu d'imagination tout ça, enfin à mon gout !! trop consensuel !

Tout le monde ne cherche pas à se faire remarquer au volant d'un SUV-COUPE-4places de 4,88m de long et de 2,00 m de large

Chris, je ne juge pas toutes les voitures par rapport à la mienne...loin de là ! Dieu merci !

Cepandant je pense que tu as raison, les gens preferes de plus en plus passer inapercu au prix même de se fondre totalement dans la masse grisâtre des véhicules sans caracteres, ni ambitions !
Bmw a du comprendre cette demande de fond, en tout cas pour le X1 qui est vraiment sans saveur aucune....en tout cas en ce qui me concerne...
Mais je reste persuadé que pas mal d'autres marques on deja pris ce créneau, des voitures manquants de piquant, pour ne pas que bmw se lance dans la danse... :o

Avant d'acheter le X3, j'avais très sérieusement hésité avec un 3.30 XD Touring. Les problèmes de garde au sol, dans mes contrées cahotiques, m'ont fait pencher pour le X.
Je trouve le X1 comme une très bonne synthèse des deux.
Affaire que je suis de très prés...

Krys76 a écrit :

Chris, je ne juge pas toutes les voitures par rapport à la mienne...loin de là ! Dieu merci !

Cepandant je pense que tu as raison, les gens preferes de plus en plus passer inapercu au prix même de se fondre totalement dans la masse grisâtre des véhicules sans caracteres, ni ambitions !
Bmw a du comprendre cette demande de fond, en tout cas pour le X1 qui est vraiment sans saveur aucune....en tout cas en ce qui me concerne...
Mais je reste persuadé que pas mal d'autres marques on deja pris ce créneau, des voitures manquants de piquant, pour ne pas que bmw se lance dans la danse... :o

Pour ma remarque, It was a joke

Après sur le fond, il est normal que le X6 vu ses tarifs et sa diffusion réduite puisse jouer la carte de l'originalité alors que le X1 est destiné à être un véhicule de grande diffusion dont le prix d'entrée de gamme sera inférieur de 50% et ne vise donc peut être pas la même clientèle.

Concernant le fait de vouloir passer inaperçu, ce n'est pas toujours par choix mais souvent par obligation! Perso, utilisant mon véhicule à titre pro et ayant beaucoup de contacts avec les collectivités locales et administrations, le X5 était déjà parfois too much ce qui m'obligeait à me garer de manière à ce que l'on ne voit pas mon véhicule...

Dès lors, reste l'option de se rabattre sur un véhicule sportif, fun, bruyant, pas spécialement discret type Porsche, Lotus, Ferrari....pour le WE!

Au dela des photos, le reseau vient de passer une étape.

Il semble qu'une avant premiere ait eu lieu sur Paris cette semaine.

Au programme presentation " 100 % off " du X1 et mobilisation des troupes pour la vente du X3.

Et oui le X3 avant son relooking risque de perdre une partie de son public au profit du X1.

Une présentation avec moins de flou (cf la jolie photo de la fille au X1 blanc) semble se profiler pour le milieu de la semaine prochaine.

Wait and see !!! :albino:

En tout cas, je pense que l'avenir des SUV BMW passe plus par la X1 que par la X6.
Les dinosaures ont fini par disparaître !

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