MA-BMW.com

Merci pour ces précisions !
Même si je suis belge, je suis ravi d'apprendre que c'est fabriqué chez mes voisins et pas à l'autre bout du monde !

Je le laisserai dans mon garage avant de le mettre dans la voiture (ce serait dommage de faire partir la bonne odeur de neuf qu'elle garde encore), as-tu une idée du nombre de jours nécessaires?

J'ai bien attendu au moins 2 semaines avant de ne plus rien sentir je pense, mais pour le premier je l'avais carrément lavé à grande eau avec du détergent pour accélérer le processus, c'est lavable donc autant en profiter

Ah oui carrément
Je vais partir là-dessus

J'ai reçu il y a quelques jours le tapis. Je suis agréablement surpris par la qualité des finitions et du caoutchouc (il est plus beau en vrai que sur les photos du site.

Effectivement, ça pue ! Ca fait 4-5 jours qu'il est dans mon garage pour évacuer les odeurs, je pense le mettre aujourd'hui ou demain dans ma voiture et je vous ferai une photo. Encore merci @Smoky pour le tuyau

Il n'y a pas de quoi

Je n'engage cependant pas ma responsabilité concernant la future intoxication de ton habitacle

Petite question sur le tapis de chez tailleur auto : vous savez s'il est compatible avec la toute dernière iX1? Je demande car lorsque l'on fait la sélection de véhicule, la vignette est toute petite et j'ai l'impression que c'est le modèle d'avant...

Bonjour @typiac
Qu'entends-tu par "toute nouvelle IX1" ? A ma connaissance, il n'y a eu qu'un seul modèle d'IX1.
La photo est peut-être un ancien X1?
En tous cas, les photos sont juste illustratives, je te confirme que c'est bien compatible avec mon IX1 livraison octobre 2024

David

Je pense que c'est la V2 :



et voici un exemple de ce que je crois être la V1 : https://www.autocar.co.uk/car-news/new- ... en-x1-line

Alors non il n'y a qu'un modèle de iX1, sorti en 313 ch (xDrive 30) en 2012, puis en 204 ch (eDrive20) en 2023.
Il n'y a aucune différence physique hormis le moteur (les 2 en xDrive => 4x4)

Par contre le coffre du X1 (thermique) et iX1 (électrique) sont différents du fait de la présence de la batterie qui surélève la planche du coffre je crois, ce qui fait que la découpe n'est pas la même entre les 2 versions.

Précision: la ix1 edrive 2.0 est une traction pas un 4x4 (un seul moteur à l’avant)

Ok, donc pas de soucis à commander. merci beaucoup pour vos retours, c'est très utile!

Dhg a écrit : 02 déc. 2024, 11:25

Précision: la ix1 edrive 2.0 est une traction pas un 4x4 (un seul moteur à l’avant)

le moteur (les 2 en xDrive => 4x4

Oui je me suis mal exprimé cela voulait dire 2 moteurs en version xDrive

Hello
J'ai pris celui de BMW réversible (moquette d'un côté et caoutchouc imperméable de l'autre).
Il m'a été offert par la concession.
Ce qui est génial c'est que tu as 2 "frites" avec du velcro qui te permettent de caler des trucs.
Bref je l'adore surtout qu'il a été offert.

Je vous partage le résultat avec le tapis de tailleurauto :



Il s'agrippe bien, produit de bonne qualité.

Merci pour vos conseils!

Bonjour Typiac !
En effet, il rend super bien !
Tu as pris quelle finition?

J'ai pris la finition premium avec le contour en "ganse textile" noir.

Bonjour,
J'envisage un ix1 en remplacement de la série 3 touring du boulot.
Est-ce que certains d'entre vous ont opté pour le filet de séparation entre le coffre et l'habitacle (derrière la banquette arrière) ? Est-il facile à mettre en place ou c'est une tannée à chaque fois ?
Merci

Bonjour,

Alors, j'ai opté sur cette option car elle faisait partie du pack avec le toit ouvrant panoramique.
Ceci-dit, je n'ai jamais compris comment l'installer ! Si quelqu'un pouvait m'expliquer...

Bc,
David

Ah ça augure mal de la suite