MA-BMW.com

Voici le VIN: WBA2N31040VE55544 et elle est de 2018

Merci Driver.
Ca ne me paraît pas plus compliqué que ce que j'ai fait hier. A savoir que j'ai changé les injecteurs sur un autre véhicule.
Mais le magasinier m'a dit que c'était hyper compliqué; je ne comprends plus rien.

@Driver
T’es dentiste !!

Driver a écrit : 17 déc. 2024, 23:52

D'après Ista il est tout à fait possible de remplir la BT sans la démonter et donc il doit être possible d'aspirer l'huile comme je l'ai fait sur ma 330 xd (c'est la même BT).

Tu dis:"D'après ISTA..."; dois-je en conclure que tu possèdes ISTA ou bien que tu y as accès ?
Je suis sur le point d'acquérir ISTA, car pour 29 ,9 €; cela vaut-il le coup ?

Ista est , soit non accessible , soit gratuit en version pirate ….

"ISTA est, soit non accessible..."; qu'est-ce à dire ?
Car, j'ai trouvé ça: https://www.odbdiag.com/bmw/228-ista-d- ... vaDw59w2HL

Alors …plusieurs choses …



Voilà déjà une info ….





Secundo … Ista est la propriété de BMW , vu que c’est leur logiciel pour intervenir sur leurs voitures …


Enfin , tu peux trouver des versions pirates sur le net , et tu ne paies pas…sauf un code et l’argent est reversé à une association -de mémoire- style croix-rouge ……..aux usa……..


Maintenant , si tu veux payer ……


[fin du hs]

Sauf erreur de ma part, BMW ne préconisant aucune de ces vidanges (BVA, BT, Ponts), ils n’ont pas l’info « facilement ».
Ce qui ne veut pas dire que le fabricant de la BVA, ZF, ne le recommande pas, au contraire!

j'ajoute que selon le de BT, il faut ISTA car la vidange nécessite de bouger le mécanisme à l'intérieur du Xdrive pour bien le vidanger....

j'ai essayé Chat GPT puisque tout le monde en parle et voici le résultat; pas très probant.

Pour la vidange de la boîte de transfert d'une BMW F22 avec le système xDrive, voici les étapes à suivre :

1. **Préparation** : Rassemblez tous les outils nécessaires, notamment une clé à douille, un récipient pour l'huile usagée, et l'huile de boîte de transfert recommandée par BMW.

2. **Élévation du véhicule** : Utilisez un cric et des chandelles pour surélever le véhicule en toute sécurité.

3. **Localisation de la boîte de transfert** : Identifiez la boîte de transfert sous le véhicule. Sur les modèles xDrive, elle est généralement située au centre du véhicule.

4. **Vidange** :
- Dévissez le bouchon de remplissage pour permettre à l'air d'entrer.
- Dévissez le bouchon de vidange et laissez l'huile usagée s'écouler complètement dans le récipient.

5. **Rinçage (si nécessaire)** : Si vous le souhaitez, vous pouvez rincer la boîte avec un peu d'huile neuve pour éliminer les résidus.

6. **Remplissage** :
- Refermez le bouchon de vidange.
- Remplissez la boîte de transfert avec l'huile neuve jusqu'à ce qu'elle déborde par le bouchon de remplissage.

7. **Fermeture** : Remettez le bouchon de remplissage en place et assurez-vous qu'il est bien serré.

8. **Vérification** : Abaissez le véhicule et vérifiez qu'il n'y a pas de fuites.

Il est important de consulter le manuel d'entretien de votre véhicule pour des spécifications précises et de suivre les recommandations du fabricant. Si vous n'êtes pas sûr de la procédure, il peut être judicieux de faire appel à un professionnel.

Oui , La Palice n'aurait as dit mieux ...

Toutes les BT ne sont pas les memes. Je vais vous retrouver le pdf technique qui décrit précisément la procédure sur un Xdrive de g30/31 dont je n'ai plus la ref technique en tête ( faut que je consulte mes docs...mais là il est tard).
Je l'avais déjà mis en ligne sur ce forum...