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Non, c’est pour montrer la puissance et le couple digne d’une F1 et des capacités de drift, uniquement du fait de cette puissance énorme et de ce couple ÉNORME …
Épisode 2 sur 3 :

Ca y est … l’AMG a eté lancée ce matin…
La vidéo complète et la présentation ensuite …
J’ai adoré les discours, et le résultat, dans la démesure américaine a L.A., plus du tiers des AMG sont vendues aux USA.
Et le logo avec l’autoroute … c’est pour les Autobahn sans limite de vitesse en Allemagne, terre de naissance cette AMG GT 4 coupé v2.0 et terrain de jeu pour laisser s’exprimer ses 1153CV … dans le vrombissement reconstitué du V8 mythique …
et 2000Nm de couple !!! … tu m’étonnes que puisse fumer les pneus
2460kg pour 5,09 avec plus de 3 m d’empattement, l’alliance du sport et du confort: j’ai hâte de monter dedans et de l’essayer










Le dossier presse avec toutes les infos ici :
https://media.mercedes-benz.fr/le-nouve ... -maximale/

Cette batterie sur le glc, j'aurais signé de suite

J'adore mais le prix doit être sympa

Plus chère qu’un TMS Plaid qui n’est plus fabriquée et pour un client français avec un malus de 80-90k€, à mon avis à peine plus cher que l’actuelle AMG GT 4 portes actuelle immatriculée…
La version GT55 (en dessous de la GT63) sera plus chère que la M5 g9x et certainement juste au dessus des grandes limousines style S AMG 63 et i7M70… et du Taycan Turbo S qu’elle surpasse certainement et du nouveau Cayenne Turbo à la puissance à peine inférieure

Petite vidéo par un amateur/connaisseur/propriétaire de AMG:




Et un tour à bord avec Doriane Pin, en 360° : si tu as un écran tactile, changes avec ton doigt l’angle de vue … on entend bien le bruit reconstitué à partir d’enregistrement du moteur l’AMG GT R!


Les 2 versions :

@330dMPerf pourquoi tu parle de malus ? elle est électrique donc il n'y à pas de malus

@benguy oui, je sais c’est pourquoi j’émettais l’hypothèse que la nouvelle ne serait à mon avis pas plus chère à l’achat neuf que l’ancienne V8 avec le malus en plus (à + de 200k€ au global), au niveau d’un Taycan Turbo S.

C'est un prototype ou l'arrière va rester comme çà ?

Ben non, c’était la présentation officielle de la voiture et 2 arrière sont possibles CPF. Lien vers site AMG, avec les 2x 3 feux ronds.
Je vais créer un nouveau Sujet … ce sera plus clair …
Merci les modi’s de transférer les 4 derniers posts dans le nouveau sujet …