MA-BMW.com

@BZD tu as sélectionné les 2 meilleurs pneus hivers actuels, tous 2 homologués BMW… ceux déjà recommandés dans ma réponse initiale.
Le Winter 2 a une résistance au roulement légèrement meilleure pour un petit gain en autonomie ABB 71 contre CBA70 pour le PA5, un chouille plus silencieux.
Regardes les essais dans les tests de l’an dernier et sur tyreviews, … d’autres vont être publiés dans les 15 jours, pour pondérer les différents critères qui t’intéressent le plus.

@330dMPerf je vais donc attendre les nouveaux tests même si j’imagine les résultats pas fondamentalement différents. D’ailleurs sont-ils extrapolables aux mêmes pneus à d’autres dimensions ?
Si tu as les nouveaux tests en avant-première peux-tu les publier ici s’il te plaît ?

Comme toujours, dans la section pneus : 2026-2027 : test pneus HIVER et 4 Saisons
2025-2026: pneus 4 Saisons et HIVER
Pas en avant-première, mais dès publication
Le PA5 est toujours 1er sur les grosses dimensions depuis son lancement (et podium sinon), le P0 winter 2 lancé en 2025 (pour remplacer le 1 qui n’a jamais dépassé le milieu des classements pendant sa brève période de commercialisation <2 ans de mémoire) n’a pas beaucoup été testé et comparé depuis l’an dernier et toujours très très bien classé .

Petite question annexe pour la neige.
J'ai 2 jeux de chaussettes taille 10 de chez Musher pour mon X3 actuel.
Je comprends que le ix3 sera chaussé :
- arrière : 275/35/R22 -> chaussettes taille 10 compatibles sur le site (https://musher-antiglisse.com/products/ ... -taille-10
- avant : 255/35/R22 -> pas de chaines compatibles apparemment
je note cependant que ces même tailles 10 sont compatible avec les tailles 245/35/R22 et les 265/35/R22 qui encadrent ma dimension.
Est-ce que cela veut dire que les 255/35/R22 seraient donc bien compatibles ?

@a2fontaines tu envoies un mail à Musher pour lever toute interrogation, ils te répondront très vite …
Je l’avais fait pour mes arrières sur l’AMG, pour confirmer la taille, le temps de recevoir le set hiver… réponse sous 48h.

je l'ai fait déjà mais pas encore de retour

Bonjour,

En théorie pour les pneus neiges il y aurait la possibilité de passer sur une taille inférieure à la monte d'origine du véhicule.
Chez moi cela ferait du 19 pouces mais je ne sais pas quelles dimensions prendre.
Idem je ne retrouve pas de jantes BMW en 19.
Si vous avez des pistes ou des éléments je suis preneur.
Merci

Tu as des infos sur ce post dont le contenu a un peu dérivé par rapport au titre mais qui concerne les autres montes que été :
Pneumatiques à la sortie de l'usine
Non, pas de plus petit, en 19’
Tu as effectivement dans la liste des pneus homologués pour TON iX3 dans les dimensions de TON etiquette de portière, et c’est 20’ sur NA05 ! C’est un peu normal pour un lourd bestiau comme cela avec du couple et plus de 460CV
3 montes hiver carrée en 255 (identifié M+S) en 20,21, 22’: https://www.bmw.fr/fr/more-bmw/technolo ... f831c3ef6f

Merci @330dMPerf comme toujours des info très pertinentes de ta part !
J'arrive à avoir 25% sur les pack BM mais j'avoue que le moins cher est moche avec des Vredstein, l'autre mieux avec des Goodyear Ultragrip moins bien que des PA5 ou des PZ Winter 2.

Je pense que je vais encore me farcir des changements de pneus et non de roues.....sauf si vous avez des suggestions de jolies jantes en 20 pouces non OEM mais avec les mêmes specs

Avec plaisir! c’est ma conclusion et donc la reco correspondante…
il me semble que les jantes du iX3 sont proches de celles du X3 de mémoire… et i7
Effectivement 9’ET 24 pour ET26 pour X3, 2mm ça peut le faire

Et d’autre part, faire de ton post, celui de reference pour centraliser les infos sur les montes hiver pour iX3 M50
Le 40 propose peut être d’autres jantes … mais pas en 19, 20 et plus uniquement

Pas d'homologation du iX3, quelle que soit la "motorisation", en 19 pouces. C'est 20 minimum.

Je m'achemine vers des changements de pneus réguliers avec gardiennage pour environ 200€/an....les jantes sont pas folles et chères.

Je pense que je prendrai les Pirelli