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mais va essayer le XC60 ca dépend des gouts, mais si vous êtes habitués de la dureté du X3 ca va etre une grosse surprise le XC60. à moins de prendre un modèle R qui est plus sport et surement plus sympa à rouler. en résumé je l'avais trouvé bien pataud ce XC60.. surtout pour aller faire des routes de montagnes ou campagne sinueuses.

Bonsoir
c'est une qestion qui me chagrine aussi je vais avoir en pret un X1 la semaine prochaine pas pour une comparaison moteur mais pour voir le reste ,place qualité de finition etc , je pense prendre quelque chose de plus petit , les 2 grands ne viennent plus en vacances ou autres avec nous justement je posai la question au vendeur niveau restylage et surtout si le 218 ch diesel serait d'actuallité dans le X1 il ne sait pas ,autrement cette un question effectivement difficile que prendre a la place , d'un autre coté revendre mon SD avec un maxi de 80000 kms et bien optionné ne devrait pas etre trop dur ,mais reste le problème de la remplaçante

Oui, Bruno 22 ... que prendre
Perso, je tourne en rond.
J'ai vu un Freelander nouvelle mouture aujourdh'ui. Il a l'air pas mal.
Un rapide coup d'oeil sur le site et ........HUM, il va falloir aller voir l'engin.
Une nouvelle version "Freelander 2 Edition Limitée Sport" me semble sympa.Limité à 100 exemplaires !!
-Version SD4 190CH
-Boite automatique séquentielle CommandShift 6 rapports
-Trois couleurs : Bleu Mauritius, Rouge Firenze ou Noir Barolo.
Jantes en alliage 19" Anthracite, jupes latérales, sorties d'échappement chromée ou encore grille de calandre et ouïes latérales finition Gloss Black distinguent cette édition Sport.
C'est un vrai TT, gère la motricité avec le TerrainResponse.

Par contre malgré un moteur de 2,2l et un couple de 42DaN/m, il est un peu en retrait du X3
Volume de véhicule sensiblement le même, coffre de 755l ???

Après une rapide config , idem à une X3 luxe + TO panoramique + siège cuir réglage électrique + options qui vont bien, on arrive à 51370 pour un HSE SD4 190Ch. - Même un X1 est plus cher pour la même config
Pas possible de configurer le Freelander 2 Edition Limitée Sport.

Pour le EVOQUE c'est 53700 dans une config +++ (équivalent Exclusive en X3)

Eh bien, je sais ce que je vais faire samedi .... -

X3-68 a écrit :

Et tant que j'aurai un porte monnaie qui le permet et un choix, je resterai BMW. Après on verra

Et bien si ton porte monnaie le permet pourquoi hesiter.

cyri2le a écrit :

Et bien si ton porte monnaie le permet pourquoi hesiter.

Ce que je voulais dire, c'est que tant que je peux me le permettre, autant que j'achète des BMW que des Francaises, WV, etc... qui sont tout de même d'un tarif inférieur. Mais pour le moment je n'ai pas "trop" de solution chez BMW pour le remplacement de mon X3 E83 par les motifs évoqués.

sinon encore une autre option SUV que j'ai vu ce matin, le Mazda CX-7 ?
c'est vrai que le Freelander est sympa aussi, pour le tarif surtout

@bruno, le X1 c'est le même chassis que ton X3, ils ont rallongé la place des sièges arrière et rogné sur la place coffre.

Il ya les americaines aussi, Jeep Cherokee, Chevrolet Captiva, Dodge Nitro...

Du côté de chez Lexus, le RX 450h

A6 Allroad ,suspension pneumatique, coffre de fou, spacieuse, et du gros son en version BOSE

J'ai pu decouvrir le range évoque d'une de mes connaissance ce matin, je le trouve pas mal finition plus que correcte bien équipé , il a eu une remise de 6% après il faut essayer pour bien se rendre compte

Passage à la concession Range hier Samedi.

Au niveau FREELANDER. Pas de "Freelander 2 Edition Limitée Sport" à disposition
Le vendeur me dit qu'il n'y aura que 100 véhicules et d'après ce qu'il sait elles sont vendues !
Il y avait un Freelander HSE mais pas en 190ch mais en 150ch.
Le vendeur me dit que ce n'est pas la peine d'essayer car venant d'un X3 je serai déçu. Honnête le vendeur ou pas envie de vendre.
D'aspect extérieur, c'est un véhicule un peu lourd à regarder,mais pas désagréable. En finition HSE , full équipements à l'intérieur, cela représente bien. AU niveau tarif, c'est très accessible.

Je me suis pas trop attardé sur le Freelander, mais plus sur l'évoque.
En concession, il avait un EVOQUE Dynamique SD4 boite auto d'un beau blanc "Fuji" Le dynamique est la version Sport, donc avec le becquet de toit. La ligne est plutôt sympathique avec les jantes 19".

A l'intéreur , un belle intérieur en Cuir "poursuit" clair. Avec le grand toit panoramique (fixe) une grande clarté intérieure. Niveau options, celui de démo était bien équipé. Les principaux étaient:
-Système sans clé
-Rétro inter + ext photosensible
-Siège chauffant
-PDC AV et AR
-L'équivalent du TopView de BMW
-Phares Xenon directionnels
-GPS équivalent du Professionnal
Le véhicule présenté était à 56 815€. A config équivalent, le X3 est à 60 000€

Essai du véhicule
Tout d'abord on est surpris par la boite auto. Pas de manette, mais un gros bouton que l'on tourne. C'est un peut bizarre, mais on s'y fait. Une sélection 'Terrain Response" permet de sélection le type de terrain ou l'on roule.
L'évoque en essai avait la suspension Adaptative Dynamic. Assez bluffant, d'un confort parfait malgré les 19". Virage à plat, même à vitesse soutenue. Je n'ai pas roulé avec la suspension Active de BMW, mais sur le Range c'est d'un confort agréable.
Le bruit dans l'habitacle est très feutré. Il faut approcher des 3000 tr/mn pour que le 4 cylindres de 190CH se fasse entendre.
Le moteur est vraiment généreux, pas aussi vif que le 4 bavarois, mais l'engin est lourd.
La boite auto n'est pas aussi réactive que la 8 BMW. Toutefois , elle reste douce. Parfois des réactions bizarres dans le rétrogradage. La boite hésite

Bref... pour ma part assez conquis. Ma femme également. Le gamin moins. Il ne voit pas bien dehors. C'est vrai que les places arrières sont un peu étouffantes du fait de la forme des vitres latérales. Mais la place intérieure est très grande. Même un grand gabarit trouvera sa place.

Au niveau de l'achat. Là c'est pas la même chose. Le vendeur me concède un petit 4% (parce que j'ai un X3)
Délai ..... 6 à 7 mois

Ce véhicule pourrait me tenter à la place du X3.
Mais, pas envie d'attendre le délai et au niveau tarif, même avec les 8% du BMW je suis "presque" mieux servis.
Donc du coup .... suis encore au même endroit dans ma recherche.

L'evoque est plus petit que le X3, je me demande meme si il est pas plus petit que le X1...

4.35m pour l'evoque
4.45 pour le X1

L'EVOQUE est plus petit effectivement - Apparemment 30cm de mois que l'X3
Mais en fait, un fois dedans on a du mal à voir ou ! Une a une sensation de grandeur. Place arrière et avant non ridicule.
Par contre, il me semble plus large.
Le coffre cube 575l pour 550 du X3 donc c'est pas là qu'ils ont gagné en longueur !

Je soupçonne que le capot est moins long ... mais il faudrait sortir le mètre

Bref, j'ai pas trouvé qu'il était petit :o

alors tu as craqué pour quoi?
j'ai vu que t'as mis ton X3 en vente pour cet été, bonne vente en tout cas.
je suis très curieux de voir si il va vite partir

@xphoto

Bien que l'Evoque ne m'ait pas laissé indifférent , il est difficile (enfin pour moi) de changer de marque.
Fidèle à BMW depuis 15 ans (+ madame maintenant) , jamais eu d'ennui avec mes voitures, je vais partir pour le nouveau X3.
J'ai fait chiffrer par mon CC un X3 20d luxe avec Boite auto. Aujourd'hui, j'ai une ristourne de 8 points :x
Je vais prendre un RDV pour négocier avec mon vendeur (le même depuis 15 ans ) ... va y avoir du sport mais bon, c'est comme çà ....