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calmos, je suis désolé, mais niveau remise c'est 4% chez porsche, peut être pas sur le macan qui vient de sortir ok!
mais sur un X4 => 12%

12% même pour un client lambda ou seulement à titre Pro ?

Ben, à Metz (donc à Thionville et Forbach, même groupe), c'était bien 4% non négociables (début juillet) :face:
Bon, on doit avoir mieux ailleurs, la X4 n'étant pas aussi exclusive (désolé !) que la Macan. Et BMW étant habituellement beaucoup plus généreux en remise.

Le problème chez B57 à Metz et Thionville c'est qu'en plus de n'être pas corrects ils radins.
Pour ce qui me concerne, je suis passe par Sonadia à Nancy et je m'en sors pas trop mal.
Arrivée de mon X4 en octobre si tout va bien.
Patience,Patience!!!

Match Macan SD / X4 3.0d dans Autoplus : La Porsche gagne d'un petit point... Comme dans le comparatif Action Auto Moto
Bizarrement, la Macan consomme moins : 8,1 contre 8,5 ! Le CO² est pouratnt plus élevé sur la Porsche : 159 g contre 149 g.
De plus le réservoir n'est pas de 60 l (contre 67 l sur la X4) car il existe une option gratuite à 75 l.
Freinage idem à 64 m depuis 130 .
Pour les performances, c'est variable selon les essais : Action AM: Macan gagnante (et le 0/100 en 5,8 !!!!)
Mais perdante d' 1 seconde de plus (28"2) que la X4 (27"2) dans Autoplus pour le 1000 m DA.
Perdante aussi en reprise 80/120 en 4"4 contre 4"1. Cela reste d'excellents chiffres.
L'arrière de la X4 me semble tout de même lourd par rapport au Macan et le coffre mesuré est plus petit sur la BMW.
468 l contre 515 sur la Macan (soit 15 l de plus que le chiffre constructeur !)
Officiellement, c'est 500 l pour les deux, pourtant
Equipement: la cata pour la Macan: pas grand chose en série ... Mais on est chez Porsche ...

Au fait, l'achat de ce dernier Autoplus est vivement recommandé car il y a des barèmes de prise en charge pour les vices cachés:
en fonction de la pièce (nature et durée de vie) , des km du véhicule ! Et la procédure à suivre. C'est très bien fait, très clair.

De toutes façons on n'achète pas un SUV diesel pour les chronos aux dixièmes près

Surtout qu'il n'y a pas deux autos identique qui marche pareil :afro: :no:

Classement perso des allemandes : 1/ Porsche 2/ Audi - BMW ex aequo 3/ VW (sauf la Passat, Touran, Sirrocco et Touareg) 4/ Mercedes
Franchement, une Porsche Macan pour 2 à 3000 € de plus qu'une X4 ...

j'ai oublié de vous donner la suite précise de mes discussions avec Porsche:

Voici la config que j'avais retenue:



Total options TTC : 19 104.00 €
Valeur additionnelle TTC: 0.00 €
Prix total client TTC (TVA 20 %) : 79 493.00 €
GARANTIE 2 ANS (kilométrage illimité)

.... 37 loyers de 1638.41 € et une valeur résiduelle finale de 30 000 € pour 120 000 km parcourus. Ces loyers n'incluent aucune prestation complémentaire (assurance perte financière, extension de garantie, entretien).

donc il faut rajouter une extension de garantie, perte financière et entretien

J'ajoute qu'en plus, seules les jantes 21 me plaisent vraiment, mais elle sont à 4500 boules donc je me retrouverais avec une voiture sur laquelle j'aurais fait une concession sur le look et sur la puissance moteur pour bien plus cher que mon X4

le cout du loyer est d'en 15ke soit un peu moins de 500euros mensuel ...

:geek:

Pour rouler en porsche macan diesel .... sans jantes tuning ?!

Bon sans moi aussi LOL

calmos a écrit :

Classement perso des allemandes : 1/ Porsche 2/ Audi - BMW ex aequo 3/ VW (sauf la Passat, Touran, Sirrocco et Touareg) 4/ Mercedes
Franchement, une Porsche Macan pour 2 à 3000 € de plus qu'une X4 ...

très franchement moi je n'hésite pas et je prends un x4 35 d pour quelques milliers d'Euros de plus
mais je ne vais pas m’appesantir ici avec des diarrhées verbales lénifiantes pour démontrer par A plus B que mon choix (par définition subjectif) est le meilleur....

Moi aussi j'ai hésité, mais entre la 35i M Sport Full Option, et la Macan S Essence 340ch avec les options que je voulais, j'arrivais à 14.000€ d'écart sur les prix catalogue...
Et chez BMW, j'ai eu 8%, j'arrivais à peine à 2% chez Porsche.
Et enfin, Malus 6.500€ sur X4, 8.000€ sur Macan S...

Bref, choix TRES vite fait une fois que tous les chiffres étaient posés

Mais c'est vrai qu'esthétiquement, le Macan S, et le Turbo encore plus, est superbe. Et sortant d'une 997 4S, j'avais la fibre Porsche, mais pas pour un tel sur-cout...

Pour ceux que cela intéresse, il y a un comparatif SQ5, X4 35d, Infiniti 30d et Macan dans Le Moniteur Automobile du 23/12/14 .

Ça me fait penser, il y a un concession Porsche qui vient d'ouvrir pas loin de chez moi.

Il y a un beau Macan en vitrine (et bien d'autres).

Je pense que je vais y faire un tour histoire de me faire du mal...

Je suis bien d'accord avec les réflexions ci-dessus
C'est bien un problème de budget pour la Porsche !
D'ailleurs, c'est aussi pour cela que certains préfèrent la Nissan GTR à La 991, en neuf.
TOUT est question de budget, évidemment.
Une Macan Turbo essence à 400 cv revient à 110 000 €, avec le malus, options, carte grise . Et j'oublie l'assurance, le malus annuel et le contrôle fiscal.
Je "préfère" donc la diesel
Idem pour les achat de X3 (X4 aussi ?) en 2.0d ou 1.8 d équipant une simple série 1 ou même Mini en 143 cv ... Le budget

Qu'importe l'ivresse pourvu qu'on ait le flacon :face:

Calmos, j'apporterais juste une nuance à ta remarque.

Ce n'est plus trop une question de budget actuellement!
c'est aussi une question psychologique ... on a tellement l'impression qu'on ne charge d'impôts qu'a force, on devient un peu radin...

Je me suis surpris à ne pas cocher toutes les options hier, alors que je peux les payer...
Soit je grandis et je deviens sage, soit je suis radin, soit j'ai un problème de budget ( option 3 éliminé, car je payer 50% de plus pour la classe A de LLD ... )

C'est comme j'ai décidé que ma prochaine caisse sera une voiture de 2012, pas envie de donner 5ke de malus pour une 2013 et encore moins pour une 2014... donc pas de jaguar

Dommage que le x4 n'était pas équipé du pack M le comportement et le look aurait été plus équitable !

le comportement eut été le même, le pack M n'est qu'esthétique .... leur modèle étant équipé de l'edc

Les jantes font un peu riquiqui en rapport aux belles jantes Porsche ,dans cette configuration le x4 est un peu trop sage!