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Les deux sorties, je ne m'en lasse pas ...

C'est clair que c'est sympa

C'est mon seul regret
ma prochaine elle en aura 2 ☺

Faut bien laisser des choses pour la prochaine ^^

Moi la prochaine sera surement une 'petite' et si possible avec un L6 essence et pas de toit ^^
Mais avant je vais attendre l'arrivée de la x1 ^*

C'est vrai que les 2 sorties faisaient parties de mes désirs pour ce nouvel X1 !

Par contre dans ce pays de Taxes, c'est pas trop possible pour se faire plaisir...

Donc finalement la raison prend le dessus, c'est dommage que BMW ne le propose pas en option à la manière de Volvo ou même de série comme chez Mercedes...

C'est un peu comme les Angel Eyes, c'est purement commercial... Audi a lancé la mode et reste Roi des optiques sur les voitures récentes !

Shengaorine a écrit :

Les deux sorties, je ne m'en lasse pas ...

Moi non plus

Cam75, le contraire m'aurait étonné

tguillaume a écrit :

C'est vrai que les 2 sorties faisaient parties de mes désirs pour ce nouvel X1 !

Par contre dans ce pays de Taxes, c'est pas trop possible pour se faire plaisir...

Donc finalement la raison prend le dessus, c'est dommage que BMW ne le propose pas en option à la manière de Volvo ou même de série comme chez Mercedes...

C'est un peu comme les Angel Eyes, c'est purement commercial... Audi a lancé la mode et reste Roi des optiques sur les voitures récentes !

Erreur les angel eyes sont bien plus ancien que les feux d'audi au final ils ont copié et on se souvient deux comme les précurseurs mais ce n'est pas le cas.
Au détriment de BMW les feux avant ont toujours été rond donc peu de possibilité de faire du style avec cet impératif alors qu'audi a pu laisser libre court aux formes.
Mais bon y a eu pas mal de truc moche dans leur recherche de style aussi ^^

Shengaorine a écrit :

Cam75, le contraire m'aurait étonné

Ah bon

A ton avis, le vitrage calorifuge est il utile ?
Au niveau de la teinte, ça m'a l'air assez clair.

J'hésite à le faire supprimer (mon beau frère travaille chez BMW à Munich; il m'a indiqué que BMW a mis en place un programme premium de satisfaction client permettant de changer la config jusqu'à 10 jours avant la production).

Sinon il m'a bien dis que l'eau dans les phares ou une quelconque condensation à l'intérieur des optiques n'était absolument pas acceptable.
Cela peut venir du fournisseur des optiques ou d'un problème d'étanchéité.
Mais il ne faut pas laisser passer cela.

Perso, je n'ai jamais eu de condensation dans mes phares sur la classe B (depuis 9 ans).

La teinte du vitrage est suffisante, je pense que plus foncé aurait été trop sombre.
Personnellement, j'avoue avoir pris l'option surtout pour le côté esthétique, je trouve que l'aspect obtenu est un "plus", surtout avec la peinture Mineralweiss.

TFA a écrit :

Ce nouveau X1 est très prometteur, tu fais un bon choix.
Je ne connais pas l'équipement de base ni la longue liste des options mais la finitiocomparateur assurance chatn Xline est en général richement dotée.
Juste un petit doute sur les inserts, le bois dans une voiture ce n'est pas trop mon truc

Bonjour,
En tous cas, cette voiture est vraiment de la bombe; j'ai un ami qui en a et il m'a laissé l'éssaier mais je vous rassure; vous le regretterez pas de l'avoir acheter.

Shenga,

je viens de voir sur une photo qu'il y a le bouton de déverrouillage des portes sur les 2 portes avants

A quelle option est-elle liée

Pas vu sur d'autres modèles...

Théoriquement pas possible.

Plusieurs possibilité sinon :
- ajout rétrofit
- model US/UK spécification,presse,expo...

Je penche sur cette seconde possibilité ( compteur mph,macaron zone verte Allemand) peut-être pour fonctionnaire US/UK basé en Allemagne.
Pas un model EURO en tout cas

Intérêt ou pas
...dans ce cas pourquoi pas une trappe carburant de chaque coté (pour ne pas perdre de temps quand la queue à la pompe)

Je me demandais aussi pour quelle efficacité

Bête question quand le X1 est verrouillé depuis l'extérieur, est-il possible d'ouvrir les portes depuis l'intérieur avec les poignées ?
Simplement si un voleur brise une vitre est-il possible d'ouvrir les portes ?

Je sais qu'à une certaine époque, il était impossible d'ouvrir celles-ci...

Test réalisé, une fois la voiture verrouillée de l'extérieur, il est tout à fait possible de l'ouvrir de l'intérieur, aussi bien à l'arrière qu'à l'avant.
Sauf bien entendu si la sécurité enfant est activée.
Ceci est commun sur toutes les voitures, c'est une sécurité de plus.

Par contre pour la question concernant le voleur qui brise la vitre, je n'ai pas testé

tout dépend de la voiture, et si elle est équipée de la super condamnation.

si c'est le cas, une fois fermée avec la télécommande, il est alors impossible de l'ouvrir de l'interieur.

donc si un voleur casse une vitre, ca ne lui sert a rien, les poignées sont inopérentes.

Et ou retrouve t'on cette super condamnation... pas trouvé de trace sur le X1

christophe1739 a écrit :

C'est juste dommage que les portes avant ne se déverrouillent pas avec l'ouverture du coffre
.

C'est possible dans les réglages›››› verrouillage ››››hayon›››› hayon seul ou hayon+portes