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Par contre c'est pas 202 mais 200,4 (certes 1,6cm d'écart mais quand même ) et c'est bien 221,8 avec les rétros

Et pour les places trop juste pour pouvoir ouvrir la portière, on peut finir de se garer avec le téléphone en ligne droite avec le PAP, c'est bon à savoir quand même. Voici une vidéo :


Alors oui c'est un énorme engin, mais tout est là pour nous aider

Merci et tout ce que vous relatez, je le vis fréquemment à Bâle!
Le chemin de campagne un peu tendu, avec la roue droite dans le bas côté, la rampe d'accès au parking public pour le boulot.

Beaucoup des rayures que j'ai offert à ma F15 viennent en fait des vacances ou des moments de stress du genre arrivée à un RDV médical avec du retard.
Bon, d'un autre côté, je ne veux ni abandonner le confort incroyable de la X5, ni le plaisir de rouler avec un châssis qui fait des merveilles vu le gabarit de l'engin. Donc soit je fais avec, soit je perds en confort et plaisir.

Au moins, le fait que la G05 avec les roues arrières directrices offre un rayon de braquage plus réduit fait mieux passer la pillule des 6cm de plus.
Pendant l'essai de la G05, j'ai bien constaté que la manoeuvre était plus aisé lors d'un parking en concession entre 2 rangées bien serrées.

lightzor a écrit : 19 avr. 2024, 16:43

Par contre c'est pas 202 mais 200,4 (certes 1,6cm d'écart mais quand même ) et c'est bien 221,8 avec les rétros

Et pour les places trop juste pour pouvoir ouvrir la portière, on peut finir de se garer avec le téléphone en ligne droite avec le PAP, c'est bon à savoir quand même. Voici une vidéo :


Alors oui c'est un énorme engin, mais tout est là pour nous aider

Y-a-t-il une liste des G05 compatibles avec le remote park assist? J'imagine que seules les LCI sont éligibles avec le nouvel iDrive?
Pour les iX, j'ai lu que seules celles produites après mars 2023 allaient le permettre.

Je pense hélas que c'est uniquement dispo sur le LCI..

Après je ne conseille pas le 45e que tu trouveras en occase pour x raisons :
- car c'est une des premières génération en hybride
- moteur électrique peu puissant
- batterie peu puissante
- KM élevé sur la batterie
- pas ou presque plus de garantie

Le 50e a actuellement quelques soucis mais au moins il est sous garanti et sera certainement corrigé rapidement.

Je confirme la disponibilité :

Merci! C'est un gros plus pour moi, plus jamais besoin de rentrer par le coffre!

A toutes fins utiles, je confirme que la commande du parking par smartphone n'est pas disponible sur le 45e.
Autre précision, le 45e est la seconde version de l'hybridation du X5, la première était le 40e.

En passant par le parking public où je me gare pour le boulot, je regarde les voitures garées, leurs largeurs, la marge qu'elles ont pour ouvrir la porte conducteur.
Constat: même une voiture 15cm plus fine que nos X5 peut se retrouver avec 10cm de marge pour ouvrir la portière, trop peu pour rentrer, même pour un tri-athlète hyper fin.

Peut-être qu'il vaut mieux un tank avec le remote park assist qu'un truc fin et moins confortable qui va aussi se retrouver bloqué.

https://www.automobile-magazine.fr/scoo ... du-en-2026

nouveau X5...

Mise à jour d'automne chez BMW

Nouveau chargeur AC Plus de série sur les BMW Série 5 Berline & Touring Hybrides Rechargeables, BMW M5 Berline et Touring, BMW XM et BMW X5 xDrive50e permettant de passer d’une puissance de recharge de 7,4 kW à11 kW.

Les BMW X5 xDrive50e et BMW X7 disposent désormais de série de la Direction ActiveDrive à 4 roues directrices.


https://www.press.bmwgroup.com/france/a ... tomne-2024

Je pense que sur le 45e, il faut la display Key avec l’option remote parking, comme j’avais sur ma G31 pre-LCi

Pour ceux qui ne le sauraient pas encore …, BMW est un motoriste EXTRA-ORDINAIRE !
Dommage que la G61 550e n’ait pas été annoncée et que sa fonction et ses equipments ne soient pas à la hauteur de sa devancière, malgré un encombrement de 7 !

Bonjour à tous,

Une question (que je pose là car je pense q'un post poru cette question est pas malin mais bon ...)

Les roues du X5 F15 s'adaptent sur le X5 G05 ? J'ai mes "anciennes" roures étét en 20" de mon X5 F15 ... je pensais les faire devenir les futures roues hiver de mon G05 (les étés seront en 21" ... )

ça marche ça ?

Merci.

Catolard

non, les entraxes de sont plus les memes entre F15 et G05.
E70 <> F15 ça passe... mais F15 x G05 ça passe pas

Ah !

Sérieux .. et merde alors .. Bon ben j'ai un jeu de roues complet en 20" en MICHELIN SPORT RUNFLAT en 315 pour les arrières un peu moins pour les avants me souviens plus à vendre du coup ... Pfffff

Catolard

@catolard c’est pas vraiment ici le bon endroit pour ta question … tu pourrais ouvrir un post sur tes roues hiver à venir …l’entrave est passé de 5x120 à 5x112 sur toutes les Gxx, mais il est possible que tes dimensions ET INDICES de charge et de vitesse de ta monté puissent egalement aller pour le nouveau.
Mais je pense plus judicieux de vendre des roues complètes et d’en reprendre … vas regarder en section pneus et jantes …

Hello @330dMPerf ,

Oui oui je sais bien .. je me disais juste ne pas vouloir polluer avec un post là-dessus mais oui je vais mettre mes roues en vente et voir ce qui sera le plus approprié pour le nouveau Panzer. Merci à toi ;-)

Catolard

lightzor a écrit : 19 avr. 2024, 16:59

Je pense hélas que c'est uniquement dispo sur le LCI..

Après je ne conseille pas le 45e que tu trouveras en occase pour x raisons :
- car c'est une des premières génération en hybride
- moteur électrique peu puissant
- batterie peu puissante
- KM élevé sur la batterie
- pas ou presque plus de garantie

Le 50e a actuellement quelques soucis mais au moins il est sous garanti et sera certainement corrigé rapidement.

et le 40e, il pue?
Franchement tes propos sont dénigrants, limite... Le 45e est un très bon choix et nombre de personnes le préfèrent même au 50e car il reste encore des boutons
et surtout le 50e doit visiblement faire encore un certain débogage.

Bon à voir si c'est vrai...

https://www.automobile-propre.com/artic ... r-voiture/

Plausible, du fait des mouchards présents dans toutes les voitures neuves depuis 2022?
Et surtout utilisés en ALLEMAGNE, pour l’établissement du WLTP « élargi » (batterie vide 3en full thermique) qui accompagne tout véhicule neuf
Par exemple, le X5 50e actuel ci-dessous
Mais a mon sens irréalisable au regard du droit, et de la jouissance pleine et entière conformément aux caractéristiques « vendues »