Les Aventures de Gtrs57 en Tesla Model S

[klawal]

La S a perdu 20000$ aux US

Je me demande si cette baisse ne va pas être répercuté en Europe.

Je me renseigne, c’est pour un ami

[Durango]

Un ami grand, qui rêve de tatouage et qui roule en Harley

[Gtrs57]

Mince cela me ressemble tout çà.....

[Gtrs57]

La S a perdu 20000$ aux US

Je me demande si cette baisse ne va pas être répercuté en Europe.

Je me renseigne, c’est pour un ami

ces tarifs qui jouent au yoyo ne facilitent pas les commandes. il ne faut pas se louper...

[Gtrs57]

Aller retour Metz Reims cette semaine
test autonomie grande vitesse

km parcourus 193
vitesse moyenne 1X0 km/h sur 170 km
61% batterie consommé
soit une autonomie de 315 km pour 100%.
pas si mal

Ps: et 3 blaireaux vissés sur la voie de gauche, déposés par la droite…..(vu la puissance et la rapidité d’execution, 0 risque)

[klawal]

Message modifié

Grande vitesse à 130 km/h bien sur

[Davidcentrale]

Le doublage par la droite, c'est un peu risqué quand meme. Risque d'un rabattage inattendu du véhicule doublé et risque d'amende (mais en général celui de gauche y a droit aussi).

[Gtrs57]

tres peu de risque en tesla
je le rabas j’attends 1s et j’ecrase la pedake d’accelerateur

j’ai suivi pdt plusieurs km
- clignotants
- appel phare
- pleins phare
- plus de solution
- le temps de reagir j’ai deja disparu

je ne le fais que si accelerations foudroyantes

et c’est jouissif de deposer de tels blaireaux.

[Durango]

Des fois j'aimerais avoir un gros 4x4 avec pare buffle et les pousser
Rien que l'idée me fait kiffer

[waterloo]

@Gtrs57 J'agis pareil que toi, après avoir utilisé tous les avertissements légaux, c'est assez rare bien sur
(je suis prêt à parier d'ailleurs que si des gendarmes assistaient à la séquence à commencer par l'entreprise d'opération escargot, ils n'interviendraient pas ; mieux vaut qu'ils n'y assistent pas, certes )

[Gtrs57]

j’ai voulu faire un test d’autonomie a 150
en temps normal je roule au limitations ce qui m’evite ce genre d’ennuis et de comportement, j’arrive plus detendu

[davcbr]

300km d'autonomie à 150 ça vas encore

[Gtrs57]

j’ai trouvé cela correct….mon epouse aux limitations a de 120 a 220 entre l’hiver et l’été

[davcbr]

Plus que correcte pour une électrique, sur autoroute en général je me bloque a 140, mix entre amende payable et vitesse de croisière ;=)

[tty13]

suis un peu plus joueur ...
144.9 km/h de moyenne entre le portail de mon garage et la barrière de péage de sortie 245 km plus loin ...

[davcbr]

De moyenne , donc +- 170

[330dMPerf]

@tty13 je le fais encore quelquefois sur longs trajets, en restant dans la limite des +40, pour parvenir à ce résultat « réel » porte à porte. +1 @davcbr pour la vitesse au régulateur pour un tel résultat …
Plutôt à +20 normalement, pour éviter tout risque en cas de zone 110 pas vue (et souvent illogique !)
+1@Gtrs57 Et quant’à faire Space Invaders par la droite, ce n’est qu’après après avoir épuisé tout l’arsenal préventif, aussi visible (pleins phares bloqués avec clignotant et après multiples appels) qu’audible (klaxon en continu), sans jamais coller (l’escargot peut en plus freiner!!!) … et à la vitesse maxi pied plancher avec si possible 2 voies dégagées à droite… pour que cette manœuvre soit la moins risquée pour tout le monde et même si j’aimerais jeter des champignons sur lui façon mario kart
Et la effectivement une S, ça envoie…

[tty13]

Mon retour ce soir :
- 45 km de route avec 4 traversée de bled
- 235 km d'autoroute en payant à la borne
- et 6 km de ville

[DerMond]

res peu de risque en tesla
je le rabas j’attends 1s et j’ecrase la pedake d’accelerateur

j’ai suivi pdt plusieurs km
- clignotants
- appel phare
- pleins phare
- plus de solution
- le temps de reagir j’ai deja disparu

je ne le fais que si accelerations foudroyantes

et c’est jouissif de deposer de tels blaireaux.

Je plussoie totalement
C'est à se demander s'ils veulent vraiment jouer aux c*ns, s'ils pensent être dans leur droit, ou alors s'ils n'ont aucune conscience de leur environnement.

En général je regarde s'ils se rabattent après avoir été dépassés par la droite... Parfois non, on est alors dans l'une des deux premières possibilités citées plus haut, parfois oui... L'accélération fulgurante de la Model S doit sûrement les aider à comprendre que faire du camping sur la voie de gauche alors que la voie de droite est libre n'est pas "normal".

P.S. je me suis un peu lâché mais la recrudescence des squatteurs de voie de gauche et des usagers de la route ayant des déplaçoirs dépourvus de l'option clignotant est vraiment usante...

[waterloo]

Oh c'est plus pas période bizarrement, je ne trouve pas vraiment qu'il y ait recrudescence ces temps-ci