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bonjour gribouille1210 ce matin j ai regardé sur internet ça ma l air très complexe je vais laissé tomber a moins que je trouve une personne dans ma région qui maitrise le sujet mise à part ça félicitation pour ton auto elle est vraiment très belle bonnes fêtes a toi

Wow magnifique quel talent de fairr tout ca ! Je suis moi aussi admiratif en voyant toutes ces modifications! Je serai pas capable d enlever un vis sur cette auto de peur de la briser et d annuler la garantie restante. ...
J'aimerai bien aussi rajouter quelques petites options; ) sur mon x3 35xi premium+tech+nav pro ...
Il me manquerait l affichage sur le pare brise et des petites babiole

En tout cas félicitations pour tout ton travail! C est superbe

Merci à tous

@Om10quebec: tu as un retrofit possible pour le HUD
http://www.etk.cc/bmw/FR/search/selectG ... 2302361627

Modifs de cette début d'année:
covering du toit en noir brillant
pose support bas de caisse M performance peint en noir laqué.
La voiture fait encore plus agressive maintenant.













Photos de famille avec la série 6 de Nicodep

toujours de très bon goût
Je suis quand même impressionné parle rendu du covering noir brillant

Beau duo que vous faites là, il vous manquait le bleue de kelkiff pour faire le trio

Superbe

Salut gribouille1210

Excellent ce toit

Vraiment vraiment beau!! Next step?

Je confirme les lames de bas de caisse sont superbes en noires
Visuellement cela rabaisse la voiture tout en l’allongeant !

Et le toit noire … BMW devrait en prendre de la graine cela devrait être de série, d’autant plus lorsqu’il y a un toit ouvrant !!

Une belle auto … manque plus que les spacers … et quelques chevaux ….

Ce sont les M3 et M4 qui ont un toit noir, il me semble.

Et la tienne ressemble de plus en plus à une M4.

Ne manque plus que le bossage sur le capot, les anti brouillards à enlever et les 4 sorties d'échappement.

gribouille1210 a écrit :

Merci à tous

@Om10quebec: tu as un retrofit possible pour le HUD
http://www.etk.cc/bmw/FR/search/selectG ... 2302361627

Merci de l info ! Chez le cc, je pense que ca doit couter une beurrée ...

Encore bravo pour tes modifications je suis admiratif :o

399€ en France et la notice de montage indique 1 heure pour montage.
Semble relativement simple

viewtopic.php?f=43&p=493977

Oui très facile a monter

Outlander 68 a écrit :

399€ en France et la notice de montage indique 1 heure pour montage.
Semble relativement simple

viewtopic.php?f=43&p=493977

Merci de ton info ! Par contre je suis assez d'accord avec citizen qui dit sur l autre post dedié à cette option, que esthetiquement c'est pas tres joli et fait rajouter sur le tableau de bord ... Je suis pas fan aussi, le vrai serait evidemment mieux .

De plus, merci kelkiff, effec tivement ca semble facile , par contre pour moi je suis loin d'etre un artiste comme toi ou gribouille

PS : désolé du HS, est ce qu il est possible de rsjouter l'option (la debloquer) le regulateur adaptatif (de maniere simple et pas cher ou chez le cc), le logo de la route en haut du tdb du f25 ?)

j'ai trouvé ca et meme si c est pas precis, ca semble techniquement faisable mais bien trop cher en 2 eme montée non ?
viewtopic.php?t=18485&p=428133

Merci beaucoup encore les amis et bonnes routes !

Il y a 2 types de rétrofit

Celle proposé par BMW bien définis avec instruction et tout...donc du pipi de chat pour les piliers (Gribouille,Nicodep,Kelkiff...entre autres).

Après si tu de débrouille en coding tout devient réalisable (la bien entendus pas de notice,pas d'instruction...les tuto de certains aide pas mal si on comprends)
A 2500 euro de pièce cela refroidi sévère http://www.etk.cc/bmw/fr/parts/info/Cap ... 6316868707

OMG , ouais a 2500euros la piece donc surement plus de 3000$ ici + main d oeuvre du CC, ca commence a faire cher pour cette option

Merci outlander t es HOT !

DOmmage que tu fais pas les pieces en france, je t'aurai bien pris des jantes

Avec les usa à coté tu n'est pas a plaindre également

C'est a dire ??? (coté piece ou voyage) ? as tu des plans

En ce moment avec le taux de change tres defavorable , les voyages se font plus rarement, j'allais de temps en temps a Boston-NYC et en floride etc ... mais la depuis deux ans-3 ans j y vais plus (evidemment y a eu un bb aussi entre ca) a part faire burlington ou plattsburg ...

Meme mettre de l'essence la bas vauit plus trop le coup car tu perd 40% d 'Un coup .. (ca reste encore moins cher mais bon) j'irai pas faire des bornes et uen frontieres juste pour ca evidemment.

Merci à tous,
s'agissant du toit, je suis aussi très content du résultat.
Pour les M3, M4, le toit est en carbone quand pas de toit ouvrant ou option gratuite toit ouvrant mais à ce moment là, le toit est couleur de la carrosserie.

Niveau modif à venir, pas grand chose mise à part des spacers à l'arrière pour faire ressortir les roues.

J'essaye de voir aussi pour activer les deux options que je cherche désépérement à faire marcher depuis quelques mois:
acces confort et avertisseur angle mort.
Je tenterai le week prochain

Wow Avertisseur angle mort, ca c est THE option TRES interessantes que j'aimerai vraiment avoir meme pour 1000-1500 euros tout inclus ...(Je sais je peux rever)

C'est faisable sur tout les modeles en 2 eme montée !