Les Aventures de Gtrs57 en Tesla Model S

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labo
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Re: Les Aventures de Gtrs57 en Tesla Model S

Message par labo »

Gtrs57 a écrit : 31 déc. 2023, 16:00
je viens de faire Metz Strasbourg par autoroute
c’est penible a chaque depassement de deconnecter puis reconnecter l’AP
l’option Ap amélioré a 3800 gere les depassements correctement?
Correctement, ca dépend du trafic.
Le mien était réglé sur le mode Mad Max, je pense qu'on ne parle pas du même film :marrant: .
Le gros problème du système, c'est sa trop grande prudence. Le régulateur de distance à tendance à freiner trop tôt et trop fort.
Entre le moment où tu mets ton clignotant et le moment ou la voiture commence à se déporter, il y facilement 3 secondes qui passent.
Si tu n'as pas anticipé suffisamment, tu te retrouves à ralentir à cause du véhicule devant toi et déboite avec une vitesse trop lent à mon goût.
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Re: Les Aventures de Gtrs57 en Tesla Model S

Message par Gtrs57 »

bref ca fait pas rever. on est encore tres loin d’ap qui auront le niveau humain… :yeuxciel:
on peut installer cet ap apres coup, qd Tesla l’aura amelioré?
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labo
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Re: Les Aventures de Gtrs57 en Tesla Model S

Message par labo »

C'est un leurre de croire que l'automatisation de la conduite est proche du tout public.
Des entreprise abandonnent la recherche dans cette voie tant celle-ci est coûteuse.
Les problèmes d'assurance et de responsabilité sont nombreux.

Ce qui est paradoxal, avec l'AP, c'est qu'il est reposant quand la circulation est fluide et donc moins pertinent.
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Re: Les Aventures de Gtrs57 en Tesla Model S

Message par Gtrs57 »

@tty13 Thierry, photo de l’emprise au sol de de la future extension de 66 pages (parking souterain 75voitures). Impressionnant
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Re: Les Aventures de Gtrs57 en Tesla Model S

Message par tty13 »

c'est juste dommage que ce soit en travaux depuis 3 ans mais c'est une très belle adresse.
:top:
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Re: Les Aventures de Gtrs57 en Tesla Model S

Message par Gtrs57 »

j'ai des jantes hiver en 20'. Comment savoir si elles sont compatibles avec la nouvelle Plaid ?

Le Centre Tesla Nancy ne peut pas me répondre :choque: :interroge: :yeuxciel:
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Re: Les Aventures de Gtrs57 en Tesla Model S

Message par klawal »

A première vue, les jantes ne sont pas compatibles.

Quand je cherchais mes roues hiver, il y avait toujours une distinction entre les « anciennes » S et les « nouvelles ».

A priori, seuls les 19 et 21´ sont homologués
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Re: Les Aventures de Gtrs57 en Tesla Model S

Message par Gtrs57 »

ok merci Klawal. Pour les 20 , je sais qu'elle ne sont pas homologuées pour la S. A priori uniquement sur le X.

au final tu as pris les 19' Tesla ? je trouve le tarif du set raisonnable
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Re: Les Aventures de Gtrs57 en Tesla Model S

Message par klawal »

Oui, j’ai pris les 19’ pour l’hiver.

… et la voiture est plus agréable ainsi, direction plus légère ce qui donne une impression de meilleure maniabilité. C’est surtout le retour de force du volant qui diminue
.

Et les petites aspérités sont mieux effacées et amorties, donc plus comfort.

Et l’aspect n’est pas si vilain….

J’ai dû payer 2700 de mémoire avec le montage
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Re: Les Aventures de Gtrs57 en Tesla Model S

Message par Gtrs57 »

tu les as commandé directement sur le site ?
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Re: Les Aventures de Gtrs57 en Tesla Model S

Message par Gtrs57 »

cela permet en plus de préserver les 21' des conditions hivernales
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Re: Les Aventures de Gtrs57 en Tesla Model S

Message par Gtrs57 »

depuis qqes jour je n'ai plus une image globale de ma caméra de recul mais 2 images. comment revenir à la situation antérieure?
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Re: Les Aventures de Gtrs57 en Tesla Model S

Message par Gtrs57 »

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Re: Les Aventures de Gtrs57 en Tesla Model S

Message par klawal »

Gtrs57 a écrit : 06 janv. 2024, 12:43
tu les as commandé directement sur le site ?
Je n’avais pas vu
Oui commande directement sur l’appli

Pour tes caméras, ta caméra de recul ne marche pas. Ton coffre est bien fermé ?
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Re: Les Aventures de Gtrs57 en Tesla Model S

Message par Gtrs57 »

en fait les 2 cameras latérales ont remplacé la camera arrière :yeuxciel:

je passe chez tesla jeudi je leur montrerai.
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Re: Les Aventures de Gtrs57 en Tesla Model S

Message par klawal »

En haut à gauche tu as le sigle de la caméra non fonctionnelle.

Les 2 images en bas sont normales. C’est une possibilité d’afficher en haut la caméra arrière et en dessous les 2 latérales.
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Re: Les Aventures de Gtrs57 en Tesla Model S

Message par Gtrs57 »

je dois cliquer sur quoi pour n'avoir que l'arrière , ? Les 2 latérales sont inutiles et on finit par ne plus rien y voir
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Re: Les Aventures de Gtrs57 en Tesla Model S

Message par klawal »

je ne sais plus.... :oops:

soit en glissant les cameras latérales vers le bas, ou un truc à décocher ou cocher sur cet écran.

Pour l'a part, je garde les 3 vues sur la mienne
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Re: Les Aventures de Gtrs57 en Tesla Model S

Message par Gtrs57 »

ce n’est pas encore l affluence au suc Tesla aire du Jura hier à 17h aujourd’hui à 18h. Bon pour être honnête sur la deuxième photo cinq minutes après il y avait cinq Tesla. :yeuxciel:
Sinon j’ai conduit avec l’auto pilot dans la nuit sous une pluie battante. impressionnant qu’une caméra puisse guider la voiture.
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Re: Les Aventures de Gtrs57 en Tesla Model S

Message par Gtrs57 »

pour parler un peu de qualité de fabrication et de longévité des Tesla . une fois par an j’entretiens le cuir. Enfin les fibres d’ananas de ma Tesla avec les produits color lock, l’assise du siège conducteur ne présente aucun pli . pour une auto de décembre 2019 et 112 000 km c’est plutôt pas mal, je mesure 1,89 m pour 80 kg. :yeuxciel: :clin:
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