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Mauvaise blague ce matin. La clé et mon téléphone étaient dans la voiture sur le siège passager.

Je regardais ma jante arrière droite... Et l'i4 s'est verrouillée seule et sans raison

Coup de bol j'avais laissé une fenêtre ouverte. Mais c'est une bien mauvaise mésaventure que je ne comprends pas

Tu n’as plus qu’à mettre l’app bmw sur le tel de ta moitié (avec ton compte )…elle pourra déverrouiller à distance …

La fameuse option confort.

c'est sa femme qui a vérrouillé avec son téléphone pour lui faire peur

Surprenant car il me semblait que la voiture ne se verrouillait pas quand une clé était à l’intérieur.
Je parle bien de clé physique et non téléphone utilisé comme clé.

Sauf si problème de détection de la clé.
Ma fille a eu le coup sur notre Mazda avec son sac à main , téléphone, clés de voiture donc et clés de maison + sa chienne à l’intérieur.
Sauf que nous étions à Meribel et qu’il faisait - 5.
Que d’aventures pour récupérer le double des clés chez elle à Lyon (400 bornes À/R) tout en récupérant un double des clés de chez elle chez une copine qui …était dans l’Ain à ce moment là. Mais qui dans notre malheur ne fermait pas son appartement à clé !!
Donc, moi, cette option confort, je la prends pas si c’est en option.

Il faut renommer cette option "Confort" en "L'aventure surprise en BMW, la peur au ventre!"

Pour moi: option Confort, HUD, aides à la conduite, volant/sièges chauffants => à mettre à la poubelle!

cityzen60 a écrit : 07 oct. 2024, 12:56

l'i4 s'est verrouillée seule et sans raison
Coup de bol j'avais laissé une fenêtre ouverte. Mais c'est une bien mauvaise mésaventure que je ne comprends pas

C'est la blague de Coluche (Le Belge)!

jtec a écrit : 07 oct. 2024, 22:58

Surprenant car il me semblait que la voiture ne se verrouillait pas quand une clé était à l’intérieur.
Je parle bien de clé physique et non téléphone utilisé comme clé.

Oui, j'en étais persuadé aussi. Et c’était bien là clé physique

Assez fréquent ce phénomene chez BMW , cela m'était arrivé sur une E 92

cityzen60 a écrit : 23 sept. 2024, 17:02

Je trouve ça très classe en black !

Si je puis me permettre... avec les plaques black, ça pourrait être encore plus classe !!

Du coup je vais peut-être copier ton idée

Petit update sur mon i4 M50 que j'aime toujours autant.

25000 km, un petit passage la semaine dernière par le carrossier suite à la portière et l'aile avant gauche, défoncées sur le parking du boulot.
Heureusement, le "fautif" est venu me signaler l'incident.

Le travail est plutôt bien fait, la teinte parfaite (je craignais la différence)... bon, un peu de peau d'orange malheureusement mais il faut avoir le nez dessus.

Ma consommation moyenne depuis l'achat est de 22 kWh/100. Je recharge à 95% à la maison sur ma borne 7 kW, toujours en Tempo.

Par contre, plus aucune mise à jour depuis la 2023.73.

Révision prévue par l'idrive avant le 2/08, bizarre pour une voiture mise en circulation fin décembre 2023. J'ai pris rendez-vous, de toute façon je suis en inclusive.


Le seul gros souci que j'ai depuis le mois de mai, c'est que mon iDrive fait des reboot aléatoires, en général quand il fait un peu chaud et la plupart du temps 20 minutes environ après avoir démarré.

C'est très chiant, tout s'arrête, musique, GPS, android auto, l'écran se fige quelques instants, puis s'éteint au moins 2 ou 3 minutes, redémarre, s'éteint de nouveau 2 à 3 minutes et se remet en route.
Souvent je dois reconfigurer mon compte spotify (celui qui passe en direct par la voiture, le son étant bien meilleur qu'avec Android Auto).

Certains d'entre vous ont-ils déjà eu ce souci ?

Vraiment galère et compliqué à montrer à la CC. J'aimerais qu'ils regardent lors du contrôle voiture/changement de liquide de freins.

Je trouve aussi que mon écran chauffe nettement plus qu'avant, mais est-ce psychologique ? Parfois je ne peux même pas toucher l'arrière de l'écran tellement il est bouillant (bon, on n'a pas de raison de toucher à cet endroit, mais bon).

Bien entendu, j'ai déjà refait des reboot à l'arrêt, mais cela ne change rien.


Je pense la garder encore, même si je m'interroge sur reprendre une nouvelle i4 en portimao, mais je lorgne aussi sur la CLA EQ en berline ou shooting break qui me fait de l'oeil.

On verra

Edit, je suis abruti, j'ai été livré le 23 septembre 2023 et pas fin décembre. Donc la révision en août n'est pas choquante.

Déjà presque 2 ans de bonheur pour toi!

Ma i4 me demande de changer le liquide de freins alors qu'elle n'a même pas un an et demi (31/1/24 => "Juin 2025"). Bizarre...

que l'écran chauffe c'est normal, effectivement parfois c'est bien chaud.
il faut que tu filmes lorsque tu as la panne, car si tu n'arrives pas à la reproduire compliqué de faire réparer..
cla ne me fait pas rêver, mais je réfléchis aussi à quoi prendre après, j'attends le ix4 en 2026...

Tu vieillis, tu n’as jamais gardé une voiture aussi longtemps

@cityzen60
C’est la révision de l’injection électronique !!!



Bon blague à part , on dirait que ton idrive monte trop en t°, et qu’il bascule en mode sécurité …ou tu as un composant qui fatigue , ce qui donne le même résultat ….
Peux-tu prendre la température derrière ton écran ? (Sonde contact , laser)

Certains d'entre vous ont-ils déjà eu ce souci ?

@cityzen60 tu décris parfaitement le souci que j'ai eu avec un tout nouveau X2 de location que j'avais réservé lors de mon escapade en France en décembre dernier.

Ca fait drôle d'être sur l'autoroute et tout devant toi s'éteint ...

Tout bon vétérinaire doit avoir un thermomètre pour mettre derrière, non?
Même à distance ?