MA-BMW.com

crevette63800 a écrit : 09 mars 2026, 11:08
Merci de ton retour Je suis en thermique donc déja pas de soucis de charge de batterie. Je verrai ce soir en espérant que ca rentre dans l'ordre.

Tu serais surpris !
Sur mon thermique (18i), la MàJ m'a été refusée car la 12V n'était pas assez rechargée ! Sachant que je déactive systématiquement le S&S.

@Le_Croise_92

la MàJ m'a été refusée car la 12V n'était pas assez rechargée ! Sachant que je déactive systématiquement le S&S.

Quel lien entre le s/s et ta recharge ?

music2105 a écrit : 09 mars 2026, 11:10

@crevette63800
Il faut que tu sois à mini à 70% de charge sinon pas de mise a jour

Je suis en thermique donc pas de soucis

merci de l'info.

Le_Croise_92 a écrit : 09 mars 2026, 11:17
Tu serais surpris !
Sur mon thermique (18i), la MàJ m'a été refusée car la 12V n'était pas assez rechargée ! Sachant que je déactive systématiquement le S&S.

Petite question con vous allez dire. Est ce qu'il faut que le contact soit mis pour que l'installation se fasse? au départ, je pensais que oui mais sur l'application l'installation automatique me propose l'installation à 01:00.

L'installation à 1 heure c'est sur ton portable.
Ensuite tu transferts le téléchargement sur ta voiture quand tu veux.

Je ne pense pas non. L'installation proposée à 1h est bien sûr le véhicule.

Et non, le contact ne doit pas être mis. Vous pouvez quitter le véhicule et la mise a jour se fera tout seule.

Oui tu as raison, en fait il y a 3 phases :
Premièrement il y a un téléchargement sur le portable.
Ensuite c'est transféré sur la voiture quand on est dedans.
Et ensuite le choix de l'heure c'est pour l'installation finale du programme dans le logiciel de la voiture.
Le moteur doit être éteint et la voiture doit être garée dans un endroit sûr.
Il vaut mieux qu'elle soit à portée des réseaux en cas de beugue pour un dépannage.

@crevette63800

Pour l'installation, tu suis les indications de l'idrive.
L'installation dure environ 20 min.
Il faut que ton véhicule soit garé en sécurité, sur un sol pratiquement plat.
Tu lances via l'idrive ou en différé comme tu le souhaites.

Si tu lances l'installation en direct, l'idrive va te dire de couper le contact et de verrouiller le véhicule avec un décompte pour le faire.
Tu auras ensuite un message sur l'application MyBMW comme quoi l'installation est terminée.

Ensuite, quand tout sera terminé, je te conseille de faire un reset hard (70s) pour que tout soit bien réinitialisé.

Aurélie k a écrit : 09 mars 2026, 23:53
Oui tu as raison, en fait il y a 3 phases :
Premièrement il y a un téléchargement sur le portable.
Ensuite c'est transféré sur la voiture quand on est dedans.
Et ensuite le choix de l'heure c'est pour l'installation finale du programme dans le logiciel de la voiture.
Le moteur doit être éteint et la voiture doit être garée dans un endroit sûr.
Il vaut mieux qu'elle soit à portée des réseaux en cas de bug pour un dépannage.

music2105 a écrit : 09 mars 2026, 11:19
@Le_Croise_92

Quel lien entre le s/s et ta recharge ?

Comme le véhicule doit être éteint, il faut qu'il ait assez d'énergie dans sa batterie 12V pour faire tourner ses systèmes électroniques.

Ce qui est plus surprenant, c'est que mon véhicule ait pu détecter une charge insuffisante alors que je n'active jamais le S&S et que je suis en 100% thermique

Non, ce n'est pas surprenant du tout.

Si tu fais de petits parcours, si tu roules de nuit, etc.....tu n'as pas une recharge suffisante de la batterie, c'est pour cela que BMW conseille de rouler au moins 60 à 70 km pour faciliter la recharge de la batterie 12 V avant de lancer la mise à jour.

Bonjour a tous

Moi j'ai un problème, c'est que l'application m'indique qu'une mise à jour est disponible. Elle reste bloquée au point 3.
Quand on va voir le détail de la version de la mise a jour, il est indiqué la version 11/2025.50.
Quand je vais sur l'écran de la voiture, version du remote Software dans système, j'ai exactement la même version. Donc sans doute la raison pour laquelle je reste bloqué.
Je ne pense pas pour ma part, que cela dépende de la batterie 12V.

Il te reste une solution, tu vas chez Héli Drive, le spécialiste va regarder et éventuellement te faire une MAJ avec la dernière version qu'il a.

Juste une petite chose, tu as cliquer sur démarrer l'installation sur l'idrive, car on ne lance pas l'installation depuis l'application MyBMW mais depuis l'iDrive quand il te dit qu'il est prêt pour l'installation.

Ça peut arriver quand la mise à jour a été faite hors réseaux, dans un parking souterrain par exemple.
La mise à jour a été faite mais tu n'as pas reçu la confirmation.
Tu devrais essayer de contacter l'assistance.

Je commencerai d'abord par faire un redémarrage en appuyant 30 secondes sur le bouton volume et de s'assurer d'avoir une couverture réseau.

Le_Croise_92 a écrit : 10 mars 2026, 17:11
Ce qui est plus surprenant, c'est que mon véhicule ait pu détecter une charge insuffisante alors que je n'active jamais le S&S et que je suis en 100% thermique

Ce n’est pas vraiment le s et s qui vide ta batterie , ou alors tu ne fais que de la ville ….
Et on en revient a la réponse de ficelle36
Re: Remote software upgrade

Bonjour à tous,

Sur mon appli j'ai la version 07/2025.36 et je vois que vous avez tous la 11/2025, comment fais t'on pour y accéder car quand je fais update "il me dit que la nouvelle version du logiciel 07/2025.36 est installé sur votre BMW X1 sDrive 18d, nous vous informerons des qu'une mise a jour logicielle sera disponible".?
Autre question comment sais t'on si on a la version OS8 Ou OS9?

merci a tous

nous ne sommes pas tous forcément dans cette version …la mise à jour dépend de ta version Et de tes équipements intégrés …..
Chaque version a un affichage différent …de mémoire tu dois l’avoir dans tes paramètres généraux …

Pour reconnaître la version d'OS, si sur l'écran en bas et au milieu tu as "Menu Climat" alors c'est OS8, si tu as une Maison alors c'est OS9

Encore plus simple !

@KrissAuto77