MA-BMW.com

gtrs57 a écrit : 25 oct. 2018, 16:03

alors pour le bruit je serai bien content de reprendre ma 991

Enfin le M40i, on l'achète normalement surtout pour le bruit, sinon quel intérêt par rapport à un 30d?

J'en croise un tous les matins, l'ai déja entendu démarrer plusieurs fois, c'est une des voitures que l'on remarque le plus (quand on prête attention à la chose évidemment) alors que pourtant autour il y a quelques AMG, un Boxster, du Cayenne V8, etc...

Salut gtrs57,

Je t'ai envoyé un p'tit mail avec 2-3 questions pour l'achat UK.
Si t'as l'occasion de me répondre
Sinon pas grave

Merci.

je te répondrais bien volontiers mais je n'ai pas de message…..

ahh bon ??
je t'ai envoyé un mail via MA-BMW (pas un MP).
Dju Thomas, le système est pas au point
Je vais te refaire un p'tit MP

La sonorité sera bien entendu bien plus sympa qu'avec un 30D mais je ne demande pas non plus à avoir la sonorité d'une Ferrari au démarrage. Donc le côté plus discret du X3 M40i FAP ne gène absolument pas

je n'ai pas reçu de mail...

Il y a un sujet dédié pour les achats au UK

tu pourrais mettre le lien Callaway, je le trouve pas dans le moteur de recherche merci

Ici : viewtopic.php?t=36488

je lis que certains ont eu des baisses de co2 lors de l immat
les derniers M40i sortent a 206g..?

Ce serait logique qu’il y ait une baisse des émissions de CO2 puisque le moteur a été modifié en ce sens, notamment avec l’ajout d’un FAP.

Ben pas dans le cas du M40. Sur le certificat de conformité de mon M40i, il est mentionné 206 gr, alors qu'il était entre 188 et 193 gr (suivant la monte pneumatique) avant l'ajout du FAP.

Avec les nouveaux calculs des taux d’émissions on s’emmêle tous les pinceaux...

Le tout est de savoir si il s’agit du nouveau taux NEDC Corrélé, ou du WLTP, ce qui fait une sacrée différence.

le decodeur VIN fonctionne avec mon numero..

Cool, toutes les options cochées sont bien là ?

pas encore verifie je ne suis pas a la maison

je viens de comparer le pdf du VIN avec mes options. tout a l'air d'être là, il y a 2 pages

En décodant mon VIN je m'aperçois que les papiers seront bien en Français (S881A) et que j'ai l'option Sensatec (S4AWA Instrument panel 'Sensatec' ) alors que Andrew m'avait dit que le TDB sensatec n'était plus dispo lors de la commande ?!

Bonne nouvelle !
C'est comme le mien qui est équipé du différentiel sport alors que c'était pas dispo lors de ma commande

Andrew vient de me confirmer que le tdb est bien en Sensatec
le plus marrant est que l option est facturee de memoire 450e et qu elle ne figurait plus sur ma config puisque indisponible lors de la commande
cadeau de BMW