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Salcoche a écrit : 25 nov. 2024, 10:05

Moi je suis à 76km en ce moment, ça fluctue en fonction de mes trajets et de la température extérieur comme pour le moteur thermique: 100% du plein c'est 450 km pour moi

Tu roules exclusivement en Allemagne


Bon pour revenir à ton fil, cher ami, tu en es où de tes soucis ?

@Disdoncdu78

Si je roulais en Allemagne, je pense que mon autonomie serait de 250 km

Bref, concernant mes soucis j'avoue que je n'avance pas. Pour le moment, ma voiture roule mais bon en même temps, elle roule à chaque fois que je rentre du garage donc rien de particulièrement réjouissant. En plus, je ne roule que en électrique en ce moment donc...

Par contre, il faut une capuche pour monter côté passager. Et oui, il y a une infiltration qui provient du toit. Ma cc me dit que le drainage est bouché, moi je pense que ça vient du changement de toit en septembre. Ça fait 15 ans que j'ai des TO et je n'ai jamais eu de problème de ce type...

Là où je suis très déçu, c'est que le service client et ma concession me prennent pour un imbécile. Je souhaite changer de X5 pour tourner la page. La cc me propose une remise maigre mais convenable et une reprise très correcte, mais...ils n'ont pas de voiture à me proposer...Le service client fait un geste et participe financièrement au renouvellement. Mais PAS DE VOITURE DISPONIBLE, PAS DE RENOUVELLEMENT !

Je pense que ma concession me mène en bateau depuis plusieurs semaines en me faisant espérer un hypothétique renouvellement avant 2025. Je suis dans une impasse puisque ma cc n'a pas de voiture et les autres concessions contactées ne m'accordent pas les mêmes conditions. Je suis plus que déçu par la marque !

Bonjour à tous,

J'ai finalement trouvé une voiture disponible. J'en prends livraison en fin de semaine en espérant que tous mes problèmes disparaissent avec mon ancien X5...

Je ne serai pas dépaysé puisque la config de mon nouveau X5 est la suivante:

X5 50e Msport
saphir
jantes 745M
Pack M sport pro (freins rouges)
Pack confort
Pack innovation
Pack exclusive
Pack évasion
Sellerie tout cuir Schwarz
inserts carbone
ciel de pavillon alcantara
attelage remorque
4 roues directrices
softclose
pack parfum d'ambiance
vitrage insonorisant
vitrage calorifuge
clim 4 zones
driving assistant professional
sky lounge
Bowers and wilkins

Voilà, voilà. en espérant que celle là roulera correctement...

J'espère sincèrement pour toi que cette fois-ci, tu pourras pleinement profiter de ton véhicule

Il est plutôt bien équipé.

"drinking assistant professional" je n'ai pas trouvé cette option sur le configurateur

Je pense que tu voulais évidement écrire "driving", ça a plus de sens

Je ne vois pas trop ce qui pourrait être rajouté comme option...On a la même config non ? tu as reçu ta voiture ?

Effectivement c'est le driving assistant. Pour le drinking je n'ai pas besoin d'aide

@Salcoche J'aurais dû ajouter entre parenthèse véhicule plutôt (très) bien optionné, car en effet, il ne lui manque rien!

Non, le mien arrivera seulement en février... Je commence à trouver le temps long, mais d'un autre côté, je profite encore de mon V8 .

tu as pris un X5 50e l'année prochaine donc avec malus au poids tu en as pour combien en plus ?

D’après un article d’Autoplus (pas taper ) dans les 13000€

@benguy

Le véhicule vient d'être immatriculé et réception fin de semaine. Je ne suis donc pas concerné par le malus au poids

@Salcoche plus longtemps à attendre par contre ne soit pas trop pressée à changer, car les valeurs de reprises chez BMW en ce moment sur le 50e c'est entre 50% et 65% du prix du neuf....

@benguy

Je suis dans un cas très particulier. la remise sur le nouveau n'est pas ouf: 11% mais la reprise est exceptionnelle, tellement exceptionnelle que je vais payer une forte plus-value

Mais bon, demain je tourne la page en espérant avoir autant de satisfaction qu'avec mon 45e

benguy a écrit : 12 déc. 2024, 16:29

@Salcoche plus longtemps à attendre par contre ne soit pas trop pressée à changer, car les valeurs de reprises chez BMW en ce moment sur le 50e c'est entre 50% et 65% du prix du neuf....

Comment ça ? Peux tu préciser stp

Valeur de reprise dans le cas où je fais reprendre mon 50e pour l’achat d’un autre véhicule?

@Salcoche BMW peut aussi te faire une facture où la reprise est à une valeur inférieure, il rajoute une ligne de remise exceptionnelle et le prix de ton 50e similaire avec sa remise de 11% pour que tu ne sois pas taxé à l’IS plein pot sur ta reprise -VNC du précédent…

Chinola a écrit : 12 déc. 2024, 20:18

Comment ça ? Peux tu préciser stp

Valeur de reprise dans le cas où je fais reprendre mon 50e pour l’achat d’un autre véhicule?

ils m'ont annoncés des valeurs de reprises entre 60 & 75.... je peux te dire que quelle est resté de travers

@330dMPerf

Je sais bien mais visiblement, la cc ne peut pas (n’a pas voulu) vendre à perte. Impossible de les faire changer pour une remise plus importante et un reprise plus basse…

Étant coincé, j’ai fait au mieux. En temps normal je revends mes voitures tout seul comme un grand et ça me va très bien. Les reprises sont souvent dérisoires et c’est inadmissible…

Justement, vois avec ton comptable, d’autant plus qu’il doive avoir un ligne pour la nouvelle batterie du nouveau 59e, ils doivent pouvoir rajouter une ligne !

14 mois plus tard, on prend les mêmes décisions t on recommence

Mon premier retour:

Si vous hésitez entre cuir metino étendu ou tout cuir merino, je vous conseille de choisir le cuir étendu.

Ce choix permet de faire 2500€ d’économies puisque le tout cuir impose le pavillon alcantara et que ce soit l’habillage bas en cuir ou le pavillon en alcantara, aucun intérêt ni visuel, ni fonctionnel, ni esthétique.

Sinon la qualité du son Bowers and Wilkins est bonne mais je ne note pas pour le moment de différence justifiant l’investissement de 4500€. Je reviendrai sur ce sujet lorsque j’aurai un peu de recul…

@Salcoche Félicitations! Très belle configuration

Pour ce qui est du B&W, n'oublie pas qu'un système audio se rode et surtout, se règle .

Je l'ai actuellement et je l'adore, donc je l'ai mis dans mon futur X5.