MA-BMW.com

Tu as peut-être un réglage supplémentaire / maintien dans la voie, avec un niveau d’intervention, vu qu’il n’est réglementairement et donc techniquement non désactivable complètement si j’ai bien compris ce qu’on m’a expliqué… et ça te force à l’usage du clignotant…

Salcoche a écrit : 19 déc. 2024, 18:26

Petit retours après quelques tours de roues:

La règlementation veut qu'un message et un signal sonore se déclenche lorsque la vitesse limite est dépassée. Désactivable depuis le volant mais qui se réactive à chaque trajet. C'est plutôt chiant et impossible de le désactiver définitivement...

Sinon j'ai un phénomène qui m'exaspère. J'ai désactivé "intervention sur braquage" lors d'un franchissement de ligne mais il y a toujours une intervention sur la direction. Il y a peut-être quelque chose qui m'échappe ??? Une astuce ? je n'avais pas ce problème sur le précédent...

GSR-2 merci l'europe....

https://www.largus.fr/actualite-automob ... 32438.html

@benguy merci.
Tu vas voir sur l’AMG comme c’est pénible!

Je voulais remplacer mon Ranger et j'ai renoncé à cause de ces aides non desactivables

c'est encore une idée de génie cette réglementation....

une fois, je me décale à droite sur une départementale pour laisser passer un motard, la voiture m'a remis immédiatement dans ma voie et il en allait d'une petite frayeur pour le motard... va lui expliquer le bordel....

330dMPerf a écrit : 19 déc. 2024, 20:41

@benguy merci.
Tu vas voir sur l’AMG comme c’est pénible!

@330dMPerf pour la limitation de vitesse tu as le raccourci sur l'écran ?

@benguy Oui en haut à gauche… je pensais aux vibrations et surtout remise en ligne dans la voie..
on va rester entre nous et pas « polluer » le post de Salcoche….
Clignotant obligatoire pour tout ecart! Mais en tenant fermement le volant sur ma G30, c’est quand même toi le patron…

Je commençai à regarder le x5 50e pour remplacer mon x3 M40. Mais vos retours de fiabilité me font un peu peur.

apparement uniquement sur les dernières livraisons de 2024...

La voiture de démo (6mois 6000) de mon cc serait peut être une solution pour éviter les mauvais numéros.
Si les options et le rabais sont ok bien sûr

ElGatito a écrit : 21 déc. 2024, 16:03

Je commençai à regarder le x5 50e pour remplacer mon x3 M40. Mais vos retours de fiabilité me font un peu peur.

Je t’en dirai un peu plus dès que j’aurai un peu plus de recul. Je n’ai roulé que en électrique jusqu’à présent…

@Salcoche : j'ai suivi tes déboires ... vraiment pas de chance d'être tombé sur un modèle à problèmes !
Le comportement de BMW et surtout de ton CC est inadmissible, faire le mort plutôt que corriger le problème et trouver une solution de remplacement va à terme être dommageable pour BMW ...

Content que tu ai récupéré un nouveau 50e car c'est quand même une super bétaillère pour rouler au quotidien ... par contre je plains d'avance le prochain acheteur qui va récupérer ton ancien ... car il lui sera vendu comme une super affaire !!

@nicodep
Salut, je te remercie pour ton retour ! Effectivement je plains le futur nouveau propriétaire de mon ancien X5 si les problèmes persistent…
Moi de mon côté, j’ai tourné la page. Après un peu plus de 2000km, je peux dire que j’adore cette voiture. J’espère qu’elle n’aura aucun dysfonctionnement.
J’en profite pour te poser une petite question puisque tu es un fin technicien: j’ai remarqué que mon volant n’est pas tout à fait droit. Ma voiture ne tire ni à droite, ni à gauche mais le volant est tourné de 1 ou 2 degrés lorsque je roule en ligne droite. Comment corriger ce petit défaut esthétique ?

Hello ... Bien je dirais retour chez ton consesionnaire, il est sensé te livrer une voiture neuve avec le volant droit !! Ce réglage est fait en usine et contrôlé en bout de chaine ... Soit problème durant le transport, soit un p'tit coup en consesion !
Dans tous les cas il faut refaire un parallèlisme !

Salut @Salcoche , pour la deuxième fois j'ai loué un X5 50e pour remonter de Nice que je rends demain, et effectivement lui aussi a le volant très légèrement décalé vers la gauche, rien de perturbant mais il n'est pas droit Je crois que c'est un modèle 2024, 22000 kilomètres.
Sacré bestiau quand meme, j'ai fait Nice Paris avec juste un arret à Montélimar puis Auxerre, aucune fatigue en arrivant tant le confort est royal. Et quelle allonge ce moteur (et je roule en M5...)
Non je ne donnerai pas ma conso et la moyenne sur le trajet avec ce X

si,si !

Auxerre - maison




Ok je

A la lecture du premier
Après avoir ravitaillé, X5 retourne maison

Photo du volant en ligne droite :