Nouvelle BMW iX3 2026 100% électrique - Photos et Caratéristiques

[i4 M50 France]

Avons-nous la confirmation que le V2H est intégré et ne nécessite pas d’option spécifique ?

[Davidcentrale]

Je viens de faire la simulation, merci lulu51.

Il en ressort une prime de 415,52 €, loin des 1000 € promis ...

Le système est complexe mais aujourd’hui il s’articule selon le mode suivant :

Bonus de base de 3 ou 4000€ suivant RFR.
Bonus coup de pouce de 1000€ qui s’ajoute au bonus de base mais seulement du 01/10 au 31/12 (livraison avant 30/06) d’où le nom coup de pouce.
Prime CEE d’une somme inférieure à 500€.

[foufou55]

Mon véhicule passe en production en juillet donc malus au poids de 2915€ je suis dégoûté

[i4 M50 France]

Tu es certain de ton calcul, je n'ai pas la même lecture:

Réduction de 600 kg pour les véhicules électriques. Poids de la BMW ix3 : 2360 kg, soit 2360 - 600 = 1760 kg.
Le malus commence à partir de 1500 kg,
ce qui donne 260 * 10 € = 2 600 € de malus.
C’est vraiment abusé quand même.

[Aronm]

Le V2L nécessite l'option chargeur 22kw , je ne pense pas que V2H soit possible sans.

[i4 M50 France]

D'après ce que je comprends,
Le V2L permet de brancher un appareil (type barbecue ou autres) directement sur la voiture et nécessite la charge 22kWh.



Le V2G et V2H semble intégré dès la mise en production

[Gigione]

Petite info pour les belges :

L’ix3 sera visible au Jumping international de Liège.

On a été invité mais malheureusement nous ne pourront pas être présents… les boules

[Indessa1]

Alors ce malus poids. Rien ne confirme la taxe pour encore.

Y a t-il des informations fiables?

[lulu51]

Évolution du malus au poids :
2022 : Introduction du malus au poids pour les véhicules de plus de 1,8 tonne.
1er janvier 2024 : Abaissement du seuil à 1,6 tonne.

2026 : Nouvelle réduction du seuil à 1,5 tonne, avec inclusion des véhicules électriques.

Jusqu'au 1er juillet 2026, les véhicules électriques sont exonérés de cette taxe. Cependant, à partir de cette date, seuls les véhicules électriques répondant à des critères stricts d'empreinte carbone seront totalement exemptés. Les autres bénéficieront d'un abattement de 600 kg sur leur masse en ordre de marche. Ainsi, un véhicule électrique devra peser plus de 2,1 tonnes pour être soumis au malus, après application de l'abattement.




Barème du malus au poids à partir de 2026
Jusqu'à 1499 kg : 0 €
De 1500 à 1699 kg : 10 €/kg au-dessus de 1500 kg
De 1700 à 1799 kg : 15 €/kg au-dessus de 1700 kg
De 1800 à 1899 kg : 20 €/kg au-dessus de 1800 kg
De 1900 à 1999 kg : 25 €/kg au-dessus de 1900 kg
À partir de 2000 kg : 30 €/kg au-dessus de 2000 kg
Exemple concret :

Prenons le cas d'un SUV électrique affichant une masse en ordre de marche de 2200 kg.

Abattement : 2200 kg - 600 kg = 1600 kg
Poids taxable : 1600 kg - 1500 kg = 100 kg
Calcul du malus : 100 kg x 10 €/kg = 1000 €

[acft]

J'ai été convié par ma concession à une présentation statique du nouveau iX3 vendredi 17/10.

[Bubblegum]

c'est dans quel coin @acft ?

[Bubblegum]

Code 112 pour ma commande, livraison semaine 10 ... soit la semaine du 2 au 8 mars 2026 ...

[acft]

c'est dans quel coin @acft ?

Concession BMW Pautric Rennes

[Equinox]

Passé voir mon concess aujourd'hui pour déposer mon X1 30e pour mise à jour et j'ai pris quelques infos sur l'iX3 qui me titille pour l'année prochaine.

Modèle toutes options (sauf toit pano et volant 4 branches affreux) :
- Leasing à 970€/m (sans apport, sur 36mois/45 000Km avec assurance perte financière) avec geste commercial d'environ 13%
- Achat avec geste commercial d'environ 9%

Confirmation que le toit pano n'est en rien occultable de base, traité UV tout au plus ! Un accessoire à acheter plus tard chez BMW, on croit rêver !

[lulu51]

Combien de KM ?
C'est loa ou ldd

[Equinox]

45 000Km (j'ai corrigé j'avais écris "45 000€"), LLD.

[lulu51]

donc 15000 par an LLD ta intéré à la rendre nikel

[Equinox]

Quelle différence avec la LOA si je ne rachète pas au final ?
A mon sens aucune, dans tous les cas le véhicule doit être rendu nikel.

[lulu51]

Vu sous cet angle tu as raison

[xdrive75]

j'ai une question: y-en-a-t-il parmi ceux qui ont passé commande qui ne l'ont pas pris en lld/loa ? c'est à dire cash ou a crédit classique ?

Bonsoir, moi je suis à quelques jours de le faire en achat classique.
Jamais fait LDD ou LOA pas trouvé les arguments pour me convaincre

Le seul qui me ferait franchir le pas c'est la reprise ensuite (je change tous les 24/30 mois) et je vis l'exprérience avec mon iX1 E20 M Sport full options qui aurait 22 mois à la livraison du iX3 .... -56% vs le tarif d'achat catalogue ... ça me refroidit et m'interroge

Intéressé par vos avis.
Merci