Sur les derniers 10.000 km :
- Consommation ODB 7 l/100 pour 90,2 km/h,
- Plaquettes arrière 110.000 km (j'ai perdu 20.000 km)
- Plaquettes avant 190.000 km (j'ai encore gagné 10.000 km).
Toujours autant de plaisir à son volant :king:
Cette voiture est géniale, le moteur aussi.
Depuis hier soir, j'ai le voyant "moteur" allumé sans message et sans conséquence sur la conduite.
J'ai appelé ce matin "BMW service", car je fais 400 km aujourd'hui.
Ils m'ont dit de passer chez un CC demain.
A suivre.
Elle est encore garantie jusque fin septembre (elle aura 2 ans) puis encore une année BPS.
A midi, avant de partir en week-end, j'ai eu le temps de démonter le moteur ... ensuite tout est rentré dans l'ordre.
A peine plus sérieusement, moteur éteint, j'ai appuyé sur tous les boutons imaginables et sur les 2 pédales. Quand j'ai redémarré, le voyant était éteint. Je viens de rouler 400 km et tout va bien.
Est-ce seulement un aléa électronique?
Cette semaine, j'ai passé les 80.000 km.
Entretien dans 7.000 km.
Sur les derniers 10.000 km :
- Consommation ODB 6,9 l/100 pour 93,4 km/h,
- Plaquettes arrière 100.000 km.
- Plaquettes avant 180.000 km.
J'ai fait 50.000 km depuis octobre avec les 4 pneus hiver.
Je vais les finir et je les changerai peut-être à la prochaine révision.
Ce moteur donne la frite et les équipements pléthoriques me rendent joyeux.
Bref, toujours autant heureux à son bord.
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