Re: BMW pour la vie, mais en électrique : mon i4 M50
Publié : 17 sept. 2025, 22:02
Grande première aujourd'hui, j'ai pu faire un trajet d'autoroute avec l'assistant de changement de voie.
Depuis l'achat de mon i4, je ne comprenais pas pourquoi on ne disposait pas de cette fonctionnalité.
J'ai fait, depuis le changement d'un boitier électronique, quelques modifs avec bimmercode et apparemment cela m'a permis d'avoir accès à cette fonction.
Franchement, c'est bluffant, un peu brutal au début, jusqu'à ce que je comprenne que je peux doser en tenant légèrement le volant.
Surtout, pendant et après la manœuvre, il n'y a plus de déconnexion du maintien dans la voie et pas besoin d'attendre que les traits redeviennent vert.
Et si, par exemple, on donne l'impulsion trop tôt pour se rabattre, la voiture attend que la distance soit ok pour effectuer la manœuvre.
Bref, une fonctionnalité que j'ai beaucoup apprécié.
Depuis l'achat de mon i4, je ne comprenais pas pourquoi on ne disposait pas de cette fonctionnalité.
J'ai fait, depuis le changement d'un boitier électronique, quelques modifs avec bimmercode et apparemment cela m'a permis d'avoir accès à cette fonction.
Franchement, c'est bluffant, un peu brutal au début, jusqu'à ce que je comprenne que je peux doser en tenant légèrement le volant.
Surtout, pendant et après la manœuvre, il n'y a plus de déconnexion du maintien dans la voie et pas besoin d'attendre que les traits redeviennent vert.
Et si, par exemple, on donne l'impulsion trop tôt pour se rabattre, la voiture attend que la distance soit ok pour effectuer la manœuvre.
Bref, une fonctionnalité que j'ai beaucoup apprécié.