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je n'ai pas l'intention d'en rester là, je vais faire faire un devis à un pote pour me construire un garage supplémentaire avec une fosse....tellement plus pratique...

Je pense qu'un pont est encore plus pratique (quand tu es dans la fosse, il faut toujours remonter chercher l'outil qui manque), il est peut être possible d'en trouver en occasion.

Bravo pour ta perséverance , ça a payé.... Quel est le côut (erreurs comprises) d'une telle remise en état ?

Merci Cityzen,

Je connais bien ce moment de la remise en route après démontage pour l'avoir réalisé sur Ibiza SXI puis 205 GTI 1.9, c'est toujours un grand moment quand tu as passé des heures et des heures à tout refaire nickel avec amour

Bravo et merci pour la vidéo

tfa a écrit :

Je pense qu'un pont est encore plus pratique (quand tu es dans la fosse, il faut toujours remonter chercher l'outil qui manque), il est peut être possible d'en trouver en occasion.

J'ai vu des ponts d'occasion, c'est tentant, mais il faut du triphasé (380 volts) et je ne veux pas mettre de second compteur.... Il en existe en 220, mais je n'en ai pas trouvé horlis neufs.

Et puis il faut une hauteur sous plafond de presque 4 m, pas facile

Oui, et puis il y a la notion de securitė pas evidente avec un pont !

La fosse est deja tres bien , fosse plus chevre, tu fais tout !

Et puis tu fais comme un copain, sa fosse, elle a un rangement en bas qui fait cave a vin ...

gigiel13 a écrit :

Bravo pour ta perséverance , ça a payé.... Quel est le côut (erreurs comprises) d'une telle remise en état ?

Difficile à dire, j'ai acheté des outils ( un peu, j'étais dejà bien équipé), la culasse d'occasion, la batterie, le contrôle/rectif culasse, les soupapes neuves, la pompe à eau, kit distri, pochette de rodage, coussinets, nettoyage injecteurs, durits, huile+LDR, filtres essence,air,gasoil.....joints queues de oupapes....etc...

Je dirais que j'ai dépensé un millier d'euros environ (juste pour la restau moteur).... Et puis j'ai refait les freins, tous les silents blocs, les 4 amortisseurs, les triangles, rotules....etc...

Il me reste quelques détails intérieurs, changement aile arrière gauche rouillée et mastiquée par l'ancien proprio et enfin une bonne peinture.

Si je vais au bout, elle m'aura coûté dans les 5-6000€....et ça se revendra 3000 je pense....mais je le savais....
J'aurais dû refaire une williams, en parfait état, on peut atteindre 10.000€

toby64 a écrit :

Oui, et puis il y a la notion de securitė pas evidente avec un pont !

La fosse est deja tres bien , fosse plus chevre, tu fais tout !

Et puis tu fais comme un copain, sa fosse, elle a un rangement en bas qui fait cave a vin ...

C'est vrai que c'est pas mal la fosse-cave

Comme ça , on sera plusieurs à venir t'aider à...bricoler.....

Gigiel13 a écrit :

Comme ça , on sera plusieurs à venir t'aider à...Picoler.....

je pense avoir bien traduit

J'étais à 2 doigts de la faire .....Et j'attendais un client....

Petite rectif aujourd'hui sur la Clio. Quand le moteur tournait, j'entendais un petit "ronflement" très discret et difficile à décrire. Mais comme j'avais déjà entendu ça une fois, j'ai supposé ue c'était la courroie de distribution qui était trop tendue.

Démontage des supports moteur+carter de distrib et diminution légère de la tension.....et victoire, le bruit a disparu heureusement, cela aurait pu faire du dégat !

Demain.....non demain c'est journée hybride , donc après demain, remontage de tous les habillages avant, du pare-choc, et du capot...... Puis je passe par la case assurance et hop....enfin un ptit tour sur les routes de campagne....

En attendant, j'ai trouvé ça....à seulement 5 minutes de chez moi ....

http://www.leboncoin.fr/voitures/367183148.htm?ca=19_s

Si je vous dit que je craquerais bien (il y a juste la boite à air et les durites d'admission d'origine à remettre)

C'est pas possible Tom-X3 te paye pour faire du "dimat"

City, ce n'est pas un 4x4 permanent

Je sais, je sais....incorrigible je suis

Remarque, mon épouse m'a dit pareil : "pour ce prix là, je préfère que tu trouves un 4x4"

Mais qu'elle est belle cette 205 en Rouge Vallelunga Et puis, elle ne décôtera pas.......c'est un placement koa Les sous sont mieux là que sur un Livret

tfa a écrit :

C'est pas possible Tom-X3 te paye pour faire du "dimat"

Non, mais je vais y penser

Je suis étonné de la cote de la 205

Les 205 1900 gardent des côtes très très élevées.... La plupart des annonces sont pour des voitures de 200.000 kms, intérieur HS, extérieur bricolé, rayé, ternis.... pour un prix de 4500 € environ.

Les 130 en excellent état dépassent les 6000 €. Et une avec l'intérieur refait, et la mécanique aussi, 8000 € ne me choquent pas....surtout en Vallelunga (je suis inscrit sur le forum depuis quelques années - même si je n'y suis pas vraiment assidu)

D'ailleurs, voici celle d'un membre du Club, http://www.leboncoin.fr/voitures/363379482.htm?ca=3_s...bon, ok il semble qu'il ait du mal à la vendre (à ce prix, il faut un passionné en fait....)


Il y a aussi (mais annonce uniquement sur le forum) une 1.6 115 cv de 1988 et 134.000 kms, gris futura (le moins recherché), à 6000 €, avec une aile arrière un peu abîmée...

Grosse journée aujourd'hui, livraison et tout ce que cela entraine, de ma 5AH..........et j'ai "fini" la Clio.

Tous les habillages sont remis, le capot est reposé et réglé, et.......j'ai eu un flash soudain, en me demandant si j'avais bien serré les boulons de roues...... et ben non ils étaient juste vissés sans serrage, heureusement que je ne suis pas allé faire un tour avec

Et enfin, je l'ai lavée.........pour la première fois depuis 2 ans


Je ferai quelques photos de la titine !

Combiens de fois ca m est arrivė d oublier de serrer un truc ... Le dernier, c etait le demarreur de l xm apres la distrib.
Il a tenu devissė 2 ans ... Et j ai fini par trouver d ou venait ce de bruit !

Même dévissé, le démarreur a fonctionné C 'est du costaud la XM tout de même

Qu'est-ce qu'elle me faisait envie la XM à 22 ans....comme la 605 d'ailleurs....et j'ai acheté une R25 GTS ph II 103 cv en boite courte - 9 cv - à 24 ans (34.000 Francs à l'époque, 123.000 kms)....ouais, je sais, ça faisait pas vraiment jeune....mais j'avais déjà 2 gros chiens à mettre dans le coffre, et nous voulions avoir des enfants très rapidement, alors, la raison l'a emporté