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PM26 a écrit :

Pour avoir essayé 2 audi S4 333ch je comprend ce que tu peux ressentir Jaydee mais c'est vrai que sur des modèles comme le X3 on peut penser que le 6L diesel est plus adapté, comme Buzz qui est passé du 35i au 35D.

Le but n'est pas de comparer les motorisations, mais de reconnaître que BMW a aussi su apporter des lettres de noblesses au diesel et que de nos jours on peut ne pas avoir honte d'avoir un diesel moderne.

Difficile de comparer 35i/35d....
Quelques mois après mon passage de l'essence au diesel, le 35i me manque pour sa sonorité et son allonge moteur.....mais je suis ravi du couple supérieur sur le 35d et de son autonomie (3 à 4 l/100km de moins).

Comme je te comprend Buzz... Même effet pour moi : il me manque mon gros moteur essence (d'ailleurs je ne me suis pas encore résigné à changer mon avatar). Il est pourtant très bien le 6L (très bonnes performance, couple, sobriété). Je crois bien même qu'en performances pures il se situe au dessus de mon ex-allroad. Mais rien à faire, a l'accélération les sensations sont tout autres : avec le son du V8 j'avais l'impression de m'envoler alors que maintenant j'ai juste une sensation d'extrême efficacité. Bref c'est comme avec une jolie fille, si quand elle ouvre la bouche elle a une voie de crécerelle, elle devient moins attirante...

Comme exprimé par Buzz, sur un SUV lourd, avec une transmission intégrale + BVA, et une surface frontale digne d'un meuble Suedois , le 35d apporte le couple et le rendement permettant de limiter fortement la consommation de carburant si on en est à compter le coût de revient au km.

Par contre si on met de côté les considérations économique, il n'y a pas photo...

Ce moteur est très bien rempli, avec un couple consistant et relativement peu d'inertie en regard de la cylindrée, le tout avec une sonorité réjouissante !

toby64 a écrit :

Je viens de cliquer sur le lien dans ta signature... Les photos des 4 saisons, je signe de suite un contrat pour venir travailler au Canada !
Ca incite a venir voir 4 fois dans l annee

cedric85 a écrit :

Je veux bien venir aussi!
Si quelqu'un me trouve une place à la banque ou dans la finance...je fais la valise! (mais je suis très frileux l'hiver)

Merci, merci !

Mais attention, l'hiver la température peut descendre jusqu'à -20 et même -30 certains jours en janvier et février. Et l'été c'est l'inverse, ça peut monter à plus de +30 et même +35 certains jours en juillet ! Pays de contraste ! Mais j'adore !

Tu m'étonnes...

Un de mes meilleurs ami (et accessoirement parrain de ma fille ainée) s'est expatrié à Montréal cet été avec femme & enfants.
Un très beau pays (que je connais surtout côté BC) et surtout des gens sympa & agréables.

Je parle pour le Québec, car en Colombie Britannique les températures sont plus douces et moins extrêmes.

Et même entre Montréal et la ville de Québec, au Québec, il y a une différence. Montréal est quelques degré moins froid même s'ils ont aussi des -25 et parfois même -30 en hiver. Et encore plus chaud et humide que Québec en été. Montréal est 250km plus au sud que la ville de Québec.

Pour ma part, je supporte mieux le froid que la chaleur. Ma copine aussi d'ailleurs. Elle vient de Montréal mais s'est installé ici à Québec car elle trouve Montréal trop chaud et humide en été. Et même ici à Québec cet été quand les températures était souvent en haut de +25 et même +30, la fin de semaine nous prenions ma "Béhème" et descendions dans "le bas du fleuve" (200 à 300 km plus au nord) pour avoir des températures plus fraiches, entre +20 et +25. Mais des fois on ne s'en sort pas, même à Percé, en Gaspésie (700 km plus au nord de Québec) les température atteignent les +25 et même +30 !

Oupsss désolé, je suis hors sujet.

Dans la lignée de ce post et ayant désespérément fait le tour de la toile dans le but de trouver de belles photos du véhicule cité en objet, surtout au niveau de la couleur et de la finition (moteur encore pas trop gênant...), je fait appel aux chers membres de ce forum afin de pouvoir me rendre "réellement" compte du véhicule que je pourrai acquérir.

Pardon s'il faille rouvrir un nouveau post.

D'avance merci pour vos photos approchant le plus possible ma simulation détaillée au début du post.

Que les plus belles gagnent ^^

Le plus de titansilber si possible

En espérant de pas abuser

Salut

Je ne sais pas si il y a des Titansilberg en SD, par contre il y a le F25 de Nico 67 qui est magnifique mais en Spacegrau.
Le mien est blanc mais je pense que tu en as largement vu.
Après j'espère que malgré la dérive du post tu as pu te faire une opinion sur les options et équipements sur lesquels tu t'interrogeais.

ça c'est quelle couleur?

C'est bien TitanSilber

merci à Buzz (qui a le seul titansilber en SD ici je crois)

et en Space Grau, jantes 19, avec Shadow Line (celui de Calmos) :

Sans pack SD:






HS ON:

une bien jolie couleur:

c'est tout ce que j'ai trouvé ici cher ami

Difficile de trouver quelques chose à amener après un tel reportage photo, bravo Callaway

Le bleu jantes 20" en jète vraiment. Pour les gris j'aurais une préférence pour le spacegrau.

+1 pour le spacegrau!!

Le levier de vitesse de la boîte auto à changé? C'est récent je pense?

Wahou merci pour toutes ces belles photos,

Je trouve vraiment ce titansilber magnifique, de plus ma série 1 est déjà en spacegrau donc évitons la redondance ^^

cedric85 a écrit :

Le levier de vitesse de la boîte auto à changé? C'est récent je pense?

C'est la BVA sport avec les palettes au volant