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Que du bonheur, quelle tenue de route et quel bonheur d'être en hauteur, c'est excellent cette sentation de securité, et mes 177ch sont dispo tout le temps et sans avoir à cravacher. Alors oui je suis content de mon x3 et c'est amusant d'avoir gouté à la neige en 4x4 mais je prendrais des pneus neige l'année prochaine.
Alors bonne année et bonne route

Bravo,

Belle voiture.............Félicitations et on peut dire que nos X3 ne sont pas encore dépassés ni démodés.

F

bravo cosolite

et en plus on est voisins aussi nous deux !!!

cosoliste a écrit :

Que du bonheur, quelle tenue de route et quel bonheur d'être en hauteur, c'est excellent cette sentation de securité, et mes 177ch sont dispo tout le temps et sans avoir à cravacher. Alors oui je suis content de mon x3 et c'est amusant d'avoir gouté à la neige en 4x4 mais je prendrais des pneus neige l'année prochaine.

Je confirme ! Tu ne regretteras pas et pneus thermogommes + XDrive (surtout la dernière version présente sur ton 2.0d restylé) = sécurité par tout temps hivernal !

Calmos, juste une info les thermogommes c'est la même chose que des pneus hiver ?
Merci

Merci pour cette excellente explication, par contre est-il possible d'avoir des pneus hiver en 18 pouces et est-il obligé d'avoir des pneus runflat puisque j'ai une roue galette dans mon x3...

si tu as une roue de secours, inutile de "t'encombrer" de pneus RFT

cosoliste a écrit :

Merci pour cette excellente explication, par contre est-il possible d'avoir des pneus hiver en 18 pouces et est-il obligé d'avoir des pneus runflat puisque j'ai une roue galette dans mon x3...

Leduc a raison: pour moi aussi, roue galette, donc pneus normaux.
Par contre, dans la série 1, runflat obligatoires.

Les pneus hiver ou thermogommes existent bien sûr en 18" et même au-delà.
Pour info, j'ai mis des Vredestein car c'est ce qu'on m'avait proposé au Luxembourg.
Mais, sur les sites en ligne, tu as le choix.
Vois sur "pneus on ligne", 123pneus, azpneus, pour les plus connus et sérieux.
Ci-dessous les Vredestein en 18 pouces sur mes jantes d'origine, choix correct.

Merci pour ta réponse très précise Calmos, mais j'ai appelé mon concessionnaire qui me dit que c'est obligatoire de mettre des runflat sur des jantes bmw, il y a une structure de la jante particulière parait-il.... apparement çà à l'air de très bien marcher sur tes jantes .........

Si d'origine tu as des RFT montés sur des jantes EH2, qui ont un profil spécial pour eviter que le pneu à plat ne déjante, tu dois à mon avis rester en RFT .
voir doc. ICI

J'ai un peu fouillé sur internet et j'ai trouvé ceci
http://www.autosport59-62.fr/pdf%20def% ... Jantes.pdf
Voir en dernière page, il est écrit "Une jante EH2 signifie qu’elle tolère le montage d’un pneu RSC, et accepte aussi les pneus conventionnels."
Alors qui croire ?
Merci de vos lumières.

Il n'en est rien : les jantes RFT sont un peu plus creusées que les "ordinaires".
Mais un pneu tradi convient très bien à ces jantesRFT.
J'ai changé les pneus RFT de ma Mini par des P7 "ordnaires" et il n'y a eu aucune polémique avec le concessionnaire.
De plus, question plaisir de conduite, les P7 sont bien supérieurs aux RFT.

Moi aussi j'ai aussi une mini !!

Mais si vous crevez, il n'y a pas de roue de secours, comment faites-vous ?

On attends 3 quarts d'heure au moins. J'ai fait appel à leur service pour problème de batterie et c'est ce que le mécano m'a dit.

Si il y a une roue de secours ( galette ) dans mon x3

calmos a écrit :

Mais si vous crevez, il n'y a pas de roue de secours, comment faites-vous ?

Comme dit plus haut, sur nos X3, nous avons la roue de secours.
Sur la Mini, le problème est différent, car d'origine, aucune roue de secours n'est prévue.
Donc, selon les conseils pro, il faut simlement avoir 1 voire 2 bombes de réparation et l tour est joué. Donc inutile d'attendre le service assistance sur la route.

cosoliste a écrit :

Si il y a une roue de secours ( galette ) dans mon x3

J'ai une roue galette mais pas de runflat, sur la X3.
Sur la 118d, pneurs runflat ... et pas de roue galette.
Si le véhicule est d'origine en pneus "roule-à-plat", comment se fait-il qu'il persiste une roue galette ?
On a dû, cher colistier, te la livrer pour l'épiphanie :king: :king: :king: :geek:

captain cook a écrit :

Pour une simple crevaison, je veux bien, mais pour une déchirure, c'est autre chose.

Demande à Chris ce qu'il en pense, des bombes anti crevaison sur sa Porsche.

Certes, là il fut appeler l'assistance.

Bonjour,
Après une visite chez le concessionnaire, et bien non mes pneus ne sont pas runflats !!! contrairement à ce que m'avait dit le vendeur, mais bon passons, il n'y a donc aucun soucis pour poser des pneus neiges normaux j'ai trouvé des pneus dunlop winter sport 3D chez popgom a 203 euros ( j'ai pas trouvé moins cher ) vous connaissez ces pneus ??