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Mais au final, moi je serai le propriétaire du X5 je démonte la boite, le moteur et je vends la voiture en pièces détachées
- Le moteur 3000€
- La boite 2500€ + éventuellement le pont a 500€, boite de transfère 500€ ( un petit plus de 1000€)
-La caisse 4000€
Soit un total de 9500€ voir 10500€ donc moi je dis " vend ta caisse pour pièces et tu vas gagner de l'argent".
De plus les ennuis d'essais en moins les papiers, les questions débiles, les postes sur le forum de ceux qui parle de voiture a 9000€ comme des voiture neuves etc...
Franchement pourquoi s'ennuyer a vendre une voiture complète.

Tout simplement parce que tout le monde n'a pas spécialement les connaissances et ou le matériel pour démonter entièrement une voiture.
De plus, cela demande de la place et du temps.
Et il ne faut pas publier que tout le monde n'a pas aussi la "chance" d'habiter à la campagne et ou ne veut pas voir son jardin encombré par une "épave".
Bref, ce type de vente en pièce ne touchera qu'une très minorité de la population .

Si toutes les voitures à 10 000 euros sont vendues pour pièces ... :

Heu ... moteur d'occasion 3000 euros ... Tu es TRES optimiste et tu fais des calculs qui t'arrangent ...

Alternateur, System injection, pompe assistance, compresseur de clim, c'est-a-dire moteur complet, je suis près de la vérité.

Bonsoir à tous.
finalement j'ai décidé de ne pas donner suite pour ce X5 : trop d'incertitude pour les frais à venir avec en particulier cette fuite.
Si comme le disait Epicure les frais étaient chiffrés j'aurai peut être entamé une négociation avec le vendeur.
je me connais : je n'aurai pas supporté ces trucs qui "clochent" et j'aurai de suite commencé les remises en état.
Le vendeur était toutefois très sympa et il aimait vraiment son X5!
merci à tous pour vos conseils. J'ai appris bcp de choses.
Ne soyez pas inquiets : pas sûr que ce soit "à cause" de vous que j'aie renoncé....dès le début cette histoire de fuite m'a chagriné.

Dans un autre post vous suggériez de regarder ML et GC : ça fait longtemps que je le fais! j'ai même essayé l'été dernier un ML 430...c'est sympa aussi. Pas de bol, voiture usée et bricolée (toit ouvrant rafistolé au scotch ) mais on n'en trouve pas à tous les coins de rue.

Vous suggériez aussi de ne pas hésiter à bouger....le problème, c'est que j'ai eu tellement de déceptions que je limite les trajets. Et comme mamoitié est moins passionnée que moi, elle a du mal à comprendre qu'on aille faire des centaines de bornes pour une voiture.

J'ai cherché longtemps une Allroad V6 TDI : j'ai du voir 10 voitures, à chaque fois des soucis. Les gars n'ont pas les moyens d'entretenir alors forcément c'est pas terrible, même si à les écouter au tel ils ont un bijou parfait. j'avais d'ailleurs abandonné et de guerre lasse acheté un scénic 1.6 16v qui lui au moins était entretenu! (et d'ailleurs c'est super fiable cet engin)

Alors maintenant j'attends la bonne occase pas trop loin. ce X5 était à 20km de chez moi, je suis allé voir. Peut être que quand j'en aurai vraiment marre d'attendre, je prendrai le train et reviendrai avec l'engin dont j'ai envie.

A bientôt : JB

Snif c'est une triste histoire
Tant que sa fuit il y a de l'huile, et c'est quand sa fuit plus c'est la qu'il faut s'inquiéter
As tu regardé le Volkswagen touareg 3.2 v6 ? Du reste très confortable

N'oublie pas quand même que, comme le dit à juste titre Gones69, il est difficile d'avoir le beurre et l'argent du beurre.
Autrement dit, pour moins de 10000 euros, il te sera difficile de trouver un X5 ou autre en parfait état.
C'est pour cela que je t'ai dit qu'il fallait parfois ne pas avoir peur de mettre un peu plus pour être tranquille.

Pour ce qui est de la distance, tu peux aussi solliciter, si tu en trouves une loin de chez toi, des gentils membres de ce forum pour être tes yeux .

Hello. le touareg a je crois pas mal de soucis de fiabilité.
Je ne suis pas pressé : mes 2 voitures fonctionnent parfaitement.
Disons que l'occasion fera le larron comme dit le proverbe. Et en effet je conviens qu'un certain budget est nécessaire. Le problème c'est que même avec des budgets plus conséquents, on a des surprises qu'on ne devrait pas avoir sur des engins de cette catégorie : révisions zappées, pneus chinois, petits soucis négligés qui s'aggravent....
Sur ce, on guette la neige dans nos pyrénées : les pneus hiver du Picasso feront l'affaire à défaut d'un X5!
A+ : JB

Oui, tu as raison.
Le Touareg a connu pas mal de déboire, surtout pour le phase 1.
Et oui, tu as encore raison quand tu dis qu'on a souvent des (mauvaises) surprises sur des véhicules d'occasions même haut de gamme.
Je l'ai bien vu (et j'ai été moi même le premier surpris) lors de la recherche de mon (ex) Porsche 997 S.
Il faut prendre son temps, bien tout vérifier pour chaque annonce, déjà un maximum avant de se déplacer (afin de ne pas faire des trajets pour rien et de perdre son temps) et ensuite encore sur place.
L'idéal reste bien sûr d'acheter à quelqu'un que l'on connait .

Je ne connais pas et pourtant réputé pour leurs fiabilités "VOLVO" ( La voiture du boucher car "rien ne vo l vo" (Rien ne vaut le veau...)
Donc je pensais au Volvo xc90 executive v8 geartronic 7 places 315 cv ?