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Oui mais si le pignon est foiré et qu'il peut pas revenir a 0 (le tac tact tac a l'arret), il restera dans sa position.

Ok, mais faut bien essayer quelque chose !

Une question, quand c est cassé , est ce que ca reste en position en permanance, ou le ressort fini par tout repousser ?

Bon, MErci a tous.

JE ne vais pas m'amuser a démonter ou débrancher quoique ce soit. je ne sais meme pas ou je dois regarder...
et J'aurais juste un peu peur de tout exploser...

Des que j'ai 5 monutes j'irai voir BMW.

Je serai toi, j imprimerai ce post avec les idees de chacuns et j irai voir un garage independant ou specialiste Bmw, mais surtout pas une concession !
deja c est rare de trouver quelqu un en concession qui sait exactement comment fonctionne une bt Bmw ... et ils s en foutent parcequ ils ne savent que les changer entiere !