MA-BMW.com

Merci,

DonKurK a écrit :

les longs inserts de la console centrale sont fixé par 3 vis par le haut et 3 ou 4 agraffe:


pour y avoir accès:
-déclipse en tirant par le haut la partie plastique au dessus de l'aérateur arrière
-déclipse en tirant très fort vers le haut la molette de Idrive, puis fait levier (en commancant par le coté accoudoir ) pour déclipser vers le haut la partie plastique autour du sélécteur de boite.
-et pour finir la partie pourte goblet: leve vers le haut et tire vers toi !!

Et voilà toute les vis sont apparentes, il te reste plus qu'à dévisser tirer les insert vers l'arrière sur 3/4 cm en le pivotant d'1/4 de tour !

ENJOY !!

C'est assez simple :
- tu enlèves la partie arrière n°7 qui est juste clipsée,
- tu enlèves la console avec la molette idrive n°12 ainsi la partie supérieure du porte gobelet n°2 en tirant dessus !

Tu vas alors accéder à 3 vis qui maintiennent les insert alu (une vers le porte gobelet + une avant la boite console centrale + une juste derrière.

Tu les dévisses avec une vis torx et tu les enlèves en tirant sur 3 cm derrière puis pivotant d'1/4 de tour.

Et le tour est joué !

Merci je comprend mieux maintenant.
Des que j'attaque le chantier je te tiens au courant.

Ps:tu en a eu pour combien pour les 2 inserts?

Avec plaisirs.

J'en ai eu pour 114,80€ / pièce.

Tu les a commander où ?
Car bmw par chez moi mon pas du tout donné le même tarif.

Chez BMW Montpellier.

Après, ça dépend de la garniture de ton insert. Les miens sont alu brossé.

Salut Choupy,

Ton bolide est de plus en plus beau, et en plus au goût du jour grâce à tous ces coups de jeune que tu lui as donné.
Pourrais tu me renseigner un peu sur les ampoules qu'il faut pour les angels eyes, car je vois tellement de choses sur internet et à tous les tarifs, que je ne sais pas trop vers quoi me tourner.
As tu fait quelques photos de ton changement d'ampoules ? Y a-t-il des choses spécifiques à savoir avant de se lancer ?
C'est bien une seule ampoule qui aliment les 2 anneaux ?

Je te remercie d'avance pour tes réponses et encore félicitations pour ton beau jouet !

Super tes modifications Choupy,
J'ai pour projet quelques modifications identiques au tiennes.
Les insert alu ont pris quelques coups donc changement par des neuve ou un covering j'hésite un peu.
Le CCC me fait repartir 10ans en arrière alors que j'avais le NBT sur ma 320d et sur l'Active Tourer de ma femme donc je vais peut être suivre la même adresse que toi.Faut juste prévoir le budget.
Tu change tous ce qui te paraît usé ou pas nickel!Le Top.
J'ai trouvé un maniaque pire que moi...
Mais ce sont ces petits détails qui font la différence sur l'entretien de nos petits camions!
Je viens juste de faire la Vidange de Boîte Chez ZF à Anthony!
Ils sont vraiment sympa et pros!

Ced45 a écrit :

Salut Choupy,

Ton bolide est de plus en plus beau, et en plus au goût du jour grâce à tous ces coups de jeune que tu lui as donné.
Pourrais tu me renseigner un peu sur les ampoules qu'il faut pour les angels eyes, car je vois tellement de choses sur internet et à tous les tarifs, que je ne sais pas trop vers quoi me tourner.
As tu fait quelques photos de ton changement d'ampoules ? Y a-t-il des choses spécifiques à savoir avant de se lancer ?
C'est bien une seule ampoule qui aliment les 2 anneaux ?

Je te remercie d'avance pour tes réponses et encore félicitations pour ton beau jouet !

Bonjour Ced45,

Alors oui c'est juste une ampoule qui permet d'éclairer les deux anneaux.

Pas difficultés majeures, juste à extraire l'ampoule d'origine de son emplacement et à y ajouter les nouvelles ampoules.

Pour ma part, j'ai commandé celle-ci : https://www.luxangeleyes.com/products/lux-h8-180

Cordura a écrit :

Super tes modifications Choupy,
J'ai pour projet quelques modifications identiques au tiennes.
Les insert alu ont pris quelques coups donc changement par des neuve ou un covering j'hésite un peu.
Le CCC me fait repartir 10ans en arrière alors que j'avais le NBT sur ma 320d et sur l'Active Tourer de ma femme donc je vais peut être suivre la même adresse que toi.Faut juste prévoir le budget.
Tu change tous ce qui te paraît usé ou pas nickel!Le Top.
J'ai trouvé un maniaque pire que moi...
Mais ce sont ces petits détails qui font la différence sur l'entretien de nos petits camions!
Je viens juste de faire la Vidange de Boîte Chez ZF à Anthony!
Ils sont vraiment sympa et pros!

Merci Cordura.

J'essaie de remettre peu à peu le X5 dans son état neuf malgré ses 7 ans.

Il était propre à l'achat... mais étant manique j'essaie de le rendre plus propre encore.

Je dois aussi faire ma vidange de boite la semaine prochaine.

Mise en place du porte veste BMW pour E70 et F15.

Très sympa, ça passe bien dans l'habitacle E70.

Le X5 a passé ça matinée chez un préparateur REMS PERFORMANCE à Narbonne.

Rémy est un passionné qui excelle dans la préparation sur BMW / japonaise.

Au programme :
- Vidange + changement crépine boite auto,
- Vidange boite de transfert,
- Vidange pont avant,
- Vidange pont arrière.

Aucun soucis, c'était plus du "préventif" que nécessaire car la boite fonctionnait très bien.

Au passage, on a été étonné (dans le bon sens du terme) de l'état du dessous du X5 : pas la moindre rouille ou autre élément piqué, le X5 parait neuf.

Je sens que je vais le garder plus longtemps que prévu celui-là...

Pour les tarifs : 850€ le tout compris. Je trouve ça raisonnable.

Réception ce matin de quelques colis....

A savoir :
- Bouchons + joints pour supprimer les clapets d'admissions,
- Filtre admission sport BMC,
- 6 bougies de préchauffage,

On montera le tout en nettoyant par la même occasion les pipes d'admission du collecteur.

Je pense qu'on commence à être bon niveau "prévention / entretien"...

Il me plait bien ton X.

Merci

Il me manquera juste à refaire les jantes bien propres et quelques retouches niveaux carrosserie (rien de bien méchant, c'est juste mon côté maniaque qui ressort) et il sera parfait.

Salut Choupy!
J'adore ta façon de mettre ton X à ta sauce niveau entretien prévention et maniaquerie. On dirait moi! En pire! Ça fait à peine 2 mois que je l'ai et je cherche toujours les petits trucs qui me plaisent pas...et je change.
Quand on a des joujoux comme ça on les bichonne.
Une question :
Pourquoi supprimes-tu les clapets d'admissions?
Je pose juste la question car mes compétences en mécaniques sont limitées et ça m'intrigue.

Je ne connaissais pas le garage a narbonne,je trouve que tu n'as pas payé tellement cher pour le travaille réalisé.
Tu habite dans quel département Choupy?
Bravo pour ton x5 .

Cordura a écrit :

Salut Choupy!
J'adore ta façon de mettre ton X à ta sauce niveau entretien prévention et maniaquerie. On dirait moi! En pire! Ça fait à peine 2 mois que je l'ai et je cherche toujours les petits trucs qui me plaisent pas...et je change.
Quand on a des joujoux comme ça on les bichonne.
Une question :
Pourquoi supprimes-tu les clapets d'admissions?
Je pose juste la question car mes compétences en mécaniques sont limitées et ça m'intrigue.

Merci,

Les bouchons permettent de supprimer les volets des clapets d'admissions... qui risquent de casser et d'endommager le moteur.

Soucis connu sur plusieurs blocs moteurs BMW.

Voici un lien intéressant :viewtopic.php?f=26&t=26812

jphi a écrit :

Je ne connaissais pas le garage a narbonne,je trouve que tu n'as pas payé tellement cher pour le travaille réalisé.
Tu habite dans quel département Choupy?
Bravo pour ton x5 .

Ce garage est juste à côté de Narbonne, à moins de 15 minutes.

J'habite sur Montpellier mais je suis originaire des Corbières entre Carcassonne et Lézignan.

Choupy1134 a écrit :

Merci

Il me manquera juste à refaire les jantes bien propres et quelques retouches niveaux carrosserie (rien de bien méchant, c'est juste mon côté maniaque qui ressort) et il sera parfait.

Je crois que tu n'as pas compris le sens de mon message.

Pas grave. On en reparlera dans quelques années, quand il sera en vente.

Je viens de tombé sur une modification intéressante, à savoir changer l'éclairage du compteur / autres commandes et écrans de l'habitacle.

Quelques exemples :









Ça rend vraiment bien... je l'avais fais sur mes clio 2 à l'époque et le résultat est flagrant : un gros coup de jeune

Est-ce des membres du forums ont déjà réalisé cette interventions ?

Je sais que LEDPERFORMANCE vend un kit complet mais pour série 1 :

https://www.ledperf.com/kit-led-tableau ... -4174.html

Je pense que c'est à 80% identique à celui du X5....

Qu'en pensez vous ?