Personnellement je suis en 1.8 d boite manuelle, je ne fais pas de ville et cela me convient tout à fait pour rouler en France (130 km/h et bientôt 80 km/h), par contre j'ai un modèle M Sport et j'apprécie vraiment les sièges Advanced, mon épouse a une Active Tourer finition Lounge et les sièges sont vraiment moins agréables et moins confortables, aucun maintien.
Si c'était à refaire, je peux sans problème économiser sur la boite auto mais pas sur les sièges.
Quand au moteur, malgré mon pied droit un peu lourd le 1.8 d suffit largement à un usage "père de famille responsable".
18i boite auto 7v (double embrayage) 140ch pour ma part. Véhicule passé en stage 1 ( 300 Nm - 183 ch ) et c'est pur bonheur ...
L'impression de rouler en diesel pour le couple omniprésent et la consommation, et le plaisir de l'essence pour le silence, la puissance, la linéarité.
Qu’appelles passé en stage 1 ?
Mon Cc m’annonce fin juillet pour le diesel et fin septembre pour l’esence.
La poisse pas envie d’attendre 5 mois et ne pas profiter de mon véhicule cet été
J’ai finalement décidé de garder les jantes 19 pouces en configuration.
Aucun sermon rassure toi. C’est ta voiture. On demande tous de avis, et il y en a des centaines ici. Mais oui au final on a des convictions et des envies différentes. Si on prenait les avis des forums on aurait tous la même caisse. Et très honnêtement c’est bien de faire ses propres choix pour n’avoir aucun regret et surtout pour une avoir sa propre voiture. Quelle satisfaction de découvrir sa voiture avec ses choix !
Fabien2979 pour ton passage en stage 1 quelques questions : effectué par BMW ? A quel prix ? Comment cela se passe au niveau de la prise en garantie par BMW ? Quelle est ta consommation de carburant après ce stage 1 ?
Ces questions car je vais certainement remplacer l'Active Tourer de mon épouse par un X2 et dans ce cas je tenterai bien un véhicule essence mais le couple sans stage 1 était un peu bas sur le 1,8 i.
l’attente on est presque tous passé par là. Plus c’est long,plus c’est bon lol. Bon choix en m sport, maintenant tu peux le prendre en d, car tu n aura pas le pb de la revente( Loa, lld)
Stage 1 non effectué par BMW mais par un préparateur pro, a ce jour indétectable pas BMW ( mais pas de garantie pour l’avenir). En cas de détection par BMW sous garantie il est évident que tu risques de perdre ta garantie! A savoir que le CC ne cherche que si il a un doute ! Maintant c’est un choix personnel, tu joues, ils ne détectent ou ne cherche pas et tu gagnes, ils cherchent et trouvent durant ta garantie et tu perds! Mais pour ma part aucun regret. Prix 560€ remisé à 470€. Garantie 5 ans sur la reprog. Remise à l’etat d’origine quand je le désire. Si le CC me fait un reset de la carto ils me là réinstalle gratuitement et ce autant de fois que nécessaire pdt 5 ans. La voiture est transfigurée, elle respire mieux et le plaisir de conduite est incomparable. Si tu as plus de question MP
Bon de commande signé ce matin
X1 M SPORT
18D COULEUR BLANC
Boîte manuelle
OMISSION SIGLE
JANTES 19 POUCES
SIÈGES CHAUFFANTS
OMISSION SUSPENSION SPORT
VITRES TEINTÉES À RÉCEPTION PAR GLASTINT
Je préfère aussi le blanc alpin en msport. si tu est plus à l’aise en meca, je comprend ton choix. Reste plus qu’à attendre, avec l’impression d’être un enfant avant Noël
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Tu l’as pris manuel finalement? Il sera blanc alpin ou mineral ?
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