MA-BMW.com

Il me semble qu’il existe un silencieux performance pour la 235i, la ligne n’est pas obligatoire non plus.
Apparemment elles ont toutes maintenant un clapet qui fonctionne sur les modes de conduite.
Sinon faut se tourner vers AC Schnitzer, Hamann, voir même Gpower...
Sinon tu as ça qui est top avec télécommande pour le clapet

http://www.performance-store.com/1983-e ... i-f2x.html

De rien

Voilà voilà

https://f87.bimmerpost.com/forums/showt ... p=23383147

j,ai demandé a mon CC pour installer le pot m perf sur 420i et à priori ce n'est pas possible ,vu que ça n'existe qu'apartir de la 430/428i ,j'ai demandé à BMW france et j'attends leur retour vu que la voiture sera en production la semaine prochaine.

Si tu as le filtre à particule pas possible du tout quelque soit le moteur, et comme normalement depuis le mois passée elle l'on toutes

Le VIn mentionne date de production 31/07/18.
Possible de voir si elle est équipée avec le décodeur vin?
Je ne sais où j'ai vu l'info mais à priori le b48 420i sur la f32 n'est pas concernė par l'ajout du Fap.

Je viens d'avoir un coup de fil de bmw et malheureusement c'est mort pour le silencieux m performance mon véhicule a été equipé du Fac du coup impossible de toucher d'échappement.
En plus je n'ai jamais voulu avoir un Fap c est un nid à problèmes je suis très contrarié .j'ai choisi un modèle de fin de série pour éviter les modifications et les changements de ce genre et là jemeretrouve en plein dedans.
Je ne sais pas dans quel mesure je peux annuler ma commande à cause de ce changement?

Gexophile a écrit : 25 juin 2018, 14:33

Sur un forum allemand, un gars demande si il peut monter l’intermédiaire du MPPSK du 440 sur un 435 mais ce n’est pas possible....
Je viens d’acheter le silencieux perf’ Alors j’y laisserai des plumes pour le revendre!
Je vais voir si le MPPSK existe pour 435, si c’est le cas on doit pouvoir acheter l’intermédiaire séparément.
Sinon ça sera Akrapovic.

Salut,
Je suis en train de regarder pour l achat d une 435i et le côté échappement est important pour moi. As tu trouver une solution? Car franchement ce système sur la 440i est vraiment top je trouve. Ce système de clapet est génial.

@bagas : La présence d'un FAP ne modifie pas l'usage du véhicule. L'utilisation en sera la même, et elle pollue moins. Tu n'es pas lésé, et si la voiture correspond au bon de commande (s'il n'y a pas d'erreur de couleur ou d'équipement), je doute que cela soit un argument permettant d'annuler une commande et de refuser une livraison.

Oui,mais je voualsi bien m'en passer de ce FAP ,vu que maintenant il n'est plus possible de changer l'échappement sans perdre la garantie,j'aurai du prendre une 430ou 440 en occasion, en tt cas d'ici deux ans ca sera probablement le cas.

Oui mais dans deux ans il seras interdis de monter un echappement qui modifie le son, en fait j'ai le PDF officiel mais ici on ne sais pas mettre de pdf

Par contre tu peut passer par asg sound qui modifier le son origine et c'est relié au fonction eco ou sport +- 780€

je voulais dire prendre une 440i avec échappement M perf en occasion.
pour le changement de l'échappement en passant par un tiers ,BMW est clair la dessus ,le moindre changement sur l'echappement et plus de garantie,car c'est considéré comme une modification moteur non conforme.

C'est plus compliquée, en effet il son obligée de garantir sauf si ils peuvent prouver que la panne est consécutive au changement de la pièce

Ceci dis asg sound ne change pas l'échappement, il modifie l'origine

justement le probléme est de déclencher ce casse tête entre qui a raison et qui a tort ,je voulais que ca se passe directement chez BMW pour éviter les soucis, même si je paye 3 fois le prix plus cher

mchgcp a écrit : 06 août 2018, 19:38

Salut,
Je suis en train de regarder pour l achat d une 435i et le côté échappement est important pour moi. As tu trouver une solution? Car franchement ce système sur la 440i est vraiment top je trouve. Ce système de clapet est génial.

Sur le 435i c’est le même système sauf qu’il est plus discret car c’est juste un silo contre une demie ligne sur 440i.
Performance store me propose de mettre un catalyseur sport et du coup le son est nickel.
Y a une vidéo sur YouTube

Il y a aussi le système de clapet différent. Le flux de gaz est direct contrairement à celui de la 435i.
Tu es parti sur quelle option?

Ça dépend si j’arrive à bien vendre mon silencieux, dans ce cas je prends la ligne complète Akrapovic

Il est vraiment trop discret? Différence avec l origine?

Évidemment plus bruyant, mais j’avais un 335i N55 E93 avec un silencieux performance qui lui chantait haut et fort. J’essai encore de comprendre comment le même N55 se fait bien plus discret....
Sûrement le catalyseur..?

L intermédiaire aussi?
Et celui de la 440i ne se monte vraiment pas?