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m**de, trouver un bon debosseleur, ils font des miracles.
Bon courage à toi.
Et au passage joli BA (jeune?)

Ouille, la météo a pas fait semblant.

C'est couvert par l'assurance ?

le BA, 6 mois le 13 juillet

assurance grêle, bris de galce oui sur le 2 voitures, mais les carrossiers on reçu l'ordre des assurances d'attendre les rapports d'expertise pour les voitures de plus de 5 ans avant de faire quoi que ce soit même pour remplacer un pare brise!!

ah merde deg'

en plus sur de la caisse à - de 5000e c'est vite arrivé le VEI avec la carrosserie.

au pire s'il le classe VEI, je le garde jusqu'a la fin et prend ce qu'il donne, je ferais juste le capot et les 2-3 bosses sur l'aile et porte coté droit, a gauche ya rien eu.

Bien te rapprocher de ton assureur en cas de VEI

sacrés impacts de grêle.

Pour ma part , déjà eu 4 voitures grêlées réparées mais bon , les boules quoi

Comme dit P@t , jette un coup d'oeil sur les procédures si passage en VEI .

rdv expertise le 23 dans un garage, plus qu'a attendre

Oh les boules ! La grêle c'est ma hantise

Donne nous des nouvelles.

je croise les doigts pour cette expertise.
En ce qui concerne la procédure VEI, c'est à voir directement avec l'expert (être présent le 23).
Pour la valeur de ton véhicule, comme d'hab, il faudra présenter les factures d'entretien, mais aussi
trouver l'équivalence sur le marché de l'occasion via les annonces du bon coin par exemple, pour ajuster au mieux la valeur du tiens.

Le x5 prêt pour l'expertise

ouai, bah épave

estimé à 4000, 8000 de réparation, certain impacte son trop gros pour être fait en dsp surtout sur les arrêtes.

bref, vais surement le gardé jusqu’à la fin

Merdouille

Du coup dans ce cas , il me semble avoir lu quelque part que tu ne peux pas le revendre sans avoir effectué les travaux de remise en état

Tu as raison Pierrot garde le trouve un debosseleur pour atténuer et sans aucun doute pour bien moins cher que l'estimation de l'expert.
J'ai un peu tendance à augurer certaines choses et clairement les experts sont certainement un peu incités à éliminer un peu facilement les vieux diesels.

vais le garder jusqu’à ce qu'il finisse en casse.

a remplacer:
-pare brise,
-capot,
-bras et balais essuie glace arrière,
-ventilo avant de clim,

voir le léger jeu dans la direction

La tuile... le bon vieux X5 vaincu par la grêle, c'est moche quand même

La côte des X5 a bien baissé…..as-tu obtenus la procédure en live pour le garder ?
Là il n'y a pas de choc bloquant le véhicule, c'est moindre mal pour la suite.

Salut
Bon, estimé 5500 finalement, mais je le garde.

Petite modif du jour

Plastidip ou covering?
Sur les sièges ce sont des housses ?