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Je n'avais pas le moindre jeu en roulant, mais BM a remplacé la crémaillère car c'est un élément de sécurité et puis c'est pas normal point barre.
Le bruit dont je parle ne peut-être résolu avec le changement d'une pièce, c'est la crémaillère entière qui doit etre changée, mais pour toi ça semble être autre chose si après le changement d'une pièce tu n'avais plus de bruit.

Pour ma part en mettant la main sur la bielette de direction et en tournant un peu le volant on sentait bien le clong.

Demande un autre avis car une concession qui me dit qu'ils ne changent une crémaillère que s'il y'a du jeu en roulant...bof bof...ils attendent que ça casse et tu les gens se mettent dans le fossé ?

moi aussi j'avais demandé a ce que la crémaillère soit bien ausculté.....
ben chez bm(pas une petite concession, une énorme..) on m'a répondu que le défaut était connu et que justement un kit avait était développé pour cela, et que donc depuis ils ne changent plus la crémaillère....
bon chez moi kit installé et rien n'a changé...

en fait, j'avais demandé a une petite concession, ils avaient rien vu......et une grosse concession, ben la ils veulent tout changer, a mes frais, sans garantie de résultat.......

il me reste plus que faire le tour des garagistes de mon coin.........ou rester comme ça..... et ca en prend le chemin, car je n'ai pas le temps de passer ma vie chez les garagistes.

Exactement comme moi... J'ai remplacé la piece acoustique pour eviter les claquement du volant du a la cremaillere mais ca n'a rien changé... D'apres bmw c'est mes amortisseurs avant lol sauf que la voiture a 60000km! Et elle qu'elle ne fais aucuns bruits ni claquement lorsqu'on l' inspecte...
Au final peut être que l'amortisseur avant gauche est vraiment defectueux et qu'un jour je le remplacerais, mais vu que ca coute 750€ juste les pièces j'attendrais qu'ils soient hs et je les changerai moi meme. En esperant qu'il ne soit pas necessaire de les coder...

ben j'ai pensé aussi a m'y coller ou a le faire faire par un copain, mais le soucis, enfin si c'est est un, c'est que les amorto sont "pilotés", il sont relié un peu comme le système de frein par des durites a "une sorte" de boitier électronique qui envois de la pression pour les durcir...., donc je ne sais pas si tu peux les enlever et remettre sans matos particulier.....

je suis preneur d'info de ce coté la

Alors normalement si c'est comme sur la mienne c'est un simple connecteur electrique avec 2 bornes qui est branché sur le moteur d'amortisseur, je pense que le calculateur en amont envoi l'info electrique au moteur present dans le tube de l'amorto.

J'ai changé mes coupelles et c'etait un vrai jeu d'enfant de deconnecter et sortir l'amortisseur, malgré le fait que ce soit des pilotes, chassis M sport et en Xdrive

non pas pareil chez moi l'amortisseur reçoit 2 durites en tube rigide......pas de fils électrique

Ha en effet c'est différent !
C'est une quelle année et quelle finition ?

j'ai une 320d gt xdrive de decembre 2013 en finition MSPORT,

Pourtant j'ai une 320D GT xdrive 184cv M sport aussi de juin 2014, c'est etrange que nos suspensions soient differentes

je crois que ca dépend de l'option , amortisseurs, il y a les modèles "piloté" et les modèles "adaptatifs", ...enfin il me semble......

Oui c'est fort possible ! En tout cas c'est pas donné un amortisseur comme ca :/

Tu as regardé le prix des pieces en OEM ?

de mémoire je crois aux alentours de 400 euros pièce......

Chez autodoc les miens sont a 700€ piece ! C'est abuser ....

je viens de regarder, si j'ai pas fait d'erreur, en bilstein , c'est 391euros
si c'est ce modèle.....

https://www.auto-doc.fr/bilstein/12775725

Les 3 références BMW du lien autodoc...ne donne pas compatible sur F34 d'après ETK et autres
- 6 793 870
- 6 793 904
- 6 874 520

Prudence lors de ce type d'achat,si pas de retour accepté c'est problématique

Ben en renseignant mon numéro de plaque il me donne ce modèle.......donc bien pour gt xdrive....

Moi quand je renseigne mon numéro de plaque et que je fais une recherche avec le numero inscrit sur mon amortisseur ca me donne le bilstein B6 a 700€piece avant gauche :/

en fait j'ai ressortis le devis fait en concession , la ref des amortisseurs; PO 37116851553

et la effectivement je le trouve a plus de 600 euros...et pas sur beaucoup de site.....

Alors tu as exactement le meme amortisseur que moi !
Le numero 37116851553 correspond a celui qui est present a l'avant gauche sur mon véhicule. Donc tu as le meme que le miens

Apparament cette reference est compatible 37116793903

Mais avant d'acheter j'aimerais bien m'assurer que ca vienne vraiment des amortisseurs...


Est-ce que quand tu passes en mode sport sur une route bosselé tu as des bruits ?