@declo il me semble que j’avais fait une « touchette » sur le pare choc arrière dans un parking. Je ne me souviens plus pour l’aile mais il ne me semble pas. Concernant l’anti brouillard je m’en servais très peu et il fonctionnait. En tout cas je ne l’aurais jamais débranché moi même vu mes maigres compétences
Je ne sais pas, je vais poser la question s'ils ont repris la peinture et éventuellement pu débrancher ces feux de brouillard. Sinon ça restera un mystère
Rien ne sert de rouler vite, il faut partir à point
Apres 2 ans et demi avec ce superbe X5 (actuellementen vente), j'ai décidé de changer pour un véhicule que je n'aurais jamais pensé acheter si l'occasion que j'ai saisie ne s'était pas présentée.
Je viendrai vous la présenter prochainement car elle sera mienne d'ici une 15aine de jours.
En attendant, je peux juste vous dire que je suis dans le sillon de Goldeneye dans la séquence de choix.
A très bientôt pour la présentation dans la rubrique adhoc.
Rien ne sert de rouler vite, il faut partir à point
Hello, j'aurais bien sauté une étape mais malheureusement mes finances ne me le permettent pas.
Je t'ai écrit pour la M5, malencontreuse aventure qui, j'en suis certain, se terminera bien
Rien ne sert de rouler vite, il faut partir à point
J'ai craqué sur la série 7... avec le v8 qui n'existera bientôt plus. Ce sera mon premier et mon dernier et je suis très éxité à l'idée de faire mes premiers tours de roues au volant de ce palace.
Le X5 a 67 000km, jamais un soucis avec, une superbe voiture clairement, un petit regret de perdre son côté pratique et sa consommation de seulement 10.5l!
Rien ne sert de rouler vite, il faut partir à point
Apres 2 ans et demi avec ce superbe X5 (actuellementen vente), j'ai décidé de changer pour un véhicule que je n'aurais jamais pensé acheter si l'occasion que j'ai saisie ne s'était pas présentée.
Je viendrai vous la présenter prochainement car elle sera mienne d'ici une 15aine de jours.
En attendant, je peux juste vous dire que je suis dans le sillon de Goldeneye dans la séquence de choix.
A très bientôt pour la présentation dans la rubrique adhoc.
Le X5 me suffirait déjà largement !
La 750i : le top, tout simplement.
Je vous ferai un beau cr lorsque j'aurai fait mes premiers tours de roue.
Toutes les voitures ont leurs avantages et leurs inconvénients. Mais j'ai été rappelé à l'essence et à une mécanique en voie d'extinction.
Rien ne sert de rouler vite, il faut partir à point
Pour avoir fait le même parcours je pense que tu ne le regretteras pas. Le x5 m50d est génial, mais avec la 750i tu vas entrer dans un autre monde en terme de finition, et surtout de confort, tu te rendras vite compte de sa supériorité absolue sur de longs parcours autoroutiers elle n’a pas d’équivalent, et ce moteur . As tu pris les 4 roues directrices ?
J'avais lu avec intérêt tes cr et j'espère partager ton expérience.
Oui la voiture a les roues directrices qui j'espère m'aideront à gagner en magnabilite dans les manœuvres.
Elle ne se destine qu'aux longs trajets autoroutiers c'est pourquoi j'ai envisagé de la prendre. (comme le x5 qui a fait 99% d'autoroute depuis 20,000km
Rien ne sert de rouler vite, il faut partir à point
Alors tu as fait pile le bon choix. @Gabe te confirmera à quel point c’est une machine à traverser la France d’une traite sans ressentir la moindre fatigue. Tu n’imagines pas à quel point ma femme regrette la 7 par rapport à la M5
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