Rencontre avec la Série 4 Coupé

[Klerette]

@Carbene Extra alors ! Il faut dire que je l’ai déjà vue sous toutes les coutures cette série 4

[Heat94]

Bon ce jour passage à la concession de Lyon Venissieux (temps pourri donc pas de tour en montagne où il neige qui plus est...) et surprise une série 4 M440i dans le hall d'exposition !

Donc mon sentiment sur cette voiture qui fait tant parler d'elle : très franchement c'est nettement mieux en vrai que sur toutes les photos publiées. La calandre AVT ne me perturbait déjà pas de trop initialement là après l'avoir vu en vraie ce n'est pas davantage un problème en ce qui me concerne. Certes il y a une rupture de style mais esthétiquement parlant ça colle plutôt bien à l'esprit de la voiture. Petite réserve toutefois : la plaque minéralogique n'était pas en place ce qui peut changer la donne in fine. Autre réserve liée à la finition : s'agissant d'une 440i la calandre était de type cérium grey et la couleur du véhicule étant noir le combo était plutôt intéressant : il faudra voir cela sur d'autres couleurs et/ou finitions.

J'ai un peu discuté avec les commerciaux (très sympas au passage) et ils savent bien vendre l'absence du pli Hofmeister : "si si je vous assure y a quand même un décroché sur la vitre ARR" : bon c'est le jeu après au final soit la voiture plaît soit ce n'est pas le cas.

Pour l'intérieur j'ai juste demandé à voir le coffre : vu les contraintes sanitaires actuelles je n'ai pas voulu les embêter à commencer à m'asseoir, etc... de toutes façons c'est quasiment une copie d'une G20. Les sièges étaient les M Sport en cuir cognac. Pas de photos car, et c'est pas une blague, l'alarme incendie s'est déclenchée donc évacuation des locaux

Les premiers essais clients se feront à partir du 23/10 mais ils ont déjà des commandes fermes donc on devrait commencer à en voir dans les rues d'ici peu (enfin vu le tarif moins qu'un 3008...).

[Snake_59]

Suite à mon passage en concession (évoqué dans le sujet sur mon Touring), j'ai pu voir en vrai une Série 4 GXX...
Voilà les photos, mon sentiment après :
pour une fois, je commence par l'arrière avec une voiture...






L'arrière est sportif et agressif, mais je ne suis pas amateur de ces sorties parallélépipédiques... sur n'importe quelle voiture et marque.
Les poignées de portes font trop grosses, et la zone creusée pour passer ses mains remonte trop haut...

Et pour ce qui est l'avant, hé bien je n'aime pas du tout cette calandre... Trop large et trop proéminente...

En tout noir, la calandre s'intègre pas trop mal, mais même comme cela je n'aime pas.

[duCygne]

Celle là elle est sur ma liste de remplaçantes pour ma F22 quand il sera temps de la changer.
Je suis archi-fan de l'ensemble.