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Lexington et frenchy !

C'est la réflexion que je faisais au vendeur, plusieurs fois il m'est arrivé de changer les pneus, et changer de bagnole juste après...

Pas le même moteur, mais en parlant de vaisseau amiral, je me souviens de traverser l'Espagne avec la S 63 AMG dans un confort exceptionnel et à des vitesses...

C'est ce qui rend ces voitures uniques (A8, série 7, classe S), t'emmener très loin, très vite, avec peu de pauses.
Je me souviendrai toujours d'un Paris Sables d'Olonne d'une traite, suivi le lendemain matin d'un Sables d'Olonne Valence, 900km, deux arrets de 10mn pour le plein d'un réservoir et la vidange d'un autre... Arrivé à Valence frais comme un gardon pour aller diner chez Pic, aucune fatigue tellement la position de conduite est parfaite , ma femme m'avait dit ce jour la qu'elle n'avait plus l'impression de rouler mais de survoler la route et de voir les kilomètres défiler. Elle regrette énormément cette 7, et je dois avouer que moi aussi parfois...
Je pense d'ailleurs que je reviendrai sur une 7 quand je remplacerai l'actuelle.

On verra pour la revente si j'ai fait le bon choix...

La mienne était une essence et se meure sur le parking de ma concession depuis décembre 2019... Alors qu'ils me l'ont repris plus cher qu'au prix où elle est affichée aujourd'hui...
Parce qu'ils savaient que je restais chez eux. Essence ou diesel une 7 est de toute façon compliquée à revendre.

Contrairement à la S, la 7 à de la peine à se vendre en France.

Je le sais, on verra bien au moment voulu. Quand on connait le prix du neuf de la 750d telle qu'elle est configurée et le prix d'achat 3 ans et demi plus tard...

@Durango me harcèle déjà par mail pour la lui vendre...

Cool !! Allumes le bien

Au pire, comme c'est un Xdrive, elle ira bien sur les pistes de Fuerteventura...

avec ma 740i j'ai fait aurillac nice (600 km) et il me restait 550 km d'autonomie,gabe quand tu aura ta 7 tu devrais la passer a l'drive 6 avec bimmercode,il est mieux que l'drive 5

I-drive 6, c'est noté !

Je vais même demander à la CC s'ils peuvent me faire l'update.

Merci Chris.

Mais
Je pense que pour le prix de ta caisse j'ai mon terrain de plusieurs ha dans le 70 donc le choix est vite fait

Essaies au sanglier des Ardennes mais comme c'est pas un break, tu risques de te faire jeter aussi

Ouaip, elle va te rester sur les bras

Gabe a écrit : 27 août 2020, 18:22

I-drive 6, c'est noté !

Je vais même demander à la CC s'ils peuvent me faire l'update.

Merci Chris.

pour l'drive 6 j'avais demandé a bmw nice, il m'avais répondu que ce n'était pas possible

Félicitations,

j'étais aussi emballé sur une limousine au moment de prendre le GLE, mais madame a dit que c'était des voitures de trafiquants ...

je comprend pas, je lui montrais juste une superbe classe S pack AMG full black et jantes qui brillent

J'ai souvenir que l'autre CC BMW de Toulouse m'avait fait un upgrade de l'i-drive sur mon e70 35d...

doc, ne le sommes nous pas tous un peu...

Plus qu'à embaucher un chauffeur

@Gabe

toi tu fais plus sage ...
mais mes origines et ma petite barbe font que j'ai pour certain le profil de l'emploi
surtout avec le jean / basket .... bref on s'en fou !!

c'est une super caisse et ça doit marcher super fort

Une tête de Portugais quoi (je suis pas loin avec mes origines basquo-ariégeoises)...

le 0 à 100 km/h devrait être abattu en 4,5 secondes
400 cv et 760 Nm de couple !!!

Le chauffeur, depuis l'arrivée de RJ, c'est moi, booboo voyageant assise comme une princesse derrière avec le gamin...

déjas 4 pages en une journée!même ma série 7 n'a suscitée le même intérêt! c'est la même pourtant

A cause de vous tous je viens de repérer les 3 760 V12 à vendre. Si elles existaient en chassis G11