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[Zorgus]

Ça y va tranquille
Attention à la conso en mode sport.
Si tu l’as enclenché alors que tu es à sec de batterie, tu as forcément surconsommé.
Tu verras que le thermique sera utilisé pour recharger la batterie jusqu’à 1/4 en gros, histoire d’avoir assez de jus pr avoir les 116 chevaux elec tt le temps dispo.
Ok pr une partie à l’occaz, a la Valdaine sinon

[Joebab13]

La Valdaine nous serions donc voisins ou aurions nous déjà joué ensemble
J’ai changé de crémerie après 18 ans la bas et suis à Clansaye maintenant.
Sinon pour le mode sport je suis réglé en sport de partout avec l’Xtraboost également et l’autre soir quand je suis rentré j’étais à sec complet sur la batterie… si je comprend ce que tu me dis j’aurais surconsommé en chargeant la batterie en même temps c’est ça ?

[Zorgus]

Nan suis de Lyon. Mais la Valdaine, j'y ai joué au moins une fois par an étant gamin

Oui, en mode sport batterie vide, elle se sert de ton thermique pour recharger. tu vas sur consommer de 2-3 litres.

[OlivierTLSE]

Effectivement, y a de la place. Je vais jouer toute à l'heure, je te mettrai une photo du chariot une fois rangé dans sa valise de transport.

Suis passé à la concession hier pour voir un G21 qu'ils avaient avec la même couleur extérieur, les coques de rétro noires et les jantes noires, les miennes seront anthracites. J'aime beaucoup le rendu.

Et surtout, le délais serait déjà raccourci d'une dizaine de jours...

[OlivierTLSE]

@ Zorgus, voilà à quoi cela ressemble une fois rangé

[Paul_e]

Chouette présentation, chouette config, chouette attente... ok ça c'est un peu moins chouette

[OlivierTLSE]

Pour l'attente, je me console en me disant que ça aurait pu être bien pire.

Et même moins long que le délais auquel je m'attendais.

[Zorgus]

@ Zorgus, voilà à quoi cela ressemble une fois rangé

Ahahah
Je l’ai au fond du garage ce sac chariot …
Un bon vieux titleist d’il y’a une bonne quinzaine d’années

[Zorgus]

On dirait que t’as un ou deux wedges vokey

[OlivierTLSE]

Euh non, acheté il y a 3 ans et ce n'est pas un titleist.

C'est un justar carbon électrique. Hyper léger et autonomie 36 trous avec relief

[OlivierTLSE]

3 wedges callaway mac daddy en attendant la livraison des sm9 jet black shaft ns pro modus 3

[OlivierTLSE]

Je passe ma vie en ce moment "en attente de livraison"

[Zorgus]

Euh non, acheté il y a 3 ans et ce n'est pas un titleist.

C'est un justar carbon électrique. Hyper léger et autonomie 36 trous avec relief

Je parlais du sac pour chariot

[OlivierTLSE]

C'est le modèle 2023, qui, comme tout le reste, s'inspire des anciennes collections... Mais en plus pratique avec ses nombreuses poches. Ce sac là, assez gros d'ailleurs, plus le chariot dans sa valise, rentrent facilement dans le coffre de la G21 e.

Donc sauvé

[Moderno74]

Hello

Ci-après lecture de ce paragraphe : pas besoin d’aller chercher loin pour comprendre comment on achète des consciences.., déductions Fiscales et remises importantes.

Après les joies de l'essence et du dies... pardon, les avantages du diesel, le choix fiscal, et le nombre de kilomètres annuels en très forte baisse ont eu raison de ma prochaine voiture. C'est donc une 330e touring m sport que j'ai hâte de recevoir malgré l'appréhension de cette nouvelle motorisation.

Est-ce bien responsable quand on sait Électricité d’origine nucléaire 80%… parc vieillissant… gestion du déchet mauvais… pillage des pays qui ont le combustible…. Flamanville à peine fichus de mettre en service après plus de 10 ans et trop De milliards … une tension si forte sur le réseau qu’on nous menace au black-out….. face à tant de boîtes noires et de dangers véritables … qui peut se féliciter d’une telle décision (ma nouvelle grosse voiture électrique). ?

Mais comme avec votre soit disant virus de covid. Prenez le vaccin ça ira mieux…. Scandaleux je trouve.

[OlivierTLSE]

Eh bien moi justement

[Chinola]

Hello

Ci-après lecture de ce paragraphe : pas besoin d’aller chercher loin pour comprendre comment on achète des consciences.., déductions Fiscales et remises importantes.

Après les joies de l'essence et du dies... pardon, les avantages du diesel, le choix fiscal, et le nombre de kilomètres annuels en très forte baisse ont eu raison de ma prochaine voiture. C'est donc une 330e touring m sport que j'ai hâte de recevoir malgré l'appréhension de cette nouvelle motorisation.

On y est passé pour les mêmes raisons
On s’est posé les mêmes questions
Et maintenant qu’on roule avec … ben on s’adapte

Venant de 6 cylindres en ligne en 30d, On est plusieurs à avoir donné nos ressentis suite à la réception de nos 330e Touring

Fais un tour dans les sujets ouverts , tu seras rassuré

[Moderno74]

Ok. Je dis juste qu’il n’y a pas de solution miracle.
Vous le savez. Transfert du thermique vers l’électrique c’est du suicide. Vous n’aurez que vos yeux pour pleurer quand on sait que cette complicité sert des intérêts plus grands que les nôtres.
Bon je me suis exprimé, il le fallait. Les faits sont trop concordants pour ne rien dire.
en espérant n’avoir blessé qui que ce soit.
Bonne semaine

[OlivierTLSE]

C’est ton avis, on le respecte.
En revanche, je ne vois pas l’intérêt de venir écrire cela sur ce sujet, car ce n’est tout simplement pas le sujet.

[Zorgus]

Eh Moderno, tu nous fais une dépression

On parle de la voiture, pas des fausses bonnes intentions des mecs qui ont pondu des réglementations aboutissant à ça, ou encore de l'état (déplorable il est vrai) de notre parc de centrales. Tu parles du nucléaires, ce n'est qu'une source d'énergie ... les canadiens (entre autres) en produisent un max via hydroliennes. Vraie énergie verte et durable. Je parle d'eux car leur production dépend pour l’essentiel de cette source d’énergie. Donc bon, on pourrait y venir, et lier le sort de l’auto électrique au nucléaire est sans rapport je pense
Il y a un vrai sujet aussi, qui consiste en la production des batteries, et l’extraction du cobalt ou du nickel, faite par des enfants de 4 ans dans des conditions plus que discutables … ça me gêne beaucoup plus.
Mais là encore, la technologie n’est ce qu’elle qu’aujourd’hui, et nul doute que tout évoluera largement dans les années à venir, que ce soit les matériaux employés dans les batteries, leur traitement, poids, encombrement / capacité / vitesse de stockage … De même que je suis convaincu que le thermique a encore des années devant lui. Mais là encore, on oriente une politique vers la production d'un nouveau type de véhicules, ça accélère évidemment le renouvellement du parc auto, et ce sera l'inverse quand on dira que le thermique n'est pas fini.

Tout ça, j’en suis conscient et je ne l’approuve pas, en l’état actuel. Mais ça ne m’empêche pas d’apprécier la bagnole pour ce qu’elle est pour autant, ça ne fait pas de ceux qui ont apprécié cette voiture de plus grands ignorants que toi sur ce sujet, ce que je te sens déplorer, au travers de tes lignes ?