MA-BMW.com

@FlatTwin Pour ma part j'ai été invité à la closed room du 18 novembre à ma concession après un échange avec un vendeur lors d'un salon automobile, ensuite j'ai été recontacté pour choisir un créneau de 1h.
Sans cette rencontre je ne pense pas que j'aurais été invité, il est loin le temps des soirées de présentation de nouveaux modèles ou il y avait beaucoup de monde, moment convivial... encore une fois c'était mieux avant.

N'oublis pas de nous faire part de ton ressenti après le 18 novembre

Oui je vous ferais part de mon avis en réel, pour l'instant je n'arrive pas à me prononcer et je le fais rarement avant d'avoir vu en vrai. Le seul point que j'ai hâte de voir c'est l'arrière en statique...

BONJOUR.
Retour rapide d'un closed room du 25/10 sur le nouveau X2.
Un session d'une vingtaine de personne, signature d'un engagement de non prise de vue, dépôt du téléphone dans un mini-coffre et c'est partie.
X2 en finition M sport, moteur essence 3 cylindres avec hybridation ( véhicule de prés-série )
La calandre très réussie .
Le haricot est entouré d'un fin liseré en LED blanche en continu ( du plus bel effet ), feu LED ( info du génius, BMW laisse tomber les phares laser. Tous les futures modèles seront à LED. Info ou Intox ?)
la voiture est (fait imposante) ( + 15 cm par rapport au X1 ) on dirait un mini X4.
En intérieur, on est très très proche du X1, mais avec plus de place à l arrière.
Le coffre est généreux avec un double fond amputé en partie par la batterie ( hybridation ).
le Hayon: d après les photos vu en presse, je n aimais pas du tout. En vrai cela passe beaucoup mieux.
trappe carburant : ( compatible E10,E15,E25 )
Carrosserie en général. bien travaillée, on remarque de nouveaux traits qui ne sont pas visibles sur les photos de presse. Beau boulot.
Je suis passé d un avis " j aime pas " à " A oui quand même, tout compte fait "
Je pense que l'on a pas fini de se retourner sur son passage.

Merci pour ce retour détaillé
Même si je demeure pour le moment insensible à ce X2, Bmw se devait de répondre au charisme du Q3 Sportback et je reconnais que ce véhicule en a, à défaut du meilleur gout esthétique (à mon sens encore une fois)
(les phares laser sont effectivement abandonnés depuis au moins un millésime de production)

Davidcentrale a écrit : 12 oct. 2023, 10:44

@Thomas Hesitation entre M35i et iX2 M Sport ?

La M35i est 850 EUR plus chère (mais elle doit bénéficier de quelques équipements spécifiques) que la iX2 M Sport.

Puissances et performances similaires.

Bruit d'un coté, silence de l'autre. A moins d'etre fan d'un 4 cylindres meme survitaminé, il va falloir allonger de 7 à 10000 EUR de malus en sus. La messe est dite.

Surtout que le malus 2024 est passé à 24000 € pour le M35i (dans sa config maxi)

Merci pour le retour @trandber

un telle vitesse pour 300 ch...
Parfois, il y a une floche sur le site bmw.be ...

trandber a écrit : 27 oct. 2023, 15:36

BONJOUR.
Retour rapide d'un closed room du 25/10 sur le nouveau X2.
Un session d'une vingtaine de personne, signature d'un engagement de non prise de vue, dépôt du téléphone dans un mini-coffre et c'est partie.

C'est en effet devenu leur RV type, ça coute moins cher !
Mon dernier closed room c'était pour la présentation de l'i5
Ma dernière mega soirée pour la présentation du nouveau X1 en 2021 ...

Et ce nouveau X2 est-il comme le X1 amputé de l’éclairage de boîte à gants, seuils de portes alu, etc…

Pas de lumière, il n'y a pas de petites économies

https://www.turbo.fr/bmw/x2/video/video ... 023-192281

Quid du malus pour la version M35i?

KrissAuto77 a écrit : 02 nov. 2023, 10:19

Pas de lumière, il n'y a pas de petites économies

Et bé oui même chose…
L’intérieur est assez proche du X1 finalement.
Par contre la vision arrière dans le rétroviseur central doit pas être top
Merci KrissAuto77

FlatTwin a écrit : 25 oct. 2023, 14:34

Quelqu'un a t'il reçu une invitation officielle pour la présentation en concession du X2/iX2 ?
Je n'ai pas de retour de ma concession, et pourtant le X2 est visible partout dans les media !
BMW a t'il souhaité ne pas budgétiser pour la présentation de ce modèle, comme s'il ne s'agissait pas d'un modèle "phare" ?
Je trouve ça étonnant quand même ...

ça y est, invitation reçue ce jour pour le 27 Novembre 19h ! (mode closed room ...)
Elle pourrait m'intéresser, pour la fin de la LLD sur le iX3, sauf si l'espace principalement au niveau du coffre s'en trouve réduit ...
Bientôt un iX4 ?

#MeToo (Montpellier)

KuTSu a écrit : 02 nov. 2023, 10:32

https://www.turbo.fr/bmw/x2/video/video ... 023-192281

Quid du malus pour la version M35i?

24000 €

Ça pique !

Quelle régression dans le design de ce nouveau X2, c'est grossier et disproportionné, à croire qu'il n'y avait qu'une règle pour dessiner ce véhicule.

L'ancien X2 avait vraiment plus de finesse et d'élégance, ici c'est hyper lourd et caricatural....BMW prend vraiment un virage très clivant, à l'inverse de Mercedes qui conserve de l'élégance et une réelle identité.

L 'Audi Q3 2024 sera à mon avis un véritable succès, car même sous son camouflage actuel, les proportions sont intéressantes et j'ai l'impression qu'il sera une réussite esthétique versus ce X2 même si le segment est peut-être un peu différent.

Perso. si la nouvelle série 3 en 2025 se distingue par des angles à en devenir écœurante et que l'identité de la série 3 disparaît, ce sera un retour vers Audi.

Nos avis personnels sont parfois "trompeurs" et doivent rester ... des avis personnels !
Je me souviens que certains ont critiqué la nouvelle série 5, que ce n'était plus une BMW ... je vois qu'il y a eu quand même un certain nombre de commandes !

Justement, en tant que consommateur, je donne mon avis personnel sur ce design.....

Que ce véhicule trouve sa clientèle, tant mieux, mais dans cette société, l'effet "calandre,logo et nouveauté" ça va jouer énormément également.

l'ancien X2 était plus gracieux et fluide que cette nouvelle proposition, mais comme tu l'écris c'est un ressenti personnel et c'est subjectif.

Bonne journée