Mon AMG E53 Hybrid Break L6 612CV 750Nm

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sw64
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Re: Mercedes E 53AMG hybride 4MATIC+ PHEV 2024 : 19-24g, 585CV 750Nm

Message par sw64 »

Hello!

Ayé, les configurateurs sont ouverts pour la E53 Amg PHEV.

Voici ma config, en attente d'offre courant semaine prochaine par mon concessionaire.


Mercedes-AMG E 53 Hybrid 4MATIC+ Break => 154K CHF

En options...
Premium Plus CHF 8 500.– (PVC)[3]
Assistant Intérieur MBUX
DIGITAL LIGHT avec fonction de projection
Affichage 3D conducteur
Affichage tête haute
Climatisation automatique THERMOTRONIC
Eclairage d'ambiance actif
Pack Confort acoustique
Pack Confort KEYLESS-GO
HANDS-FREE ACCESS
Prééquipement pour clé numérique du véhicule pour smartphone
Système de sonorisation 4D-Surround Burmester®
Toit ouvrant panoramique

Driver’s Package AMG CHF 2 205.– (PVC)[3]

Pack Nuit AMG CHF 1 103.– (PVC)[3]

Jantes forgées AMG 53,3 cm (21") à 5 doubles branches CHF 3 773.– (PVC)[3]

Dispositif d'attelage et ESP® avec système de stabilisation de la remorque CHF 1 132.– (PVC)[3]

Bouchon de réservoir propre à AMG CHF 114.– (PVC)[3]

Couleur gris graphite CHF 0.– (PVC)[3]

Pack ENERGIZING Plus CHF 3 825.– (PVC)[3]
Pack AIR BALANCE
Pack Chauffage Confort
Chauffage d'accoudoir à l'avant
Chauffage de Siège Plus à l'avant
Sièges climatisés à l’avant
Sièges multicontours à l’avant

Cuir Nappa AMG bicolore brun tonka / noir CHF 3 482.– (PVC)[3]

Pack Hiver CHF 418.– (PVC)[3]
Chauffage du volant
Lave-glace chauffant

Sièges chauffants à l’arrière CHF 418.– (PVC)[3]

Pack d'assistance à la conduite Plus CHF 2 479.– (PVC)[3]
Assistant de changement de voie actif
Fonction élargie de redémarrage automatique dans les embouteillages
Pilote automatique de régulation de distance actif DISTRONIC
Pilote automatique directionnel actif
Pilote automatique pour limitations de vitesse actif
PRE-SAFE® Impulse latéral

Pack Stationnement avec fonctions de stationnement à distance CHF 813.– (PVC)[3]
Assistant de stationnement avec fonction mémoire
Prééquipement pour pilote automatique de stationnement intelligent
Prééquipement pour pilote automatique de stationnement à distance

Protection du véhicule Plus GUARD 360° CHF 720.– (PVC)[3]
Alarme antivol et anti-effraction avec prééquipement pour détection de collision
Protection volumétrique

MBUX Réalité augmentée pour la navigation CHF 453.– (PVC)[3]
Adaptation de la vitesse en fonction de l'itinéraire CHF 0.– (PVC)[3]
Aide aux manœuvres d’évitement CHF 0.– (PVC)[3]

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benguy
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Re: Mercedes E 53AMG hybride 4MATIC+ PHEV 2024 : 19-24g, 585CV 750Nm

Message par benguy »

vous n'avez pas l'edition 1 en suisse ? ou tu ne la voulez pas ?
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sw64
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Re: Mercedes E 53AMG hybride 4MATIC+ PHEV 2024 : 19-24g, 585CV 750Nm

Message par sw64 »

Si, nous avons aussi l'Edition 1 en Suisse.

Mais je ne suis pas fan:

=> des autocollants AMG sur le côté (ca doit s'enlever)
=> de la couleur (je crois que l on peut changer - mais je n'ai pas la réponse)
=> et surtout je n'aime pas l'écran sur tout le tableau de bord.....
=> et il parait que les sieges baquets soit relativement ferme/dur, et beaucoup moins confortable que les sieges M du X5M/M5 etc...que j'ai sur mon X5 45e, et que j'avais sur le X3M Compet
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Re: Mercedes E 53AMG hybride 4MATIC+ PHEV 2024 : 19-24g, 585CV 750Nm

Message par sw64 »

Et concernant la couleur, je partirai plutot sur celle ci - Argent High Tech
A voir en concession dans les prochains jours pour se rendre compte

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Re: Mercedes E 53AMG hybride 4MATIC+ PHEV 2024 : 19-24g, 585CV 750Nm

Message par pat_1100 »

belle voiture !
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Re: Mercedes E 53AMG hybride 4MATIC+ PHEV 2024 : 19-24g, 585CV 750Nm

Message par 330dMPerf »

Allez, feu c’est parti…
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Dernière modification par 330dMPerf le 25 avr. 2024, 18:36, modifié 1 fois.
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Re: Mercedes E 53AMG hybride 4MATIC+ PHEV 2024 : 19-24g, 585CV 750Nm

Message par Goldeneye91 »

Je la trouve définitivement bien plus belle que la 5 Touring 😱. @sw64 ta config est superbe 👍
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Re: Mercedes E 53AMG hybride 4MATIC+ PHEV 2024 : 19-24g, 585CV 750Nm

Message par sw64 »

330dMPerf a écrit : 25 avr. 2024, 18:22
Allez, feu c’est parti…
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La mienne : https://www.mercedes-benz.fr/passengerc ... r/MWNLYZYX
Full black ✨👍
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Re: Mercedes E 53AMG hybride 4MATIC+ PHEV 2024 : 19-24g, 585CV 750Nm

Message par sw64 »

Goldeneye91 a écrit : 25 avr. 2024, 18:34
Je la trouve définitivement bien plus belle que la 5 Touring 😱. @sw64 ta config est superbe 👍
Merci, j adore la couleur argent high tech avec les jantes full black
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benguy
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Re: Mercedes E 53AMG hybride 4MATIC+ PHEV 2024 : 19-24g, 585CV 750Nm

Message par benguy »

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je suis parti sur 2 config mon coeur me dit l'edition 1 mais la discrétion me dit sans... :chut:
premiere propo 155k€ sur l'édition 1
et l'argent est pas mal aussi :like:
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Dernière modification par benguy le 25 avr. 2024, 18:45, modifié 2 fois.
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Re: Mercedes E 53AMG hybride 4MATIC+ PHEV 2024 : 19-24g, 585CV 750Nm

Message par 330dMPerf »

:top: :mains: mais 23g! Je vais chercher à optimiser en 19g… et plutôt bien positionné en prix je trouve.

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Dernière modification par 330dMPerf le 25 avr. 2024, 18:48, modifié 1 fois.
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Re: Mercedes E 53AMG hybride 4MATIC+ PHEV 2024 : 19-24g, 585CV 750Nm

Message par sw64 »

Bon premier retour de mon concessionnaire

Remise entreprise 17%
Prix final 134 KChf avec pneus hiver 20" et contrat msi full entretien 4 ans / 100.000 km

En attente délai de livraison et offre reprise X5 45e

A suivre
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Re: Mercedes E 53AMG hybride 4MATIC+ PHEV 2024 : 19-24g, 585CV 750Nm

Message par benguy »

pour l'instant que 9% en france...
la suisse va devenir bon marché :marrant: :marrant: :marrant:
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Re: Mercedes E 53AMG hybride 4MATIC+ PHEV 2024 : 19-24g, 585CV 750Nm

Message par 330dMPerf »

Config en berline en 19’ = 20g alors que base elle est à 19g de CO2!
https://www.mercedes-benz.fr/passengerc ... link_entry

Bon, le break sera obligatoirement à 20g et plus, et la berline a 19g et plus

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Re: Mercedes E 53AMG hybride 4MATIC+ PHEV 2024 : 19-24g, 585CV 750Nm

Message par benguy »

le 19g chez bmw & mercedes c'est pour la com....

commande passée :top: livraison octobre
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Re: Mercedes E 53AMG hybride 4MATIC+ PHEV 2024 : 19-24g, 585CV 750Nm

Message par 330dMPerf »

Dernière modification par 330dMPerf le 27 avr. 2024, 09:37, modifié 1 fois.
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Re: Mercedes E 53AMG hybride 4MATIC+ PHEV 2024 : 19-24g, 585CV 750Nm

Message par 330dMPerf »

Whaouh! :salut: @benguy c’est sûr que pour le prix d’un X5 50e, la réflexion peut être rapide !
Cf. Le post de @sw64
J’ai RdV mardi pour essai d’une E300e et d’une autre pour les sièges, financement par encore ouvert sur le modèle d’après mon commercial… quelle remise as-tu obtenu?
Donc, pour les indécis, pour info (sous ton contrôle), 34CV fiscaux, CG 2024 à ~1755€ (pour chez moi), et en 2025 supplément minimum pour le malus au poids de 11-12k€ pour respectivement berline et break.

Lancement OFFICIEL des ventes hier : https://media.mercedes-benz.com/article ... aef3cc5b8a


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Re: Mercedes E 53AMG hybride 4MATIC+ PHEV 2024 : 19-24g, 585CV 750Nm

Message par benguy »

@330dMPerf alors la simulation du malus pour la 53e c'est 25000€ l'année prochaine dixit le concess (je n'ai pas vérifier
vu le délai de livraison je voulais finir sur un hybride fin 2024 afin de pouvoir en profiter 3 ans (merci les écolos :faché: )
sur une config à 162k€ j'arrive à 147k€
pour le financement pour l'instant j'ai pas encore signé je lui ai dit d'attendre, la tendance des taux sera à la baisse d'ici la (enfin :croise: )
les SUV je commençais à me lasser, et apparement le 63 n'est pas à l'ordre du jour... :pleure:

tu partirai aussi sur le 53 ?
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Re: Mercedes E 53AMG hybride 4MATIC+ PHEV 2024 : 19-24g, 585CV 750Nm

Message par 330dMPerf »

Si si le AMG E 63e Performance est bien dans les tuyaux visiblement…
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Re: Mercedes E 53AMG hybride 4MATIC+ PHEV 2024 : 19-24g, 585CV 750Nm

Message par benguy »

oui tu as raison mais apparement ils sont partis sur la motorisation de la berline AMG-GT donc malus et tvs à l'horizon...

donc en entreprise aucun intérêt :pleure:
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