Bonjour,
Merci domdu34270 pour ce très bon tuto de bricoleur avisé.
Pour enlever le panneau acoustique, j'ai utilisé un ciseau. En tirant sur le panneau, le mastic s'étire et on coupe au fur et à mesure. Je ne sais pas si c'est la méthode la plus efficace, mais ça marche.
Donc me voila face à la pièce défectueuse avec 3 solutions :
1) Réparer la pièce: possible, mais pas simple car peu de place pour faire un arrêt de câble digne de ce nom.
2) Acheter la pièce origine: Passer chez BMW pour commander, retourner la prendre. Le tout pendant les horaires de travail, et pour une pièce qui va recasser.
3) Acheter un mécanisme compatible : C'est le plus facile. On commande et on reçoit la pièce à domicile en qqs jours. J'ai donc commandé du VALEO à 51.49€ ! chez Mister-Auto.
Autant le dire tout de suite, c'est du cheap :
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Assemblage de tôle par soudure point
Echantillonnage faible
Renvoie de câble par frottement (A mon avis, le point faible)
Les vis de fixation du moteur ne sont pas fournies
Mais bon, on en a pour son argent.
La ou je ne suis pas content, c’est que les fixations ne sont pas à la bonne place. La vis de la platine moteur ne peut pas être mise et la vitre ne monte pas au maximum. Pourtant la référence et la bonne.
Plutôt que des discussions et des aller retour avec Mister-Auto (pour qu’elle issue ?), je choisi de terminer le boulot en reperçant.
Environ 2 cm au dessus pour le rail et 3 cm pour le moteur et entretoises pour rattraper le bossage de la tôle manquant.
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Voila. Ca marche bien. Il me reste le mécanisme d’origine et pas d’urgence pour faire un arrêt de câble correct.
Encore merci Domdu34270 (moi, c’est le 34430).
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