MA-BMW.com

Le rouge est bien visible, donc moins de risques d'accident qu'avec le gris, par exemple...

Ce n'est pas ce que disent les statistiques :
https://www.dehan-schinazi.fr/2022/11/1 ... e%E2%80%A6

Ma femme a eu des voitures rouges et d'autres couleurs ; elles sont rouges depuis six ans, cela n'a jamais eu d'incidence sur sa prime d'assurance. (le devis se fait au téléphone, sur le type de voiture et jamais on m'a demandé la couleur...)


Par contre dans mon jeune âge, j'ai eu des golfs GTI : blanche noire et rouge. Et statistiquement je me suis fait contrôler (aux péages, là où ils attendent) beaucoup plus souvent avec la voiture rouge.

330dMPerf a écrit : 25 juin 2025, 08:30

...
En fait @Phil-du-lac tu faillotes ! Tu veux un peu la même que le chef a mis dans le bandeau du site …

Tu ne vas pas me croire... mais je m'en suis rendu compte après
Oui j'espère un bon point de Thomas

Je crois que pour la couleur je peux assumer, à mon âge il est temps ! Et puis j'avais repeints en rouge ma Ford Mustang Dinky toys... donc un rêve de gosse à assumer bientôt !

Oui, alors les légendes urbaines sur le rouge ...
Une auto sportive rouge ou d'une couleur vive est mieux acceptée par les autres usagers car vue plus comme une auto de passionné que comme une auto de frimeur.
Dire qu'on sera mieux vu par les autres conducteurs, faut pas rêver ! Ils sont collés à leurs téléphones ou leur écran donc ils ne voient rien !
Plus d'accident pour les rouges que pour les autres : là aussi, je doute un peu ! Tous les fourgons et camionnettes sont en blanc et cartonnent à tout va donc ...
Pour un daily, ça passe très bien.
Faut juste aimer le rouge !
Et à la revente, il y a des amateurs qui sont prêts à surpayer pour avoir du rouge : une GT3 rouge se vend 3 ou 4 k€ au sessus d'une blanche ou d'une grise alors que la teinte est sans supplément à la commande. Idem pour les Skoda Superb par exemple. J'avais regardé pour acheter ça d'occase il y a quelques années, le rouge ma plaisait mais les autos rouges étaient vendues plus cher et avaient plus de kilomètres.
Bref, si on aime le rouge, on peut tout à fait acheter un daily rouge.

Merci pour ton expérience et ton avis nuancé

C'est boooooooooooooooooooooooo rouge

Etant en LOA/LLD chez BMW depuis pas mal d'années, le vendeur m'avait dit que la couleur influait la mensualité, les teintes les plus classiques, blanc, gris ... étaient moins chères à louer que le même véhicule en rouge !
D'après lui la clientèle du rouge est spécifique, minoritaire et donc la valeur vénale à la restitution moins élevée, donc loyer plus élevé ...
ça confirme ce qui a été dit, c'est une couleur de "passionné"

Ok et merci pour cette précision.
J'en tiendrai compte lors des négociations... dans un an !

J'ai eu 3 autos rouges, en dépit du taux d'accidents que je savais plus élevé, je n'ai pas eu d'accidents du tout
Ai-je payé plus cher en assurance, je ne le saurai jamais, et aucune difficulté à la revente mais le modèle était de toute façon recherché
Je trouve que le rouge sied mieux aux autos de petite taille, c'est juste mon avis bien sur, je me garderais bien de critiquer la passion de chacun, d'autant que le rouge est ma couleur préférée ! et que mon auto actuelle en couleur "passion" Thundernight ne fait surement pas l'unanimité (bien que je n'ai jamais été autant carspotté)

Un contre exemple des autos de petite taille



Enzo Ferrari est réputé pour avoir dit : « Demandez à un enfant de dessiner une voiture, il la colorera certainement en rouge. »
À son apogée au début des années 1990, 85 % de toutes les Ferrari construites étaient peintes en rouge.

Statistiquement dans mon cas, c’est avec le bleu qu’on m’a le plus accroché. Donc, je ne prends plus de bleu désormais.

Bon, je reconnais que je suis porté sur le rouge !

waterloo a écrit : 25 juin 2025, 09:04

Le rouge est bien visible, donc moins de risques d'accident qu'avec le gris, par exemple...

Ce n'est pas ce que disent les statistiques :
https://www.dehan-schinazi.fr/2022/11/1 ... e%E2%80%A6

Ahahah !

Rappel de cette stat. Car Vertical:

Rouge : 60 %
marron : 59 %
noir : 57 %
jaune : 55 %
bleu : 54 %
blanc : 50 %
gris : 50 %

Mon commentaire à ce propos:
-Déjà, d'autres couleurs sont proches en taux d'accident et même si on prend la plus "sûre" (50% pour le blanc), il n'y a que 10% d'écart.
-Mais qui dit que le comportement des conducteurs est idem et que la voiture est la même? On pourrait très bien dire que les possesseurs de voitures rouges sont des passionnés en majorité et qu'ils roulent plus sportivement...ou que les rouges sont plus souvent des voitures sportives et puissantes...

Donc bref, si on a une voiture rouge et qu'on roule comme celui qui a une grise ou noire, je reste persuadé que le risque d'accident est plus faible avec la rouge.

Oui, on nous "l'apprend" en stage de récupération de points lol, les accidents résultent de la conjonction de plusieurs causes, pas que d'une seule cause, et on se doute bien qu'une couleur en soi n'est pas une cause d'accident

Olivier_TFE a écrit : 25 juin 2025, 06:43

Le rouge est bien visible, donc moins de risques d'accident qu'avec le gris, par exemple...

et pourtant... les statistiques montrent l'inverse !

je pense qu'une partie des accident avec les voitures rouge vient du fait que certains voient mal les feux arrière s'allumer (rouge sur rouge) et comprennent trop tard que ça freine

Revenons à la BMW i4 s'il vous plait.

Grand merci, je commençais à voir rouge

Toujours pas de nouveau catalogue avec cette I4 60 M et les nouveaux tarifs

Si si !
Dans le configurateur.
C'est là où j'ai estimé ma future i4M60 rouge

Pas très loin de la i4M60 qui est une sportive électrique (si,si…), il y a la Ioniq 5N qui est assez délirante

Dans cette vidéo de la chaîne EV, il est fait allusion à un projet BM qui concurrence cette 5N.
Avez-vous plus d’informations sur ce projet ?
???

Ça y est ! La M60 arrive en concession...

Et bien en vrai, je la trouve très bien, surtout la calandre de type M qui lui donne un caractère très sportif... un peu coûteuse avec les options !