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Slt!
Doucement, ça fait plus d'une semaine que je suis sur les phares avant.
J'ai refait tout le faisceau, mais le coté passager ne fonctionnait pas, après les clignotants...
J'ai reverifier et tout etait ok.prise de tête pendant 2 jours! La batterie se décharge, la en 3 jours que j'ai fait les phares, allumer éteindre contact, phares tout ça la batterie était HS.. soit il y a quelque chose qui tourne sans cesse ou batterie morte.
Bref, apres 1 demi journée et 1 nuit de charge la batterie etait qu'a 70%
J ai tout de même continué les phares.
Il y a une ampoule de cramée la xénon d2s, mais normalement tout fonctionne.
Un truc qui me semble bizarre quand je mets le contact les led des feux de route clignotent 5/6 fois.







J

J ai du faire un système pour les clignotants car impossible de demonter la vitre pour avoir les fils.
J ai fait un joint pour le tour afin qu'ils ne prennent pas l eau

pierrot42 a écrit : 22 juil. 2026, 16:45

Salut,
c'est la prise ça, ya un joint effectivement, si il fuit, peut-être de la que vient ton problème de boite, bien tout nettoyer, joint neuf, effacer les défauts, et voir.

Je me suis renseigné a auto doc et il me dise que c est cette pièce là?

Pour tes leds c’est normal …l’électronique contrôle l’état de tes lampes : « contrôle à froid » donc quand tu ne les utilise pas et «  contrôle à chaud » pendant l’utilisation ….
Là tu le vois parce que c’est des leds , avec des ampoules à filaments , tu ne le vois pas , et pourtant les mêmes contrôles sont faits sur toutes les lampes …

Pour ta batterie , moteur tournant tu dois avoir 14,8 V …
Pour l’état à l’arrêt



Et si tu recharges, c’est les plots côté baie moteur ou batterie débranchée de la voiture …

Merci music2105 je vais regarder ça.

Je viens de nettoyer le coude sur le haut de la boite. C etait de la boue je pense j ai nettoyé avec produit pour frein et il a l air ok!

J ai commencé la vidange de boite.
Mais je suis bloqué j ai enlevé tous les vis mais le carter ne viens pas! Je vais essayer de trouver une solution...

C’est moi , ou ça donne l’impression que tu veux t’attaquer à tous les problèmes en même temps , au lieu de les régler un par un ??

non, j ai fini les phares,
Du coup je fais la vidange...
Car il y a telllement de chose a refaire si je melange tout je oublier certaine chose

Ok c’est moi qui ai décroché alors ….
Good job

Mdr!
Une astuce peut être?

Côté meca , ce n’est pas du tout mon rayon …elec un peu mais pas le reste….désolé pour toi …

Bon malgré plusieurs tentative rien y fait je n ai pas réussi a retirer le carter on dirait qu il est collé!
Rien a voir mais j ai vu qu il y avait un fils qui pendait pres de l amortisseur avant gauche
Et j ai vu egalement que les 2 pneus arrieres etaient bouffé de l interieur et encore des frais en plus se n est pas des petits 315/35z /20.




A mon avis elle n est pas près de rouler....