MA-BMW.com

ça donne des envies de Frexit !

La Mafia "verte", aussi nuisible en France qu'à l'échelon Européen.

oui j ' ai vu ce scandale !!!

Euro 6e bis, en vigueur depuis le 1er janvier 2025
https://www.largus.fr/actualite-automob ... 38139.html

logique que les PHEV soient "rappelées" à l'ordre, ces voitures sont un non sens écologiquement et les constructeurs ont profité de cette "niche" pour proposer du thermique hors malus avec des chiffres de conso encore plus fantaisistes que tout ce que l'on a connu auparavant

perso j'irais même plus loin, je les interdirais carrément à la vente (Ursula, appelle moi, j'ai une super idée )

seules les full hybrides (et micro-hybrides) doivent demeurer aux côtés des électriques, d'ailleurs c'est pas pour rien que ce sont les seuls types de véhicules à avoir vu leurs ventes progresser en 2024, alors que tous les autres (full thermiques, PHEV et électriques) ont chuté. Même les chinois s'y mettent désormais, c'est un signe !

Le marché automobile est complexe.
Pourquoi les hybrides simples prennent le lead ? Tout simplement parce que les constructeurs, notamment français, en ont mis plein dans leurs gammes au détriment des purs thermiques.

D’ailleurs chez PSA il n’y a pour ainsi dire plus de moteurs purement thermiques. Ils sont tous hybridés.
A partir de là, les clients vont vers ce qui existe.
La chute du diesel est due à des choix de clients à cause des ZFE à venir, mais aussi d’une usine à gaz ingérable (adblue/egr/fap) et enfin d’une offre réduite à peau de chagrin.on ajoute à cela que le prix du litre de GO a par moment dépassé celui de l’essence et ça ça a tué le truc.

L'AD BLUE a je pense en effet été la cerise sur le gâteau, même si le Diésel reste très intéressant pour les gros rouleurs ou ceux qui ne font pas de ville!
La problématique ZFE est en effet aussi à prendre en compte, même si là aussi, certaines communes font de la résistance (à juste titre à mon avis).
Après en effet, content ou pas, le consommateur doit composer avec ce qu'on lui propose.
Et ce qu'on lui propose est "vérolé" par des intérêts économiques et politiques..
A voir le nouveau "scandale" sur les pots de vins versés par l'UE à des "associations" pro-électriques...

oui tu as raison mais ce "scandale" va vite passer à la trappe

Ca va passer crème , j 'en suis persuadé malheureusement ...

Bande de complotistes

Heureusement que le gouvernement est là pour nous mener vers la lumière (décarbonée) ...

Deux pastilles d'U235 et on est peinard

Chewbacca a écrit : 27 janv. 2025, 12:33

A voir le nouveau "scandale" sur les pots de vins versés par l'UE à des "associations" pro-électriques...

A mettre en parallèle avec le scandale des fake news sur le VE, en grande partie orchestrées par le lobby du pétrole, et je pense en 1er aux frères Koch, les fameux activistes et financiers de Trump ...

Tout à fait. Ce qui confirme que VE, thermiques, même combat! L'intérêt général et les arguments avancés ne sont que foutaises! Seul le pognon compte. Que le consommateur en ait conscience.

Néanmoins, le VE reste quoi qu’il en soit la meilleure (ou la moins pire) réponse à la décarbonation de la mobilité individuelle. Ce n’est pas parce qu’il y a eu malversation que ça invalide le propos.

Des VE importés en masse de Chine (qui seront donc la cause de la mort de nos industries européennes) et remplis de métaux précieux dont l'extraction matraque la terre, l'eau (rare dans les pays d'où viennent ces métaux), et les sociétés de ces pays...excuse moi de ne pas y voir un modèle vertueux de décarbonation...

+1000 avec le poilu, un VE c'est tout sauf écolo.

Une catastrophe pour la planète même si les VE ne sont plus que la seule option automobile.

Chewbacca a écrit : 27 janv. 2025, 20:16

Des VE importés en masse de Chine (qui seront donc la cause de la mort de nos industries européennes) et remplis de métaux précieux dont l'extraction matraque la terre, l'eau (rare dans les pays d'où viennent ces métaux), et les sociétés de ces pays...excuse moi de ne pas y voir un modèle vertueux de décarbonation...

Il faut se mettre à jour !
Ce qui est écrit n'est plus vrai aujourd'hui, et des améliorations sur l'emprunte écolo continuent à venir
Il est juste de critiquer une situation à un moment donné, par contre c'est une erreur de porter un jugement définitif sans tenir compte des évolutions ... quant à la réponse de Gabe, ça ne vaut même pas la peine de réagir car ce serait peine perdue !

PS: Je n'ai pas choisi un VE pour des raisons écolos, mais pour l'économie et le plaisir que ça me donne, et c'est irréversible !

Ah ben si, explique nous ça puisque tu as l'air de savoir toi.

Mets nous à jour stp, car il se peut que dans ma bêtise profonde une lueur apparaisse grâce à toi.

Ces améliorations sur l'empreinte (pas emprunte hein) mais quelles sont t-elles ?

Une grosse compagnie fait un lobbying terrible sur mon île pour avoir le droit d'extraire des terres rares sur une superficie de 25 km² pile poil au coeur d'un site absolument magnifique, et ils vont peut-être obtenir ce droit. Une catastrophe écologique sur une petite île encore relativement protégées (mis à part ces horreurs d'éoliennes reposant aussi sur 150 tonnes de béton enfoui sous terre).

Alors si tu peux me rassurer, je te serai reconnaissant.

FlatTwin a écrit : 27 janv. 2025, 20:26

Il faut se mettre à jour !
Ce qui est écrit n'est plus vrai aujourd'hui, et des améliorations sur l'emprunte écolo continuent à venir

Merci pour ce court moment de franche rigolade
C'est vrai! Il y a de moins en moins de VE importés de Chine (dans des porte-conteneurs gigantesques qui sillonnent et polluent les mers..), ceux qui y sont produits le sont dans le respect des normes environnementales les plus vertueuses, et les métaux précieux constituant les batteries ne sont plus importés de pays pauvres avec toutes les conséquences qui vont avec! Tout a changé en quelques mois!! Suis je bête! Merci de nous avoir éclairés!

Désolé, mais choisir une exemple pour en faire une généralisation, ce n'est pas ce qui me donne envie de développer ! Sur ton île il est certainement trés critiquable de détruire un espace magnifique, mais ce qu'il faut critiquer ce n'est pas l'extraction des terres rares (qui ne le sont pas ...) mais le choix du lieu