Nom de d** de bo***l de m***e y'a des p****ns de pigeons qui viennent de ch**r sur ma voiture propre je vous le dis, y'a des cartouches qui se perdent ou qui vont pas tarder à ses perdre sous les plumes
Si tu es prêt à sacrifier un peu de liberté pour te sentir en sécurité, tu ne mérites ni l'une ni l'autre.
Merci fafa mais j'ai mieux et ça fonctionne pas avec des fléchettes à ventouse
D'ailleurs je crois que celui qui reste perché sur le toit de mon garage et chie sur ma voiture dès qu'il s'envole ne passera pas la nuit........ il a l'air tout pâle, une intolérance au plomb peut être
Si tu es prêt à sacrifier un peu de liberté pour te sentir en sécurité, tu ne mérites ni l'une ni l'autre.
Bon ce matin dans la forêt qui mène à Fumay, alors que la one était en mode sport plus avec pilotage aux palettes , d'un coup un c** de piaf traverse sans regarder bon, a x60 entre 2 virages le résultat est sans appelle ................. La white n'a rien ...... Le piaf par contre
Si tu es prêt à sacrifier un peu de liberté pour te sentir en sécurité, tu ne mérites ni l'une ni l'autre.
Bon 4 semaines et 5000kms plus tard, cette white est une super caisse. Un régale en conduite sportive avec un châssis top et agile, le moteur est largement suffisant pour s'amuser et économique en conduite coulée. En 5000kms j'ai une conso Moy a 5,9L. et je l'ai bien brusquée pendant certains parcours
Bref un ange et un démon réunit Le pied quoi
Si tu es prêt à sacrifier un peu de liberté pour te sentir en sécurité, tu ne mérites ni l'une ni l'autre.
Bon 4 semaines et 5000kms plus tard, cette white est une super caisse. Un régale en conduite sportive avec un châssis top et agile, le moteur est largement suffisant pour s'amuser et économique en conduite coulée. En 5000kms j'ai une conso Moy a 5,9L. et je l'ai bien brusquée pendant certains parcours
Bref un ange et un démon réunit Le pied quoi
C'est clair que c'est une bombe ce turbo mazout qui marche comme un moteur essence. Il prend les tours sans sourciller, et relance à tous les régimes.
Tout va avec une frugalité remarquable...mais attention d' odb peut avoir tendance à oublier quelque dizaines de litres (la mienne consommait environ 0.2 litres de plus). Mais c'est histoire d'être tatillon.
Seule la sonorité est une peu décevante, et rappelle que ce moulin carbure bien au gasoil.
Cerise sur le gateau, les qualités du chassis collent parfaitement au caractère de cette bouillante mécanique.
Ce chassis est plus équilibré, plus dynamique et plus communicatif que celui des 120d xdrive. Il concède un peu d'efficacité, ce qui peut induire pas mal d'entrées en action du DTC...peut être un peu trop castrateur.
Créer un compte ou se connecter pour rejoindre la discussion
Vous devez être membre pour pouvoir répondre
Créer un compte
Vous n‘êtes pas membre ? Inscrivez-vous pour rejoindre notre communauté
Les membres peuvent créer leurs propres sujets et s‘abonner à des sujets
C‘est gratuit et cela ne prend qu‘une minute