BMW Série 4 Coupé 2020 - Photos et caractéristiques

[Snake_59]

Je voulais dire, quel est l'intérêt d'avoir fait cette calandre si la majorité des personnes va la prendre en noir pour la rendre plus incognito ?

[TacosKebab]

@Snake_59 Pour moi qui va bientôt la commander, ce n'est pas du tout pour la cacher que je la prends en noir. C'est juste que j'adore les voitures qui sont toutes noires sans aucune autre couleur. Mais voiture actuelle est totalement déchromée tout pareil (La dernière CLA c-118) full black, (avec des touches oranges j'ai triché pour celle-la). Même sur ma première voiture qui était une petite Opel corsa bien bidon, j'avais mis les chromes en noir. Pour moi, même la calandre de la série 8 est moins belle en chrome. Et j'imagine que beaucoup de monde est du même avis que moi étant donné que maintenant la plupart des constructeurs proposent le déchromage d'usine. Du coup, si il y en aura avec la calandre en noir, c'est juste une question de gout. La g20 existe pour ceux qui n'aiment vraiment pas la calandre.

[wallis]

la g20 ne peut pas remplacer la 4 au niveau visuel le coupé est magnifique dans ces proportion et la ligne global ,juste la calandre qui dénote beaucoup pour l'avoir vue hier

[Snake_59]

Ma F31 a le pack noir aussi, mais sur certaines ambiances, la calandres chromées rend bien aussi.

Là, pour la Série 4... c'est une autre paire de manches...

[SuperSniffer]

Je voulais dire, quel est l'intérêt d'avoir fait cette calandre si la majorité des personnes va la prendre en noir pour la rendre plus incognito ?

Je suis d'accord avec toi, on a l'impression qu'il faut tricher pour la rendre moins visible... ça en dit long

J'ai lu plusieurs commentaires à droite et à gauche, du genre "avec telle ou telle combinaison, la calandre passe mieux", alors qu'il suffirait juste d'acheter une autre voiture

[ferny37]

Tout le monde se focalise sur cette calandre (pour la décrier ou la porter aux nues), mais cette facétie de designer au nez poudré est loin d'être le seul problème de cette auto. En fait, c'est un beau coupé (de 3/4 arrière...), mais ça pourrait tout aussi bien être une Coréenne ou une Française. Il n'y a plus l'ADN BMW. Je ne sais pas trop comment l'expliquer... mais je me répète je crois.

[Chris M]

Non tu ne te répètes pas, je partage l'avis, car la calandre n'est pas problématique, pour moi non plus...
C'est plus la ligne qui n'est pas assez haute qui pose problème de profil, mais c'est très subjectif

[Taz10]

C'est à dire que la F32 a une ligne tellement équilibré et aboutie, que cette nouvelle serie 4 se devait d'être une vrai réussite, de plus on pouvais s'attendre à avoir une "petite" serie 8, qui, elle aussi est une vrai réussite stylistique.
La ligne de la nvelle serie 4 a quelque chose de déséquilibré de profil et de 3/4 avant.
A voir dans le temps...

[ferny37]

Ouf, ça me rassure !

[Goldeneye91]

Enfin j'ai vu de mes propres yeux cette fameuse calandre aujourd'hui !
Comme je m'y attendais elle est moins énorme, moins monstrueuse en vrai que sur les photos, la plaque au milieu atténue le volume visuellement. Mais, à titre personnel, je la trouve quand meme fadasse, inclinée dans le mauvais sens, bref aucun charme. L'énorme calandre du X7 garé à coté lui allait beaucoup mieux, d'ailleurs il me plait de plus en plus celui la...
Pas trop fan du profil après la porte conducteur, un renflement à la Audi, et ou est passé le pli de Hofmeister ?
Etant un inconditionnel de la marque impossible pour moi de la détester, mais aucun coup de coeur en la voyant.
Je dois etre trop vieux et trop attaché aux standards historiques BMW pour pouvoir l'appécier, mais mon avis n'engageant que moi, je lui souhaite de trouver son public

[Ericano]

J’adhère à cette analyse.
L’avant se remarque et interpelle, mais ne m’enthousiasme pas.

[Carbene]

J'ai enfin vu la M440i dans la combinaison Portimao blue + shadow line brillant:







Désolé mais je préfère la M340i garée derrière

[Snake_59]

C'est une Portimao ?
Elle me semble plutôt "pastel" que "métallisée"...

[Carbene]

Yes, c'est bien le Portimao.

La voiture était sale et j'ai pris les photos en fin de journée, cela ne doit pas aider à retranscrire un rendu parfait

[SuperSniffer]

J'ai enfin vu la nouvelle série 4 en vrai, car un gars dans ma ZI en a acheté une en blanc.

Effectivement c'est mieux en vrai......... naaaan je déconne, je la trouve autant ridicule de l'avant que sur les photos, avec cet horrible groin décalé c'est vraiment pas beau désolé, ça passe définitivement pas

Et l'arrière est bizarre, je suis pas trop fan non plus.

En gros ya que l'intérieur qui me plait, mais sinon je trouve ma F32 bien plus jolie et agressive que la nouvelle.

Du coup c'est sur que ma prochaine ne sera pas celle là

[Thomas]

Ne soit pas désolé de ne pas aimer cette nouvelle calandre, je pense que son designer n'est pas sur le forum

[SuperSniffer]

[gigiel13]

Mais encore une fois , on peut dire " je n'aime pas " , plutot que " c'est pas beau "......

[Tobson]

Une vraie horreur cette caisse, moi je dis qu'il est des criteres de beauté et/ou de laideur qui mettent tout le monde d'accord . Comme la multipla ne ressemble pas a grand chose et la fiat 500 abarth est jolie a regarder,je mets des trucs a des tarifs similaires. Bah comme des gens ont acheté des multipla,des gens achetent aussi la G22 peut etre juste parceque c'est une BMW serie 4. pour les amateurs en Belgique il y'en a tout plein en occase concess .

[ledesc]

Pour beaucoup, tout ce qui est nouveau, différent peut choquer et provoquer le rejet, comme pour l’électrique il y a quelques années.
Comme dit plus haut, on aime ou pas, apparemment on aime de plus en plus, je changerais bien le 2 par un 4 sur mon coffre