Le fameux coté écologique.
Où est l interet de prendre une bete a 500 ou 600cv, si c'est pour juguler chaque acceleration, rouler en dessous des limitation pour gagner 15km d autonomie?
Sur ce point, le temoignage de @Davidcentrale tient la route puisqu il conseille justement de prendre des modeles moins puissant (tout de meme 340cv) pour gagner de l autonomie.
Tu me diras, beaucoup font la meme chose en thermique.








