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marcou a écrit :

City, je n'ai jamais roulé avec ces jantes.
Elles ont été refaites à neuf par le CC, livrées chez moi et rangées directement dans des housses spéciales.
Je les monterai peut-être au printemps pour les essayer quelques mois.

Comme j'ai l'adaptative drive, le confort sera très certainement conservé.

Je confirme que l'adaptive drive préserve le confort même en 20 pouces. J'ai encore pu le constaté hier quand le suis revenu de Lille (désolé Marcou mais pas eu le temps de faire un 'ti coucou ). Par contre je ne suis pas arrivé à tenir la même conso que toi sur mon trajet aller-retour...mais j'ai eu le pied un peu lourd + clim + chargé à bloc. J'imagine que mes jantes en 20 n'arrangent rien.

Ta série 5 a l'air vraiment bien optionnée (sièges massants ) et je comprends qu'il te sera difficile de faire mieux. Il faudra peut être attendre la prochaine génération de série 5. As-tu déjà comparé avec l'équivalent de la tienne chez Audi ou Mercedes ?

Chez Audi....mais tu es fou !!! j'ai eu 11 Audi, en 8 ans...et depuis qu eje suis passé chez BM pour rien au monde je reprendrai une Audi...
Je crois que le pire c'est l'A5....que des emmerdes, avec un palisir de conduire proche du néant....que c'est minable...
Reste avec ta Série 5 marcou !!! un conseil....

Oui bien sur que ce n'est pas une punition, mais je compare par rapport au moteur de marcou qui reste le must en diesel.

Pour le moment je profite pleinement de ma 535, je l'adore.
Pour le reste, on verra fin 2015.

Benoit, c'est vrai que ta 430 est magnifique, surtout avec le tableau de bord en cuir. Cela fait vraiment luxueux.

Merci Marc,
Profite bien de ta voiture...tu dois te régaler avec son couple de dépanneuse poids lourds..

bencam a écrit :

Chez Audi....mais tu es fou !!! j'ai eu 11 Audi, en 8 ans...et depuis qu eje suis passé chez BM pour rien au monde je reprendrai une Audi...
Je crois que le pire c'est l'A5....que des emmerdes, avec un palisir de conduire proche du néant....que c'est minable...
Reste avec ta Série 5 marcou !!! un conseil....

Minable ? Faut peut- être pas trop exagérer, non ?
Essaye une A7 quattro, c'est dynamique comme un coupé d'une tonne, et confortable comme une série 7...
Et même si j'adore les BMW, je reste objectif...

Oui peut etre l'A7, qui a le même chaissis que l'A6 mais sur l'A5 je t'assure pour en avoir eu deux qu'Audi a vraiment fait une charette....et encore...regarde sur audi passion le nombre de probleme sur cette voiture...en TFSI c'est simple, elle était dangereuse avec un train avant qui partait tout droit...

Cette semaine, j'ai passé les 110.000 km.

Sur les derniers 10.000 km :
- Consommation ODB 6,9 l/100 pour 91,6 km/h.
- Plaquettes arrière 80.000 km.
- Plaquettes avant 150.000 km.

Je viens de découvrir que je peux fermer le coffre avec un appui long sur le bouton de la télécommande.
Quelle buse ce marcou

on en découvre tous les jours

Est ce lié à l'accès confort ?
Je n'ai pas cette possibilité sur ma 2010

marcou a écrit :

Je viens de découvrir que je peux fermer le coffre avec un appui long sur le bouton de la télécommande.
Quelle buse ce marcou

Euh... ça marche aussi sur le touring ? :face:

Hervé et Alexis, je ne sais pas

OK
Merci

Fap, j'avais le coffre électrique sur ma 607 et mes deux C5, mais pas la fermeture.
Je ne savais pas que BMW était en avance sur PSA.

Oui,ça marche aussi sur le touring

oui, oui, ça fonctionne aussi sur les touring et ce n'est pas lié à l'accès confort.

marcou a écrit :

Je viens de découvrir que je peux fermer le coffre avec un appui long sur le bouton de la télécommande.
Quelle buse ce marcou

je découvre aussi , après 1 an Ben non , moi non plus je ne lis pas tous le mode emploi .

fap, tu l'auras sur ton prochain tourer F11