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Range électrique ?
Je ne savais même pas que c’était dans les tuyaux…. Niveau efficience ça doit pas être fou

Encore aucun essai réalisé car présentation en avant première pour un nombre limité de personnes.

Après, c'est un Range Rover.
Donc, l'efficience n'est pas la préoccupation majeure de la clientèle .

Mon concessionnaire aussi m'avait contacté, mais j'avoue que mon intérêt est quasi inexistant pour ce type de motorisation vu le gabarit de l'engin.
Je suis pour l'instant en Italie. Pas de borne dans le garage de l'hôtel, pas de bornes en ville.
Si je veux recharger, il faut se taper 40 minutes de route aller-retour + le temps de la recharge.
Toutes les régions ne sont pas aussi mal déservies, mais je n'ai pas envie de choisir mon lieu de villégiature en fonction de la disponibilité d'un point de recharge.
Ce n'est pas ma vision des vacances.
Ma conso sur mon trajet de descente est de 6.7 l pour 2.000 km de route en roulant à 130 GPS.
La gestion de la motorisation hybride est remarquable d'efficacité.

Je suis entièrement d'accord avec toi.
Ce n'est pas normal, surtout à ce prix, que cela soit le conducteur/propriétaire qui doit s'adapter à la voiture.
Cela devrait être l'inverse.